公路BOT项目的投资回报分析

<正> BOT作为一种融资途径,能吸引大量国际商业资本和私人资本投入公共基础设施,减少避免政府的财政负担、债务风险,同时还有利于提高项目的运作效率和缩短建设周期等。BOT投资方式已受到我国政府的重视,并进入试验性阶段。其中:中国政府已确定把同三国道主干线广东省的阳江至电白高速公路作为公路建设BOT投资方式试点项目之一。 在采用BOT投资方式运作过程中,政府和BOT投资者是项目组织实施的两个主体,如何合理地在两个主体之间分配风险,是BOT项目成功的关键。风险分担问题上国际通常做     

公路BOT投资模式的运作及制度效应

本文从公路投融资角度出发对我国公路投资建设中运用BOT模式所涉及的问题进行了分析,论述了公路BOT投资建设模式的运作及其制度效应,指出公路BOT投资建设模式可能带来的负面影响,提出政府对公路BOT项目的管制问题。     

推进国内BOT融资,促进公路事业的发展

<正>现在,业内外专家对BOT（Build—Operate—Transfer）融资早已不再陌生,BOT作为私人资本参与基础设施建设的一种实现方式,被国内外普遍认为非常适用于公路等公有部门的建设项目。BOT方式的优点很多,最突出点是可以在大幅度减小对资本预算投入的同时,实施一些当前政府没有能力提供所需资金的项目。但是,由于BOT仍然是一种出现时间较短的新型项目融资结构,到目前为止世界各国在利用BOT融资方面都还处于初级阶段。我国迄今为止只进行了三个BOT项目试点:广西来宾电厂B厂,湖南长沙电厂A厂和四川成都自来水六厂B厂。这些BOT试点中不仅没有公路项目,而且全部是针对外资的。在当前建设资金非常     

BOT投融资与我国铁路建设

<正> (一BOT投融资及其在国内外实践概况 一、BOT投融资方式的涵义 BOT是英文Build—Operate—Transfer的缩写,意思是建设—经营—移交。典型的BOT方式是指工程项目由其所在国政府通过契约方式授予特许权的投资主体承包,该投资主体在合同期内对其承包的工程项目有所有权、经营权,并负责该项目的融资、设计、建设和偿还全部贷款。合同期满后,将该设施移交给所在国政府。这实质上是一种债务与股权相混合的建设、经营方式。主要适用于投资数额大、建     

BOT方式投资建设高速公路的风险及其规避措施

BOT是＂build-operate-transfer＂的缩写,意为＂建设-经营-转让＂,是私营企业参与基础设施建设,向社会提供公共服务的一种方式。文章阐述了高速公路项目采用BOT投资方式的优势,并应用具体实例分析了高速公路BOT项目的建设期风险、经营期风险和市场风险,探讨了BOT投资方式项目经营者的风险规避措施和方法。     

BOT融资方式在公路建设中的应用

通过对BOT融资方式的产生背景和我国应用BOT融资方式的实际情况的分析,揭示了我国公路交通项目应用BOT融资方式的基础与条件,提出了加快我国公路交通设施建设应用BOT融资方式应采取的措施.     

“BOT+EPC”模式下项目管理特点与风险研究——以L观光旅游轨道交通项目为例

为更好地发挥“BOT+EPC”项目管理模式的作用,对比传统管理模式与“BOT+EPC”模式的不同适用情景及优势,同时以国内首条5A景区全景观光有轨电车旅游轨道交通项目为例,总结“BOT+EPC”模式下,联合体牵头方项目管理的差异之处,并提出风险防范的管理措施,为“BOT+EPC”模式在不同建设领域的应用提供参考。     

支持输油气管道项目BOT战略的法律框架

BOT作为项目融资的一种方式,是国际经济合作发展到一定阶段的产物。对于普遍缺乏资金的发展中国家来说,采用BOT方式吸引私人资本和外国资本投资于本国的基础设施建设,不仅是减少政府借款、减轻财政负担的手段,同时也极大地推进了国家吸引国外投资的进程。跨度在几百公里、甚至上千公里的输送石油、天然气管道是推进发展中国家能源战略的关键基础设施,而其投资额一般需要50～100亿美元,投资风险极大。同时由于国际经济环境的复杂性,使得在进行国际融资时的决策变得十分棘手。从目前世界范围来看,往往是BOT项目谈判的多,而实际实施成功的…     

铁路支线建设引入BOT方式问题初探

<正> 进入80年代以来,BOT方式作为一种项目融资形式,受到世界各国的广泛关注,特别是发展中国家,为了解决长期性投资资本的不足,在电力、交通、港口和桥梁等基础设施建设中相继引入BOT方式,并被视为配合投资促进战略和吸收外资的有效手段加以推广,而且取得了良好的效果。近年来,我国的一些公路和工业项目等基础设施建设也开始引入BOT方式。面对悄然兴起的BOT方式,铁路部门将如     

“成长的烦恼”

