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1.
白福臻 《筑路机械与施工机械化》1987,(3)
在贯入式道路施工中,一般多用碎石撒布机撒布碎石和路面封层。它与人工撒布比较,撒布均匀、生产率高、平整性和路面质量好,同时可改善工人的劳动强度、大大降低工程造价。在以往施工中,多用英国凤凰牌碎石撒布机,近几年,我局在国外公路工程中,使用了美国埃特奈里Etnyre碎石撒布机。经使用证明,它与凤凰牌碎石撒布机一样,工作安全可靠、撒布均匀、操作方便、机动灵活等,并且在一些方面超过了凤凰牌碎石撒布机。 相似文献
2.
为了改进沥青碎石同步封层车的碎石撒布精度,对沥青碎石同步封层车碎石撒布的工作原理进行了详细阐述,对影响碎石撒布精度的因素进行了分析,从机械结构、控制系统两方面给出了提高碎石撒布精度的改进方法,以确保沥青碎石同步封层车的碎石撒布精度满足施工要求。 相似文献
3.
层间抗剪强度是影响路面结构层强度和耐久性的重要因素。文中通过层间剪切试验,分析了沥青种类和用量、碎石撒布率、碎石粒径对层间抗剪强度的影响。得出了对层间抗剪强度的贡献SBS改性沥青优于其他沥青、撒布碎石优于不撒布碎石,碎石撒布率、碎石粒径不仅影响层间抗剪强度,也影响沥青用量的结论。 相似文献
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王继生 《筑路机械与施工机械化》1987,(2)
在公路施工中,我国近几年沥青拌和施工法有较大的发展,但撒布骨料灌注沥青的施工方法仍然被普遍采用,从必要性和经济性分析,骨料撒布机将永远是筑路工程的专用设备之一。目前,我国筑路用骨料(主要是石料)的粒径均在80mm 以下,据统计表明,包括底基层使用的石料,绝大多数为60mm 以下的石料。所以撒布30~60mm 粒径的石料是施工中最艰苦的工作之一。我国从50年代开始引进英国石料撒布机(结构形式和性能参数与目前国内的 SA3型相 相似文献
6.
为了分析分层连续施工时二次扰动对水泥稳定碎石基层层间结合特性的影响,采取室内模拟成型工艺制备水稳碎石混合料试件,观察试件层间结合状态,分析不同延迟时间和层间水泥浆撒布量对层间抗剪强度、抗压强度和沉降变形的影响。结果表明,在延迟时间12h内,试件上下层色差较小,随着延迟时间增加,试件上下层分界面痕迹愈加清晰,界面逐渐有微裂纹产生;在延迟时间12h内施加二次扰动对水泥稳定碎石材料的强度和变形影响较小,超过该延迟时间后水稳碎石试件的强度衰减明显、沉降变形减小;6h延迟时间内,试件抗剪强度受层间水泥浆撒布量影响较小,超过6h后层间水泥浆的撒布量对抗剪强度的改善作用显著。在水泥稳定碎石基层分层连续施工中,推荐从下层拌和开始的12h内完成上层结构的施工。层间水泥浆撒布量建议为1.0kg/m2~1.5kg/m2。 相似文献
7.
通过沥青爬升高度试验、浸水扫刷试验、低温敲击试验和黏结性能试验,设计了橡胶改性沥青碎石封层,并确定了沥青洒布和集料撒布温度。在此基础上评价了橡胶改性沥青碎石封层的路用性能。结果表明:4.75~9.50 mm粒级的橡胶改性沥青碎石封层的沥青洒布和集料撒布温度分别为170℃,140℃,最佳沥青洒布量和集料撒布量分别为1.6,6.0 kg/m2;9.5~13.2 mm粒级的橡胶改性沥青碎石封层的沥青洒布和集料撒布温度分别为170℃,130℃,最佳沥青洒布量和集料撒布量分别为1.8,8.0 kg/m2。橡胶改性沥青碎石封层具有最优的抗低温脱落和抗冻融循环性能。 相似文献
8.
9.
本文介绍了SCHMIDT撒盐机技术性能,构造及原理;导出了撒布速度,撒布密度和撒布宽度的计算公式;分析了影响撒布密度的各种因素。 相似文献
10.
纤维封层于中国首次施工 总被引:1,自引:0,他引:1
张兰 《筑路机械与施工机械化》2007,24(9):13-13
纤维封层技术是采用纤维封层核心设备同时洒(撒)布沥青结合料和玻璃纤维,然后在上面撒布碎石,经碾压后 相似文献