共查询到20条相似文献,搜索用时 13 毫秒
1.
汽车是一种高能耗产品,并同时产生大量污染,直至报废仍很难处理。汽车工业经济增长的模式是大量利用资源制造产品,使用过程和报废时产生大量废弃物,并包括了对大气和地球的污染。这是一种被称之为不断重复的开环模式。如日本每年的汽车,除回收利用之外,还要产生55—75万t的废弃物,以至近年来找不到将其掩埋的场地。 相似文献
2.
3.
4.
发展中国汽车再制造工程的探讨 总被引:6,自引:0,他引:6
汽车再制造工程已成为发达国家的新兴产业,汽车再制造工程在我国有着巨大的潜在市场和高额的投资回顾;实施汽车再制造工程也是解决我国汽车工业劳动力过剩的有效途径。中国汽车再制造工程可以采取先总成,后整车,先配件,后组装的循序渐进的发展策略。 相似文献
5.
正近年来,随着中国经济的飞速增长,如何实现可持续发展日益成为中国政府、企业及社会广泛关注的话题。国家《十二五规划纲要》明确提出,政府将大力发展循环经济作为我国经济社会发展的一项重大战略。再制造作为循环经济的重要组成部分,毫无疑问将成为中国汽车产业发展中备受瞩 相似文献
6.
7.
8.
简要介绍了第七届北京国际汽车工业展览会的概况,特点,以及从车展所反映出的现代汽车发展技术趋势。同时,针对我国汽车技术创新与汽车后市场的发展等问题提出了几点思考。 相似文献
9.
10.
自2004年以来,国际原油市场价格一路高涨,不断突破人们的心理防线,最近更是突破70美元一桶的大关。油价的持续高涨给汽车工业的发展蒙上了一层阴影,2004年和2005年前10个月我国汽车市场的发展状况也印证了国际原油价格攀升带来的压力。国家发展改革委副主任张国宝在国务院新闻办公室举行的发布会上的一句“燃油税的问题已经提上了议事日程”,让沉寂已久的燃油税再次成为关注焦点。燃油税一旦实施,不仅将改变我国汽车产业的结构,也将对有车族的有车生活产生重要影响。那么,燃油税的实施将对我国汽车工业的发展产生哪些影响呢?本文拟对此问题做一探讨。 相似文献
11.
12.
13.
14.
15.
16.
本文对南京市汽车产业的现状、面临的形势进行了分析,提出了南京市汽车工业循环经济建设的基本思路、发展目标、关键技术以及相关配套措施,同时还对影响循环经济发展的主要障碍进行了分析并提出了解决措施。 相似文献
17.
我国汽车关键零部件技术创新产学研合作研究 总被引:1,自引:0,他引:1
"没有一个强大的汽车零部件工业,就不可能有强大的汽车产业。"汽车零部件工业的发展是汽车产业发展的关键和支撑条件。综观全球汽车工业发达国家,无一不是有着一个具有强大支撑力的汽车零部件工业。实际上,汽车关键零部件的生产制造左右着汽车 相似文献
18.
19.
郭力作为中国汽车工业奠基人,开了汽车工业三个历史时期的头。一是担任汽车筹备组主任;一是前于饶斌,担任一段短期的一 相似文献
20.
报废汽车的回收、拆解与再利用 总被引:1,自引:0,他引:1
随着汽车产量的逐年提高,报废车辆的保有量必将快速增长。而目前我国报废汽车的拆解回收技术水平与发达国家有着相当大的差距。本文着重介绍了国内外报废汽车回收、拆解与再利用的技术现状,提出我国目前应规范的技术措施,力求提高资源的再利用率。 相似文献