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1.
王宇 《交通世界(建养机械)》2003,(5):53-53
四月的烟台春意盎然,生机无限。在“4.18”——这个被中国人认为最吉利数字的这一天,在大宇重工业烟台有限公司总部,众多领导、专家和媒体记者目睹了“大宇挖掘机产销突破1万台”的盛典。 相似文献
2.
王宇 《交通世界(建养机械)》2005,(8):44-45
随着韩国斗山(Doosan)集团成功收购大宇综合机械株式会社,大宇综合机械株式会社更名为“Doosan Infracore”,大宇重工业烟台有限公司也平静地改名为“斗山工程机械(中国)有限公司”,7月4日,记者在烟台开发区原大宇重工业的厂门品,亲眼见证了斗山Infracore社长。 相似文献
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王宇 《交通世界(建养机械)》2005,(2):70-71
刚刚迎来的2005年对于大多数人来说只是一个新年的开始,但对于大宇重工业烟台有限公司来说则是一个新的10年的开端。为了走好新征程的第一步,大宇综合机械株式会社社长梁在信、大宇重工业烟台有限公司总经理蔡奎全等公司领导和代理商代表,齐聚风景如画的桂林,发布了2005年征战计划。 相似文献
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城市公交企业要想在激烈的客运市场条件下占领市场,应尽快建立起独立鲜明的经营理念.把管理和服务作为一种商品,经过策划、加工、包装推向市场,创立出具有高科技含量、高文化底蕴的品牌,最有效地提高管理水平和服务水平,最广泛地吸纳客流,最大程度地占领市场,提高经济效益和社会效益.使企业在激烈的客运市场竞争中立于不败之地,增强自身的竞争力和生命力。 相似文献
7.
苏金 《交通世界(建养机械)》2013,(24):92-94
十五年铸就海格行业地位
成立于1998年底的金龙联合汽车工业(苏州)有限公司,历经15年发展建成80万平方米的现代化客车制造基地,现拥有总资产49亿元.员工6000余人,其中各类专业技术人员1300多人。下辖国家级企业实验室、博士后科研工作站、江苏省级企业技术中心、新型高速客车研发中心、园区现代化客车生产基地。 相似文献
8.
学文 《交通世界(建养机械)》2003,(6):56-57
3月的上海,乍暖还寒,但是已经能够感受到春天脚步的临近。上海建设路桥机械设备有限公司又迎来了一个灿烂的春天。这个具有50多年历史的老牌国企,以“山宝”品牌著称,紧跟时代的步伐,坚持用“发展才是硬道理”的方针,以“蚂蚁啃骨头”的精神,始终保持着破碎机行业领跑者的地位。2002年销售额达到9亿元人民币,出口创汇上千万美元,以较强的实力挤身于上海市最大的500家工业企业行列,曾经荣获国家和地方的多项殊荣。 相似文献
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胡志梅 《交通世界(建养机械)》2005,(6):74-74
“今天,我们庆祝的不仅仅是梦想的实现.还有在中国不断发展、茁壮成长的潜力。我们未来十年内面临的挑战将是与不断增长的需求保持同步。我们在中国的企业已做好准备,正迎接这一挑战。十年前我们开始在中国投资.现在我们将非常愿意继续扩大中国的业务。在过去的六年间.我们在中国的业务以每年超过20%的速度增长,中国已经成为我们发展最成功的市场之一。我们现在是中国最大的不干胶材料和零售服装市场标签吊牌的生产商。” 相似文献
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1995年3月浦东公交公司由市属划归区管.经过5年多的深化改革,企业得到发展,社会效益和经济效益也取得了十分可喜的成就. 相似文献
12.
北京公交1路是一条运营在长安街上的线路,日行程万余公里,运送乘客8万人次. 根据窗口行业的特点和首都第一街、中国第一街的特殊地理位置,1路在"迎奥运、创建文明行业"中提出并努力实践着"六个真情、六个领先". 相似文献
13.
纪立俊 《交通世界(建养机械)》2007,162(12):51
公交客车生产企业是整个城市公共交通系统建设中的重要环节,在国家政府号召建设资源节约型、环境友好型社会,积极打造"绿色城市公交"的大背景之下,每一家客车企业对于建设"绿色城市公共交通"均有着独到见解,而上海万象大宇亦是如此. 相似文献
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《交通世界(建养机械)》2004,(8):73-73
截止今年6月,大于挖掘机产销量突破20000台,大宇重工业又一次拔得国内挖掘机行业头筹。与此同时,大宇启动了“大宇挖掘机全国免费巡检活动”。 相似文献
16.
纪时 《交通世界(建养机械)》2007,(2):55
国际市场作为中国客车企业发展战略的心,在2006年向世界充分展示了中国客车的潜力和无穷魅力.据中大相关人士介绍,中大客车仅2006年的整车国际出口就达到361辆,销售额达1.83亿人民币,同比增长451%,出口额位列国内客车行业前十强并已成功签订了2007年出口协议2800多辆,合同额达8.9亿人民币. 相似文献
17.
钱宇宁 《交通世界(建养机械)》2006,137(11):50-51