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连云港海事局:线上线下齐发力支持企业复工复产近日,为帮助企业做好防控,确保企业复工生产、疫情防控“两不误”,连云港海事部门开展“防控疫情当先锋、党旗飘扬在一线”行动,出台服务水工项目“六到位”,建立审批服务“绿色通道”,实行容缺受理和畅通“云”上服务渠道等一系列暖心的服务举措,为企业复工复产营造了良好环境。连云港海事局党组书记、局长张浩表示:“疫情防控关键时期,我们在突出把好审批关、防疫关和服务关的基础上,实行特事特办、精准服务,努力当好企业发展的坚强后盾,推动港口安全有序健康发展,共同打赢疫情防控阻击战。”     

“环保管家”在企业环境管理中的应用探索

为促进“环保管家”服务模式在企业环境管理中的有效应用,对“环保管家”和企业环境管理进行综合分析。通过参阅有关文献和实际调研,探讨当前企业环境管理的要求,以及“环保管家”服务模式的特点、服务内容和发展现状等,并提出“环保管家”与企业环境管理有效融合的建议。分析认为：“环保管家”是一种能有效提升企业环境管理能力的服务模式,通过政府健全政策规范、管理部门加强监督和引导,可为其规范服务提供法律层面的指导;“环保管家”服务提供方要提升自身业务能力,积极更新知识库,追踪并应用包括云计算和大数据在内的各种新技术,实现精细化管理,提升工作效率;企业要积极承担环境主体责任,使“环保管家”服务落到实处。通过政府、“环保管家”服务提供方和企业三方共同努力,促进“环保管家”在企业环境管理中发挥有效作用,实现企业环境管理提质增效。     

做行业先锋,创精品服务,树一流品牌——中远货运实施“零距离服务”

随着世界经济持续低迷和航运集装箱运力持续增长,国际集装箱运输市场竞争日趋激烈。中远国际货运有限公司(以下简称中货公司)在竞争中求发展,以超前的战略意识和先进的服务手段迎接挑战,适应市场需求,在国内同行业中首家推出货运“零距离服务”。 中远货运“零距离服务”以网络信息化为手段,将电子商务、客户关系管理、客户完全满意度销售与传统服务流程、货运销售理念相结合,连接客户、延伸服务、实现客户与企业双赢,以提升“中远货运”品牌。     

湛蓝十年海事梦 船舶管理业绩丰——中国海事局建局十周年成就之船舶管理篇

船舶管理作为海事管理的一项重要工作,在稳定水上交通安全形势,促进航运经济健康发展,构建和谐社会等方面发挥了重要作用。近年来,中国海事局积极作为,在认真履行国际公约的同时,结合我国经济社会发展的实际,实行了政务公开,实现一个窗口对外,推行了“无休息日”工作制和“预约服务”承诺,以更好地服务地方经济。积极支持地方港口口岸对外开放，为地方政府出谋划策，并通过规范非开放码头临时接靠程序，直接服务港口经营生产，促进了地方外向型经济的发展。     

略析现行文件公开服务的难点与对策

翻开人类文明发展的煌煌史册,文件档案信息资源在为人类政治、经济、军事、文化、教育、科技等方面的服务中都发挥了极其重要的作用。在信息技术飞速发展的今天,政府公共服务质量的提高,人民群众自身权益的维护,经济贸易的发展,企业商机的出现都离不开及时准确地获取各种文件档案信息资源。在人们对现行文件的利用需求量日趋增大的形势下,档案部门除了要不断创新档案信息开发利用服务外,现行文件公开服务更应与时俱进,努力谱写“架文件之桥,连百姓之心”的服务新篇章。     

航空运输服务破坏性创新探索

破坏性创新是一种以最低的成本、最少的资源、最快的速度来完成对市场现有技术“破坏性”创新。航空运输服务行业是一个传统的行业，其企业在未来发展过程中面临着巨大压力，在此背景下，航空运输服务企业进行“破坏性”创新可谓势在必行。“破坏性”创新也是一种颠覆性技术创新模式，通过对原有技术进行创新突破，来获得市场发展所需的资源。“破坏性”创新模式的优势在于，能够在新旧市场之间建立联系并产生新市场需求。本文从航空运输服务企业为实现业务转型与服务升级需要进行的“破坏性”创新入手，对航空运输服务企业实施“破坏性”创新所需关注的问题进行分析。     

浙江海事局：制订出台应对措施主动服务航运经济发展

美国次贷危机引发的金融风暴对全球经济的影响,被视为世界经济“晴雨表”的航运业首当其冲。中国经济大省浙江,经济外向度比较高,原材料和市场“两头”在外,受国际国内不利影响的冲击正在显现。 2008年9月份以来,浙江海事局局长徐国毅、党组书记黄大斌及其他班子成员,分别带领业务处室的负责人下到宁波、舟山等五个下属分支局,走访航运企业,专题就金融危机对浙江航运经济和海事工作的影响,以及如何更好地服务浙江水运经济的现代化,服务行政相对人,服务人民群众便捷出行,进行了为期一个多月的调研。     

