QQ6随记（1）——奇瑞QQ611长期试驾

称QQ是一代经典可能有些言过其实，但它对于奇瑞的重要性则是不言而喻的。三年来，QQ（现称QQ3），以近30万辆的销量撑起了奇瑞的半壁江山。作为一个成功案例，无论从产品本身，市场定位，还是营销角度看都是未来可以借鉴的。目前QQ已经具备了市场，形象，文化，美誉度等各种要素，使得奇瑞QQ有资格晋升为一个母品牌，这也给后续车型的加入提供了可能性。QQ6就是QQ品牌化之后的第一个大手笔。[编者按]     

萌动——试驾奇瑞A520

在中国的汽车消费市场中，自主品牌究竟处在什么样的地位，不用多说。大家都很明白，那么接下来，这些真正由中国人自己创造的汽车品牌究竟应该怎样走，才是一条真正的振兴之路呢？作为目前国内自主品牌的主力，奇瑞多年的苦心经营似乎正转化成现实，接下来多款全新车型的面市就会印证这一点，而先期上市的A520，可以被看作奇瑞枝繁时茂前“葫动期”的象征。     

丛材猛虎——试驾奇瑞瑞虎1.6L

相比竞争激烈的轿车市场，城市休闲型SUV市场略显平静，近期上市的新车型很少，仍然由本田CR—V和途胜占据高端市场，瑞虎刚适机地占领着低端市场。拥有了自主研发的ACTECO发动机之后，奇瑞公司在核心技术上向前迈进了一大步，换“心”动作也越来越快．在推出A520之后不久A516就上市了。但是对于SUV也装上1．6L发动机会不会产生“小马拉大车”的情况，消费者存在顾虑．毕竟绝大部分SUV的最低排量都是2．0L车型。瑞虎1．6L的实际表现如何？我们要先为消费者把把关。     

自主真功夫——奇瑞A3 1.6L试驾

早在2006年的北京车展上，奇瑞就展出了A3的两厢版本，但直到2008年9月底正式上市，首先登场的则是三厢版，装配1．6L发动机。两厢版上市时间初定为2008年底，动力方面也将安装1．8L排量的发动机。     

圆梦——试驾奇瑞V525

圆梦，对于奇瑞轿车而言，V5系列完成了它们进军MPV市场的心愿，也成为其迅速实现产品系列化过程中的一次大的跨越，对于国内的消费者而言，他们终于看到了自主品牌完全独立开发全新产品的现实又囊中羞涩的国人来说，V5更是为他们提供了一个很好的解决方案。     

开胃甜点——试驾奇瑞瑞虎

奇瑞的T11并没有在猴年如期而至，众人翘首期待的时候，它却选择了安心沉寂。现在，这款小巧的SUV取了一个寓意颇深的名字——瑞虎，并且真正做到了蓄势待发，诸多的细节变化表明，在最近的几个月中，瑞虎所做的并不只是等待。     

惊喜不断——奇瑞A5 1.8L试驾会火爆全国

11月,一场重点针对奇瑞A51．8L开展的体验试驾会在全国各地陆续开锣。在北京,数十名记者驾驶着不同品牌型号的轿车穿越城市、乡村、盘山等各种路况来到京郊的十渡风景区,     

各有千秋——对比奇瑞A5 1.8L、海福星1．6L、凯越1．8L

风云变幻最快的恐怕就是中级车市场了，老三样，新三样，精三样一步步引领中国中级车市场的消费浪潮。眼下，新车上市越来越快．奇瑞A5 1.8L凯越，海福星等产品取得了不错的销售业绩。近日，奇瑞北京经销商诚信达公司举力了金秋对比试驾会，车迷们同时试驾这三款车实属不易，此次活动从奇瑞北京经销商诚信达公司的丰益桥附近出发至房山十渡．     

奇瑞签约欲入美国市场

奇瑞汽车公司日前与一家美国Visionary Vehicles公司签约，向美国出口汽车，2007年销售目标为25万辆。这将是中国汽车企业首次向美国这一世界上最大的汽车市场出口汽车。     

敢为人先 试驾奇瑞旗云

在许多人的心目中．奇瑞汽车是中国民族汽车工业的骄傲。中国汽车工业的落后面貌和对中国品牌产品普遍的信任的缺失．让人们充满了复杂的情感。人们对于奇瑞品牌的热爱是真诚的．主要源于它在短短几年取得的佳绩对中国民族汽车工业的贡献甚至超过了国家重点扶持的某些大厂。怨．也有各种各样的理由．要买车了却又怨它有这样那样的缺点。俗话说：“人无完人，金无足赤’。常听业界的朋友说：“哪有没有毛病的汽车，看您同谁比。”此话一点不假。     

修炼内功——试驾2006款东方之子

近两年奇瑞公司的发展非常迅速，2005年销量超过18万辆，同比增长了10万辆。2006年的销售目标为28万辆，计划投产6款新车型，奇瑞公司在振兴民族汽车工业方面树立了标杆的地位。     

惊诧——试驾长城精灵

试驾长城精灵之后．我不得不承认．国产车的性能已经与合资产品很接近了。     

世界车 中国造——奇瑞A1豪华型（第一月）

作为奇瑞最新的作品，A1可以说是奇瑞所有车型里外形最为漂亮的：即，使在国内．同级别的小车当中，A1看上去也尤为新颖.我们的长期试驾，首先便来细细品味A1的外形设计，希望从A1身上，探寻自主品牌外形．设计新的思路。[编者按]     

动力与经济兼备——奇瑞A5 1.8L

近日,奇瑞A51．8L金秋媒体试驾会在北京举行活动的试驾路线是从丰益桥出发到位于北京房山的十渡风景区。     

祥瑞麒麟——试驾瑞麒M1 1.3MT尊贵型

谁说小车就等于配置低？它那丰富的配置表足以让人眼花缭乱。谁说小车就—定性能弱？它特有的智能数字系统总能令你轻松驾驭。它，就是瑞麒M1。     

奇瑞07年登陆美国 梦幻汽车制订过渡计划

由于国际原油价格的一再攀升，大型运动型汽车已经不再是人们的最爱，取而代之的低油耗经济型汽车逐渐成为了市场的主角。据悉，世界第二大汽车制造商日本丰田公司3月份在美国市场上又创造了一个销量纪录。同时，3月份日本和韩国等10家亚洲汽车制造商产品销量比去年同期上涨了10．8％，达到570454辆。     

自主风向标--试驾奇瑞新东方之子2.0CVT

自主品牌要想突出重围需要进行产品升级，就如同我国的工业出口走出困局一样，产业升级就意味着技术密集型产品要占到出口的主要份额，     

奇瑞全力“精耕2010”

近日，奇瑞汽车在北京正式公布了代号为“精耕2010”的年度战略规划，受到业界广泛关注。根据这一规划，今年内，奇瑞汽车将围绕“精耕品牌、精耕技术、精耕责任、精耕国际”四大主题推出一系列战略举措，夯实“布局2009”的各项成果。同时，奇瑞还公布了全年销售目标，确保了70万辆，力争达到90万辆，全年四大品牌将有17款全新或改款车型上市。     

09款奇瑞A1缤纷上市

自从7月15日在长春车展以富有创意的方式缤纷上市以来，奇瑞A1在全国各地开展了丰富多彩的上市活动，一场声势浩大的“缤纷攻势”正席卷全国。就像麦兜那惹笑的俚语和精彩的搞笑片段让人过目难忘一样，09款奇瑞A1在当前车市的表现可谓是“缤纷响当当”。