红红火火闯世界——芜湖港集装箱运输发展纪实

位于芜湖长江大桥边的芜湖港朱家桥外贸码头，生产一片火爆。402米长的码头上，6台巨大门吊转个不停；9米宽的栈桥上，车辆往来如梭；2．4万平方米的堆场上，正面吊抓起40英尺集装箱，轻轻放在集卡车上；2．5万平方米的仓库中，堆码干净整齐、标志清楚；集装箱管理中心，微机上不断输入、输出客户所需的集装箱位置、数量、配载货物及其他的动态情况……     

走近水上119

人们常说：“水火不相容。”其实水上如果着起火来，往往比陆上更不容易施救。不少芜湖人可能对几年前芜湖水域发生的“江汉8号”轮失火的事情仍记忆犹新，当时由于芜湖没有专门的水上消防队伍，也没有专业的水上消防船只，给施救工作带来很大难度。当时在芜湖港公     

企业介绍

芜湖港地处我国东部沿海经济发达地区和西部内陆地区的结合部，是长江煤炭能源输出第一大港和安徽省最大的货运、外贸、集装箱中转港，国家一类口岸，年通过能力5000万吨。现有总资产7。5亿元，码头55座，库场面积60多万平方米，拥有各类装卸设备115台（套）。芜湖港现已和世界上几十个国家和地区建立了业务往来，     

发展集装箱运输，提升芜湖港综合竞争力

为探讨芜湖港集装箱运输的发展问题，运用SWOT分析法对芜湖港集装箱运输发展优势、劣势以及存在的机遇和威胁进行分析，并在此基础上就芜湖港集装箱运输发展提出相应的发展战略：优化结构，完善港口设施，扩大港口通过能力；改善港区的口岸通关环境；立足腹地货源，吸引更多中转箱，大力提高中转率；制定优惠政策支持集装箱运输等。     

本刊常务理事、芜湖港口有限责任公司

芜湖港地处我国东部沿海经济发达地区和西部内陆地区的结合部，是长江煤炭能源输出第一大港和安徽省最大的货运、外贸、集装箱中转港，国家一类口岸，年通过能力5000万吨。现有总资产7．5亿元，码头55座，库场面积60多万平方米，拥有各类装卸设备115台（套）。芜湖港现已和世界上几十个国家和地区建立了业务往来，主营货物装卸、仓储、中转服务、多式联运、集装箱装卸运输、     

"浦海集1号"轮与"肯普莱迪"轮碰撞损害赔偿纠纷案分析

原告：芜湖江海轮船公司（以下简称芜湖轮船）。 被告：VERITY航运公司（以下简称V航运公司）。 2002年11月18日，芜湖轮船所属“浦海集1号”轮于1953时从吴淞口7号锚地起锚进口，慢车航行，欲靠上海港军工路4号泊位受载。在驶入隧道施工水域航道平吴临3-1号灯浮时，发现V航运公司所属“肯普莱迪”轮在黄浦江105号灯浮上游出口。     

让石头漂起来

改革开放的春风，使芜湖港摆脱连续8年亏损，走上了成功之路；加入WTO后新的经济形势，更给它带来了新的发展机遇。芜湖港用8年时间千锤万炼的芜湖港诚信服务品牌，更照得靓丽和富有光彩。     

行政合同在海事管理中的运用

2008年初，芜湖海事局选择辖区货物运量大、航次流量大，社会影响大的长航凤凰芜湖船务分公司等四家船公司试行行政合同管理模式。海事行政合同的签订，得到了全面履行，取得了较好效果。但我国现行行政法律制度中还没有关于行政合同的明确规定，海事行政合同尚处于探索阶段。     

浅议芜湖港发展新目标与新思路

芜湖是长江沿线重要的港口城市,素有"长江巨埠,皖中之坚"之美誉。芜湖港是全国内河主要港口,是安徽省第一大港,本文在分析芜湖港内外部发展环境和现存问题的基础上,提出芜湖港发展新目标与新思路。     

芜湖港10万标箱集装箱码头建成

安徽省“861”重点工程、芜湖港10万标箱集装箱专用码头近日在设备调试中一次性取得成功。近年来，芜湖港集装箱中转量逐年大幅递增，2006年首次突破10万标箱，2007年达到165万标箱。新的集装箱专用码头的建成投产，将大大提升芜湖港集装箱中转能力，进一步巩固其作为安徽省省贸、集装箱枢纽港的地位。     

