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以宝钢厂区道路养护管理为背景,针对厂区道路在路面养护方案选择中存在的问题,对厂区道路路面养护工程进行分类和定义,并结合路面管理系统提出养护方案选择的流程与方法,以实现科学制定养护方案和合理分配有限资源的目的。 相似文献
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云中 《中国远洋航务公告》2010,(12):50-50
穿过温润平和的南通街巷,来到长江江畔,中远川崎造船厂厂区就静卧在大江北岸。
厂区的整洁与秩序让人印象颇深,设备与物资定位清晰,更见不到一点儿杂乱的废料,一列列配料桶以最节省空间的方式整齐地摞放在墙边,而巨大的钢铁结构则将视野有序地分割,与滟滟晨曦一起,构成工业与自然的和谐风景。 相似文献
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据介绍,该项目计划总投资3亿元,包括新区建设船用起重机生产线和调整老厂区工艺流程两项内容,是公司有史以来最大的投资。 相似文献
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由于两厂区整合的要求,荔湾厂区曲面建模需要由原来的TRIBON系统逐渐转为AM系统。但是由于荔湾厂区的现场和南沙厂区的不同要求,需要设计者在两者之间进行一个过渡,使其不但能够满足AM系统设计的要求,更能够适应荔湾现场施工的习惯性方法,从而逐步过渡到完全使用AM系统,实现产能转移。 相似文献
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《舰载武器(含VCD光盘)》2010,(4):41-45
广州中船黄埔造船有限公司始建于1851年,至今已有近160年的历史。公司分为长洲厂区和龙穴厂区。长洲厂区位于广州市东南部的长洲岛,毗邻闻名于世的黄埔军校,北临黄埔港,南临广州大学城,位置优越,交通便利;龙穴厂区位于广州市南沙开发区龙穴造船基地,距广州市中心约70公里,海路距香港38海里,距澳门41海里。 相似文献
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2005年岁末,一家现代化的精细化工生产企业——中远关西涂料化工(珠海)有限公司在珠海高栏港经济开发区宣告诞生。仅仅16个月,在这片曾经荒芜的土地上,一座座浅蓝与白色相间的生产厂房、仓库,以及充满现代感的办公楼拔地而起。如今,已投入生产试运营并将正式开张的厂区,在蓝天白云与摇曳多姿的幼树以及散植在厂区每一个角落的绿色映衬下,已然焕发出一种昂然勃发的生机与活力。 相似文献
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《舰载武器(含VCD光盘)》2010,(4)
<正>广州中船黄埔造船有限公司始建于1851年,至今已有近160年的历史。公司分为长洲厂区和龙穴厂区。长洲厂区位于广州市东南部的长洲岛,毗邻闻名于世的黄埔军校,北临黄埔港,南临广州大学城,位置优越,交通便利;龙穴厂区位于广州市南沙开发区龙穴造船基地,距广州市中心约70公里,海路距香港38海里,距澳门41海里。新龙大桥、龙穴岛快速干道、京珠高速路等与之相连,临近广州、深圳、珠海、香港、澳门五大国际机场。 相似文献
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在船厂建设蓬勃发展的今天,本文通过对镇江船厂厂前区规划与建筑设计过程中关于人性化与地域化的体会,旨在引发建筑设计者如何将厂区建筑做的更成功的思考。 相似文献
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本文介绍了卢浦大桥拱肋在厂区内按实际空间位置进行双桥拱立体预拼装及分段连接工作,利用CAD软件建模,配合电子全站仪的使用,通过工艺改进圆满完成了制作任务。这种拼装方法及关键技术,对今后类似的工程具有一定的参考价值。 相似文献
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《船艇》2006,(11B):34-34
整合重组后的大连船舶重工,拥有30万吨级船坞2座,5万吨级以下船坞3座,17万吨级以下船台5座,配置若干900吨、600吨、580吨、200吨、160吨龙门吊和塔吊,近2500米的舾装码头,引进了两条钢材预处理流水线和月产6000吨的平面分段流水线等现代化的造船基础设施。目前,大连船舶重工集团架构分为两大板块,是在现有厂区及包括香炉礁码头在内的环香炉礁湾海岸形成的以船舶总装为核心功能的主体板块:二是在现有厂区以外精心构筑的五大平台,即:船舶总装配套平台、海洋工程平台、重工平台、海洋工程合资平台、船用/通用机械合资平台。整合重组后的大连船舶重工成为总装造船基地。 相似文献
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振华启东船厂前身为成立于2007年的道达船厂,针对厂区内各功能模块之间的能力匹配问题凸显、部分设施破损、部分设施严重制约厂区生产能力的问题,通过厂区现状平面布局、工艺流程系统梳理,根据企业发展定位和关键生产要素潜能制定科学合理的规划目标,以生产设施产能分析计算分析为理论支撑,提出一套各区域产能相匹配且适应未来规模化、精益化、规范化、安全化发展的产能升级布局规划方案,达到各功能模块布局合理、生产能力匹配、生产工艺流畅、生产设施规范的目的。针对既有港区的产能升级规划,采用以定量计算为支撑的规划方法,可供类似工程参考与借鉴。 相似文献
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赵菁 《中国远洋航务公告》2002,(8)
1、干净整洁、郁郁葱葱的园林式厂区见不到一片纸屑,56万平方米的厂区只有两名环卫工负责日常的维护工作。2、“海上巨无霸”一角。3、为法国SETAF公司建造的4.95万吨级散货船已于7月17日交付使用;为中国对外贸易运输集团建造的4.75万吨级散货船“大辉”号将于8月28日交船。 相似文献