<正>"地方官员如何理解和执行PPP很重要,地方财政采取什么样的方式进行补贴支持,如何监管效益,都是对传统政府项目的管理提出考验。"清华大学国际工程项目管理研究院副院长王守清认为。与BOT模式相比,PPP模式的优势显而易见。在这样的政企"握手"中,政府对项目中后期建设管理运营过程参与更深,企业对项目前期科研、立项等阶段参与更深。政府和企业都是全程参与,双方合作的时间更长,信息也更对称。伯昂研究院创始人崔丽君搜集的一组数据显示,某区域性经济地区的PPP项目达到300多个,甚至一个小县城就有30个PPP项目。然而,     

BOT--一种特殊的投资方式

"BOT"(Build Operate Transfer)意为建设-经营-移交.这是一种特殊的投资方式,其模式是1984年由土耳其总理奥扎尔首创的.它的基本做法是:承担项目的投资者在特许经营期内,自主筹资、经营、自享收益、自担风险,经营期满后,停止经营,全部设施完好、无偿地移交政府管理.     

“BOT”及其在交通基础设施建设上的应用

<正> 一、“BOT”投资的形式 “BOT”就是以政府在一定时期内牺牲一些管理权、经营权、拥有权以及给予投资者(特许公司)以适当的政策优惠条件来吸引投资者的一种投资方法。在实践中,由于各国的具体条件不同,每个项目的特点不同,投资双方的要求不同,各国的政策不同等诸多因素的影响,其所特许的权限也有所不同,因而出现许多“BOT”的衍生形式。常见的有以下几种: BOT(BUILD—OPERATE—TRANS-FER)建设—经营—转让,BOOT(BUILD—     

四川:全国“最贵”单体公路沿江高速公路将开工

正5月12日,宜宾新市至攀枝花沿江高速公路(以下简称沿江高速)项目投资协议签约仪式举行,这是目前全国投资规模最大的单体公路项目。建成后,宜宾到攀枝花的车程将由现在的10个小时缩短为6个小时,对凉山州(微博)脱贫攻坚也将产生深远影响。沿江高速总里程451公里,总投资约826亿元,平均每公里造价约1.83亿元,高于在建的雅康高速公路。作为国内单体投资最大的高速公路项目,沿江高速将采用新的"BOT+政府     

公路BOT项目热点与难点分析

BOT(建设-运营-移交)方式是国际上公认适用于公路等基础设施建设项目融资和管理的有效模式.结合已颁布实施的<收费公路条例>和多年来的工作实践,论述了BOT项目在我国公路建设中的作用,详细分析了实际操作中的热点与难点问题,提出了解决方案和应注意的事项.     

我国公路行业PPP项目模式发展研究

文章分析了公路行业采用PPP项目模式的发展历程,结合实例对常用的BOT和ROT运作模式进行了剖析,并从统筹协调推进PPP项目、契约化管理、绩效评价等方面,对公路行业PPP项目模式持续稳定发展提出了建议.     

高速公路实行特许经营机制探讨

<正> 四、特许经营当前模式选择 公路特许经营在西方许多国家已发展了几十年,具体操作方式上因年代、地区的差异各有不同,具有代表性的主要有两种模式:(1)BOT方式。BOT是建设(Build)、经营(Oper-ate)、转让(Transfer)词语的缩写。意指政府授权具有一定资格的企业投资或外商投资者。允     

构筑壮乡高速路 谱写交通新篇章——广西壮族自治区交通基建管理局

广西壮族自治区交通基建管理局成立于1988年，负责对广西壮族自治区交通厅委托建设的高速公路项目实施业主管理，并对全区高速公路BOT项目实施行业管理。18年来，在广西壮族自治区交通厅的正确领导下，广西壮族自治区交通基建管理局广大员工艰苦奋斗、清正廉洁、开拓创新、与时     

蜀道难亟待民资破解

四川省副省长王怀臣在四川高速公路项目实施BOT招商说明会上表示，资金是四川发展交通最大的问题。四川省面积达48．57万平方公里，“在这么大的范围建成完善的公路网，非常不容易。”因此，四川在这方面的理念是“不求所有、但求所在”——加大市场化配置资源的力度，深化交通投融资体制改革，推广BOT、BT等融资模式，鼓励和吸引社会资金进入交通基础设施建设领域。“这可以说是我们效益最好的四条高速公路，我们拿出来实施BOT方式招商，目的是吸纳民间资本进入，拓宽四川交通建设的融资渠道。”     

BOT+EPC模式下的高速公路工程管理分析

以BOT+EPC模式下的高速公路工程管理为研究对象,首先对BOT+EPC模式进行介绍,其次讨论分析BOT+EPC模式在高速公路工程中的应用优势,最后围绕在高速公路工程管理中,如何进行BOT+EPC模式的应用,提出一些针对性的管理措施,希望能为相关研究提供一定的参考。     

西部地区公路建设中PPP融资模式的探讨

公路基本建设融资有多种(BOT、ROT、TOT)方式。西部地区经济欠发达,公路建设资金短缺、融资难,以成为制约西部地区公路基本建设发展的瓶颈。目前,在西部地区公路基本建设中已将政府与社会资本合作(PPP)模式引入融资中,并进入实践阶段,对实践中PPP融资模式的完善和下一步发展进行探讨。