芜湖长江公路二桥营运期桥区航道航标重新调整设置

<正>2019年7月25日,长江芜湖航道处克服高温、洪水等影响,圆满完成了白茆水道芜湖长江公路二桥营运期桥区航道13座专设航标抛设工程,保障了营运期芜湖长江公路二桥和航行船舶的安全。芜湖长江公路位于芜湖港三山港区,该桥于2017年底建成通车,但桥区航道航标仍按施工期航道航标配布,桥区航道较窄,不利于航行船舶安全通行。为保障桥     

长航民警护送高烧小孩就诊

8月23日上午10时许,正在长江芜湖桂花桥水域驾公安巡逻艇逆江而上进行安全检查的长江航运公安局芜湖分局民警高学斌、张志祥等人,来到一艘正在抛锚的3000t左右的重载黄砂船——"皖华远"号上进行安全检查。刚上船,民警就看出船长杨某眉头紧锁,本以为该船有违章隐情,一问其     

皖江水路集装箱动量预测

近年来，安徽省长江沿岸的安庆、池州、铜陵、芜湖、马鞍山等皖江地区的水路集装箱运输呈现出良好的发展势头。2005年皖江地区水路集装箱运量为11．26万标箱，2006年则达到16．17万标箱，增幅为43．6％，其中，芜湖港2006年集装箱吞吐量达到10万标箱，奠定了其作为安徽省水路集装箱枢纽港的无可置疑的地位，芜湖港已经跻身我国内河集装箱大港行列。     

传递奥运火炬 展示海事风采

5月29日，芜湖海事局许俊辉作为奥运火炬手参与了奥运圣火在芜湖市的传递。     

芜湖港精神文化之安全理念——预防为主 全员参与 天天以零做起

“预防为主、全员参与、天天从零做起”既是芜湖港可持续发展之根本，“以人为本”思想的体现，又是港口物流稳健运行之基石；它是按照“三个代表”要求，讲政治原则，保大局稳定，对国家、对社会、对企业、对员工高度负责的文化理念；它是与芜湖港企业生命财产和员工切身利益紧密相关的生存法则：是港口结合港口行业特点，在长期的企业管理实践、     

连云港港公安局消防支队对来港务工人员进行消防培训

6月27日下午，长航芜湖河运技术学校开展了一次主题为“珍惜生命，勿忘安全”的消防灭火实战演习。     

巨款失而复得 失主万分感激

2009年12月30日，长江航运公安局芜湖分局破获一起非法运输爆炸物案．涉案人员已取保候审。     

理事风采

企业介绍芜湖港地处我国东部沿海经济发达地区和西部内陆地区的结合部,是长江煤炭能源输出第一大港和安徽省最大的货运、外贸、集装箱中转港,国家一类口岸,年通过能力5000万吨。现有总资产7.5亿元,码头55座,库场面积60多万平方米,拥有各类装卸设备115台(套)。芜湖港现已和世界上几十个国家     

芜湖港:通江达海 百年芜湖港见证巨变

正芜湖素有"皖南门户"之称,历史上是米茶等大宗商品的集散地。1876年9月,《中英烟台条约》签订,芜湖被辟为通商口岸。在老芜湖人的记忆中,长江边一字排开的十三座码头,市声若潮,商贾云集,汽笛长鸣……"长江巨埠"的称号承载着昔日通江达海的荣耀与辉煌。在上个世纪九十年代中期之前,芜湖港积贫积弱,连续八年亏损,一度沦为长江全线最差的港口之一。1996年,芜湖港新一届领导班子解放思想,大刀阔斧地进行改革和创新,实现了历史性的转折,当年扭亏为盈!从此,芜湖港开始一年     

芜湖港精神文化之 安全理念——预防为主全员参与天天从零做起

“预防为主、全员参与、天天从零做起”既是芜湖港可持续发展之根本，“以人为本”思想的体现，又是港口物流稳健运行之基石：它是按照“三个代表”要求，讲政治原则，保大局稳定，对国家、对社会、对企业、对员工高度负责的文化理念：它是与芜湖港企业生命财产和员工切身利益紧密相关的生存法则;是港口结合港口行业特点，在长期的企业管理实践、改革创新中，