从汽车改变人类社会到人类社会改变汽车——由PNGV看汽车电子在中国“入世”后的重要地位(一)

汽车电子化和汽车设计的微机化为传统汽车工业概念画上了句号。在新一轮的技术革命中,美国提出了新的汽车合作计划,即PNGV。从此,人类改变汽车的时代来到了。     

汽车改变生活

最近几年，都说车市火爆，对于我这种小老百姓来说，似乎没什么关系，直到身边的朋友都开始买车，即使没有车，也开始信誓旦旦说起以后买车的生活……     

互联网正在改变汽车

7月15日,在长春举办的"纪念中国汽车工业60周年活动"中,工信部部长苗圩在座谈会上特别提醒各大汽车企业老总们关注互联网带给汽车的革命,关注车联网技术的发展。同时,苗圩将计算机和互联网称为"上世纪末本世纪初人类最伟大的发明",并预言互联网有可能带动第三次工业革命。第一次工业革命让人们进入了蒸汽时代;第二次工业革命让人们进入了电气时代;那么,第三次工业革命呢?会是网络时代吗?     

汽车技术正在改变驾驶习惯

几年前吧,有一次从地下车库出来,前面一辆轿车说什么也上不去了,不停地打火、后遛、熄火,眼看就要撞到我车。这时车上的年轻驾驶者下车来,不好意思地求我帮他"坡起"。这显然是驾驶技术没学到家,在上坡时不会启动车辆。我学车时也觉得"坡起"(或称"钓鱼儿")是比较难通过的一项,在驾校费了好几天的工夫才慢慢掌握它的操作技巧。     

汽车共享改变交通出行方式

<正>城市化所带来的交通拥堵,以及消费者对于灵活、个性化交通方式的需求,使得汽车共享这一新型出行方式被越来越多的消费者所接受。汽车制造商们也看到了汽车共享背后的商机,相关的产品、技术以及商业模式正推向市场。通用汽车不久前宣布了一项名为Let's Drive NYC的汽车共享项目,该项目对居住在曼哈顿丽思中心公寓楼的400多位住客开放,通过使用通用汽车开发的手机应用程序,这些住客可以预定车     

网络时代 IT改变了汽车生活

十年前IT还很神秘，而今天它已经和我们的生活密不可分，曼延到了生活中的每一个角落，就连我们在鸯瓣途中也不能幸免，好在是使我们的车上时光变得更轻松愉快了。     

汽车社会热思考

截至今年8月底,我国机动车保有量达到2.19亿辆,我们已经置身于汽车社会之中。随着汽车数量的暴增,一些社会问题突显出来,交通安全和道路拥堵首当其冲。于是有些人视汽车为洪水猛兽,限购、限行风雨欲来。     

汽车社会如何防患

正公安部近年来深入开展道路交通安全隐患排查及治理行动,对人、车、路、环境、管理等交通安全因素和环节中存在的隐患,推动相关部门及时解决。在笔者看来,从源头抓起查堵安全隐患,是提高汽车社会整体安全系数的重要抓手,切中要害。既要有钉子精神,一抓到底打赢持久战,又要顺应汽车社会的进化方向,用好大数据和高科技手段,还需要政府部门、运输     

繁荣汽车文化 构建和谐汽车社会

谈起“汽车文化”，人们并不陌生，但是关于“汽车文化”的定义，以及如何繁荣汽车文化，还有待探讨。在此，就“繁荣汽车文化构建和谐汽车社会”谈一些个人观点，主要分三部分内容：一、关于文化；二、关于汽车文化；三、和谐汽车社会需要汽车文化。     

最坏的汽车社会

大排量、大体积、漠视交通法规、开车者与行人高度对立，作为汽车社会的后来者，中国为何选择了最坏的发展模式？     

汽车社会与循环经济

发达国家为提高综合经济效益、避免环境污染,以生态经济理念为基础,重新规划产业发展,提出一种新型的循环经济发展思路。文章对汽车产业与循环经济的相互关系作了探讨,叙述了我国汽车产业面临的双重压力,找出了我国汽车产业资源消耗水平与国际先进水平的差距,提出了循环经济是保持汽车产业持续发展的必然选择,为我国汽车行业的发展提供方向性指导。     

汽车零部件:黑科技入侵改变汽车未来生活

<正>麦格纳:混合现实全息眼镜感受未来驾驶体验在CES 2017上通过一款混合现实全息眼镜和高级驾驶辅助系统(ADAS)模拟器,展示其在未来出行领域的技术。参观者可佩戴微软的混合现实全息眼镜身临其境地感受未来汽车的驾驶体验。独立的全息计算机可使参观者体验到与众不同的未来汽车技术,其中包括:·实现自主驾驶所需的摄像头、传感器、LiD AR和     

质量满意度将改变中国汽车消费

日前,联信国际在北京再次发布了新车质量的满意度指数。本次调研结果显示,韩系品牌在新车质量上进步明显,北京现代得分首次进入合资品牌前三名。而日系品牌却呈大幅下降趋势,无一进入合资品牌前五名。去年进口品牌第一名雷克萨斯今年仅列第三,而合资品牌第一名一汽丰田更是大步后退,今年仅排合资品     

汽车节能从改变动力结构开始

一、传统汽车的设计缺陷 研究表明，在传统汽车的动力结构中有一个明显的设计缺陷：汽车发电机本身存在着大量的能量损耗。