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相似文献
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1.
张彧  彭洪  张慧 《城市道桥与防洪》2011,(6):230-233,254,325
该文采用结构有限元计算方法,以一座斜交弯梁桥为工程背景,利用ANSYS软件建立该桥计算模型。运用参数变异法,计算在恒载和预应力作用下斜交弯梁桥与弯梁桥及直线桥的力学行为的各自特点,对比分析其之间变化的规律及成因,可供工程设计和施工部门参考和借鉴。  相似文献   

2.
3.
彭洪  张彧  马佳铮 《城市道桥与防洪》2011,(5):132-135,244,245
该文采用结构有限元计算方法,以一座斜交弯梁桥为工程背景,利用ANSYS软件建立该桥计算模型.运用参数变异法,计算和分析在恒载和预应力作用下斜交弯梁桥主要施工阶段的内力和线性控制技术.接着,介绍斜弯梁的桥施丁方法,并对比分析其变化的规律及成因.其成果可供工程设计和施工部门参考和借鉴.  相似文献   

4.
目前弯梁桥的设计与施工已经相对比较成熟,但是问题依然不少,比如边墩的支座脱空间题在工程中就时有出现。本在对箱形钢弯梁桥的设计计算的一些特征和特点进行了比较详细的分析与比较的基础上,得出了一些力学计算心得和设计经验。  相似文献   

5.
弯梁桥建模分析   总被引:8,自引:0,他引:8  
弯梁桥结构形式样,受力复杂。对其进行力学分析的关键就是根据结构的具体情况,建立恰当的力学模型。本文针对弯梁桥常用的闭口箱形断面,介绍计算机分析时常用的几种建模方法及其适用情况。  相似文献   

6.
宋随弟  徐兴丽等 《东北公路》2002,25(4):58-59,40
介绍一个三跨双箱单室连续方案。通过不对称地布置两个边跨和调整施工方案,使斜交弯梁桥的受力特点接近于正交弯梁桥的受力特点。  相似文献   

7.
以预应力混凝土弯梁桥的受力特征作为出发点,通过一个工程实例,探讨了会严重影响桥梁结构安全和正常使用的病害所产生的原因及处治的方法。  相似文献   

8.
弯梁桥的加固施工   总被引:1,自引:0,他引:1  
张伟 《桥梁建设》2001,(4):49-51
近几年深圳地区在桥梁建设中发生多次弯梁桥扭转变形、支座脱空事故,介绍了深圳某弯梁桥出现此类事故后对该桥进行的加固施工方法,即采用加固桥梁下部结构,将中墩支座改为2个抗扭支座的方案,施工采和升梁体的方法更换和增设支座。  相似文献   

9.
采用结构有限元计算方法,以一座斜交弯梁桥为工程背景,利用大型通用软件ANSYS,建立斜交弯梁桥模型,采用参数变异法,计算在恒载作用下不同曲线半径的结构变形情况。并进行对比,分析其变化的规律及原因。可供工程设计和施工部门参考和借鉴。  相似文献   

10.
斜交桥梁的受力性能研究   总被引:4,自引:0,他引:4  
根据结构力学中的力法原理,推导任意斜度的斜交简支梁受集中荷载作用时的内力计算公式。应用这些公式,分析斜交简支梁的受力特性,计算端部负弯矩分布区段长度,并分析荷载作用位置、弯扭刚度比、斜度等因素对它们的影响,得出一些基本结论。  相似文献   

11.
利用有限元软件,建立了跨径相同、曲率半径和圆心角以及支撑形式不同的弯梁桥计算模型。通过弯粱桥模型的计算与分析,得出了一系列有益的结论,可供设计者参考。  相似文献   

12.
建造弯斜桥,不但能使整个线路线形美观流畅,而且可以缩短桥长,节省建设用地、投资和材料,提高经济效益,因此斜弯梁结构已广泛应用到城市道路、立交枢纽和高等级公路中。以绍兴某智慧快速路工程为例,通过对主跨箱型叠合梁在施工过程中的工作性能研究,提出槽型开口钢箱在架设过程中的防扭措施。  相似文献   

13.
支承方式对弯梁桥的受力影响   总被引:1,自引:0,他引:1  
结合常规曲线梁桥,论述不同支撑形式对曲线梁桥的受力影响,着重考查墩偏心、墩梁固结等形式对桥梁的静、动力影响。采用有限元软件对实际工程进行验算,比较各种支撑形式的静力特点,并进行动力评估。  相似文献   

14.
以某实际悬索桥为算例,建立平面计算和空间计算模型,求得悬索桥空间效应系数,并通过对该实桥方案不同车道宽、不同车道数下偏载系数的研究,得出悬索桥偏载系数与车道宽及车道数的关系。以坝陵河悬索桥为算例,探讨了悬索桥的横桥向力学性能及其影响因素。所得结论可为悬索桥设计施工提供参考。  相似文献   

15.
斜交角度对单跨超静定曲梁内力的影响   总被引:1,自引:0,他引:1  
为了揭示斜支承曲线梁桥的力学特性,应用结构有限元分析软件ANSYS建立斜支承单跨曲梁模型,详细分析斜度、弯扭刚度比、荷载类型等对斜支承曲粱内力的影响,绘制的大量曲线清晰显示了各项因素对斜支承曲梁内力的影响规律。研究结果表明,对单跨曲梁,如果一端为斜支承且斜度为正时,该支点截面将产生负弯矩,且负弯矩随着斜度增大而增大;当斜度为负时,存在一个使支点截面产生正弯矩的临界斜度,该斜度随弯扭刚度比的增大而增大。  相似文献   

16.
针对公路与城市道路常见的曲线梁桥编制了相应的计算程序,该程序简单、输入数据少、操作界面化、计算结果合理。并结合一座典型的曲线桥,用大型空间有限元软件进行了分析对比,两者的数据相差甚少。该程序的编制对曲线梁桥的设计计算带来了极大的方便。  相似文献   

17.
基于ANSYS的预应力混凝土曲线梁桥三维施工仿真分析   总被引:9,自引:0,他引:9  
简要介绍了ANSYS软件的基本功能及其相应的二次开发工具。然后,重点讨论了基于ANSYS软件开发预应力混凝土曲线梁桥施工仿真程序中存在的一些问题。最后,利用已开发好的ANSYS软件对一座在建的预应力混凝土曲线连续刚构桥进行了三维施工仿真分析,结果表明,利用现有大型有限元软件ANSYS的二次开发工具进行预应力混凝土曲线梁桥静力问题的求解是可行的,也是有效的,为今后同类桥梁的分析提供了新的方法和途径。  相似文献   

18.
简支斜梁桥荷载横向分布系数的计算模型   总被引:3,自引:0,他引:3  
程翔云 《公路》2004,(9):21-24
建立了直接确定简支斜梁桥荷载横向分布系数的计算模型。该法具有概念明确、计算速度快和易为设计人员掌握等一系列的优点。  相似文献   

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