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打开任何一份报纸的经济版你会发现越来越多有关汽车行业现状的坏消息。就在笔者撰写此文之时.我们刚看到Dana档案的第11章.捷豹放弃了统一平台的计划.同时大众的CEO Bemd Pischetsrieder正忙于应对工会扬言要罢工的状况。 相似文献
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一段时间以来,在广东省人们热议着两则不同但相关的新闻:一是代工生产苹果平板电脑和其他高科技设备的富士康发生了一连串自杀事件,二是本田的一家零部件厂发生令人瞩目的罢工。 相似文献
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本田工人罢工和富士康工人坠楼事件的发生挑战了中国制造业低成本运行的底线,同时也带来了极为引入注目的结果:富士康员工加薪30%,本田员工加薪25%。紧随其后, 相似文献
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除了因为展会期间罢工造成的交通问题外。EQUIP AUTO 2007展给观众留下来的记忆是:它更直接地将展会这一盛事置于汽车行业全球化的舞台之中。随着EQUIP AUTO 2008年将在莫斯科和阿尔及利亚举行,2007年的巴黎站已经在为EQUIP AUTO走向世界热身了。 相似文献
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《公路》1966,(4)
历史背景毛主席为什么要写《中国社会各阶级的分析》?当时我们中国是个什么形势?这篇文章是一九二六年三月发表的。那时候中国的形势是:一,革命高潮已经到来,阶级斗争十分复杂和尖锐。一九二四年中国共产党帮助孙中山改组了国民党,实行了国共合作,建立了革命统一战线。在中国共产党的领导下,中国革命获得了重大发展。首先,群众革命运动,特别是工人运动正在猛烈发展。一九二五年有名的五卅运动,标志着全国工人运动新高潮的到来。全国各大城市里,不断发生着反对帝国主义的游行、示威、罢工、罢课的斗争。其中影响最深、规模最大的是广州、香港的大罢工。参加罢工的人数达二十五万之多,持续罢工达十六个月之久。在广大农村里,也正酝酿和发展着大规模的农民运动。 相似文献
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正昌河汽车员工罢工、赶走重组方长安汽车派出的管理层一事,给中国汽车产业的兼并重组蒙上一层阴影。虽然政府层面仍在坚持不懈地推动行业集中度的提高,但存在的问题并没有解决,中国汽车业的兼并重组难题并没破题。 相似文献
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21世纪,汽车工业在世界经济中的重要战略地位仍将是不可动摇的.世界汽车工业面临着一场深刻的革命,将使汽车工业发生巨大变化,把汽车工业推向新的水平. 相似文献
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美国轮轴制造公司称汴艮据此前同美国汽车行业工人工会联盟达成的协议,该公司将裁减2000名美国小时工。这家美国汽车配件制造公司5月28日指出,小时工的小时工资将从执行新合同前的73.48美元减少到30~45美元。此举有助于裁减工人和提前退休。该合同协议是在工人进行了将近三个月的罢工已经影响到美国和加拿大的汽车工厂后做出的。 相似文献
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5.堵塞堵塞是制冷系统又一常见故障,往往发生在储液罐和膨胀阀处,但也有发生在管路上及蒸发箱低压出口处。堵塞反映在岐管表上低压侧压力大大低于正常压力,多数表现 相似文献
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酝酿已久的法国全国性大罢工PP月P3曰晚8时开始席卷法国各行各业,不仅铁路工人在罢工,而且能源部门、司法部门、公务员系统都举行了罢工。法国社会党议员警告说:“政府一定不能认为这只是铁路工人的不满。在今天的法国.大家都有不满。”[第一段] 相似文献
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整车制造商
●罗兰·贝格认为"中国加入世贸组织后,地方保护将仍可能发生".从历史发展和其它成员国的发展经验来看,加入世贸组织成为世贸组织的成员国只是一道门槛,而贸易保护主义的减退和瓦解是一个渐进和持续的过程,在相当程度上还受到本国及全球经济的影响.即使关税的下调实现了,而其它的非关税的限制也还会存在.以日本为例,日本早就是世贸组织的成员国,但日本的汽车市场一直是受到保护的,美日间的汽车贸易战时有发生.同样,法国为了保护其自身利益,对韩国出口的产品也采用配额制,并未完全放开.总之,国家间的贸易摩擦,不同地区的贸易壁垒不可避免会发生,贸易自由化是渐进的过程.所以,政府很可能在履行WTO条款方面很难一步到位,某些汽车行业的保护措施可能继续存在. 相似文献