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中国海关日前公布的数据显示,7月份中国钢材进出口双双下降,其中出口钢材191万吨,同比减少222万吨,下降53.8%,环比减少、26万吨,下降39.7%。该数据为2006年以来的月度最低水平。 相似文献
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据海关统计,今年1~5月累计进口钢材517万吨,比去年同期减少303万吨,下降36.9%;累计出口钢材196万吨,同比增长2.7倍,出口增加144万吨。——钢材进口继续保持在较为合理的进度以内。5月份钢材进口110万吨,1~5月各月平均进口到货大都稳定在100万吨左右,可以说钢材进口处于正常水平。——加工贸易进口钢材继 相似文献
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中国专用车制造行业面临挑战
如今中国专用汽车的行业集中度不高,生产企业数量众多,每年专用汽车新增企业数量仍持续增加。据统计,2006年新增企业73家;2007年新增企业88家:2008年截止183批,新增企业59家。 相似文献
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客车是消耗钢材较多的机电产品。多年来,客车生产企业的钢材利用率普遍较低,致使产品成本较高,经济效益较差。因此,笔者就如何提高钢材利用率,降低客车生产成本,提高经济效益进行了分析。 相似文献
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目前供应链管理已成为企业之间竞争的新焦点。世界级的供应链能使企业在应变能力、资源取得、运营成本、技术应用等方面拥有其他企业无法比拟的优势,从而为企业达到世界一流水平打下坚实的基础。我国不断扩展的钢铁市场和增长的钢材需求,正使供应链管理能力成为钢铁企业的差异化竞争能力。因此,我们把宝钢作为一个典型,对其供应链的实施背景,供应链的主要构成以及特点进行分析,发现宝钢供应链存在的问题,同时运用我们所学的相关知识找出解决宝钢供应链问题的改进方案,加深对于供应链管理的理解。 相似文献
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▲钢材价格总水平继续小幅度回升。由于钢铁企业贯彻国家限产压库措施,钢材生产连续下降,同时,受国际市场价格上涨的影响,钢材出口成倍增长,进口大幅度下降,加上国内生产建设旺季到来,需求不断有所增加,全国各主要钢铁生产企业又相继提高出厂价格,从而使4月份钢材全国平均价格在3月份环比上升 相似文献
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以高强度钢材、混合梁及超高性能纤维增强混凝土(UHPFRC)板设计的新型双梁桥为实例。该桥梁的设计根据欧洲规范进行校核。这种混合梁的设计在很大程度上得益于欧洲规范,这是由于法国现行的规范中不允许出现钢屈服,所以这种混合梁在法国桥梁中从未出现过。S460和S690两种规格钢材的运用,不仅减轻了上部结构的重量,同时对桥梁的墩台和基础设计有着积极的影响,而且也保护了自然资源。其资产负债经济表显示,用这种材料建成的桥梁钢材重量减少达40%,整体上部结构重量减少25%。 相似文献
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随着我国经济的高速发展,汽车保有量和新增量日益增大,随之而来的是尾气排放造成大气污染,温室效应日益严重,因此,减少有害气体的排放、保护环境,提升汽车企业研发能力成为社会关注的问题,更严格的排放法规逐渐出台。自国Ⅲ实施以来,关于中国卡车企业所选择的国Ⅲ技术路线在行业内进行了大范围的讨论。早在国Ⅲ标准实施之前,解放、东风、陕汽等主力卡车品 相似文献
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据不完全统计,2004年新签约成立中外合资企业35家,其中汽车整车企业7家,零部件企业21家,涉及汽车技术、贸易、钢材、金融及汽车用品等领域的合资企业7家,总投资额38.99亿美元,同比下降20%。 相似文献
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第6届中国(梁山)专用汽车博览会零部件展馆吸引了许多半挂车零部件企业参展,其中不乏中高端产品与亮点产品。零部件参展企业中,车桥企业占了大多数,生产设备制造企业、钢材企业。检测维修设备企业等也均有参展。 相似文献
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紧固件的非调质钢应用及标准 总被引:1,自引:0,他引:1
目前,我国以钢材为主要原料的紧固件工业在资源、能源、环境保护等方面面临着难以承受的压力。为此,要以"循环经济"为战略思想,深入贯彻落实科学发展观,在新的紧固件用钢的研制方面注意满足以下几点:在不牺牲高韧性和其他优良的综合力学性能的前提下,进一步高强度化;提高紧固件的可靠性,实现长寿命化;新的紧固件材料的设计要适应行业的特点和产品制造技术的特点,以实现降低成本,节约资源、能源;在紧固件产品的制造过程中,注意减少对环境的污染。 相似文献