服务创新是企业档案工作和谐发展的动力之源

一、服务创新是企业档案工作的永恒主题 1956年,国务院《关于加强国家档案工作的决定》中规定：“档案工作的任务就是要在统一管理国家档案的原则下建立国家档案制度,科学地管理这些档案,以便于国家机关工作和科学研究工作的利用。”1987年,《档案法》提出要“便于社会各方面利用。”1999年,《档案法实施办法》进一步明确“经济、科学、技术、文化等类档案,可以随时向社会开放。”从档案法规政策的演变过程我们可以感受到,为社会服务、为经济建设服务一直是档案工作发展的主题。     

为政府服务 为行业服务 为企业服务——中国船舶工业行业协会秘书长丁瑞先生如是说

中国船舶工业行业协会秘书长丁瑞先生日前参加“’99中国国际船艇及其技术设备展览会”期间,接受本刊特约记者的采访。他明确指出:“‘为政府服务,为行业服务,为企业服务’是中国船舶工业行业协会的宗旨”。丁秘书长解释说:“以前我们只提出‘为政府服务,为企业服务’,后来朱总理指示我们也要为行业服务,从行业发展的全局高度来开展工作。船舶工业协会将贯彻‘三个服务’的精神,做好工作。”     

天津海事局:依托海事发展,服务区域经济

为支持区域经济发展，打造“责任型、服务型”海事部门，根据中央对天津滨海新区的功能定位，天津海事局确立了“依托海事发展，加快自身建设，立足天津，服务滨海新区，服务环渤海，服务三北”的服务区域经济发展思路，并于目前提出了支持区域经济发展的八项措施：     

国家计委负责人指出 “两根支柱一个网络”是信息系统服务重点

国家计委副主任王春正最近在国家经济信息系统工作会议讲话时指出,关于信息系统服务的重点,大家都同意“两根支柱”(为宏观决策、宏观调控服务和为社会服务)、“一个网络”(各种现代化网络增值服务体系)的提法。所谓“支柱”就是我们经济信息系统生存、发展的支柱,离开这两个支柱,就没有生存发展的可能,缺一不可。现在的问题是如何把每项工作做好。     

上海加快北外滩航运商贸区开发引资

上海北外滩航运商贸区将建成航运产业发展的“头脑”中心，为实现这一目标开展的招商引资已成为“助推器”。据日前结束的“2004年虹口区经济洽谈会”统计，共有123家航运服务，流通、金融、投资等中外企业在本次洽谈会上达成投资意向，注册资金共12．8亿元，合同外资108亿美元。注册资金在500万元以上的企业占到总数的70％以上。     

港口企业创新理论探讨

<正>30年代,奥地利经济学家熊彼得曾提出一种“创新”理论,并用以解释企业发展的原因及其对社会经济发展的影响,熊彼得的理论主要从宏观方面展开。但个别企业的创新是整个“创新”活动的起始和原动力。据此,企业应是一个具有自我“创新”能力的社会经济细胞。在每一特定的经济时期,整个社会经济总是表现出某种相对平衡（如市场平衡、利润水平平衡等）,各个企业交替“创新”,不断打破旧的经济平衡,又形成新的平衡。这成为企业发展的形式之一,也成为社会经济发展的一个原因。作为一个特定的行业.港口企业的发展也应具有这一特征。 本文仅从微观角度,探讨港口企业“创新”的内外原因。     

企业发展壮大之策略

“高管论坛”栏目和大家见面了。开设这个栏目的目的在于加强体现“立足航运市场,面向全球物流,以水运为主,以管理为特色,服务经济”的办刊方针,为港航企业和政府部门高级管理人员提供一个相互交流学习的园地。我们期待港航企业和政府部门高级管理人员踊跃投稿。     

从海洋运输走向综合物流服务的必然性

航运企业由于受海洋运输单一性及由于市场恶性竞争导致运价大跌、利润大幅下降的影响,在奋力挣扎中难现昔日独霸天下、纵横四海的风采。 综合物流服务与海洋运输相结合的伟大战略一经产生,便得到了广泛的承认和应用,并在西方社会的物流发展史中得到了有力的证实。航运企业唯有向综合物流服务方向发展,才能彻底摆脱由于受海洋运输单一性影响而导致的底气不足。在未来的航运年代,力求最大限度地降低国际物流成本,挖掘“第三利润”的源泉,将会对世界经济的发展起到巨大的促进作用。 国际航运企业向综合物流服务方向发展是不可逆转的趋势…     

茂名海事局争当排头兵创建「品牌支部」提供卓越服务

开展“安全风暴”创建“品牌支部”茂名海事局确定在“十一五”期间要成为广东海事系统争当全国海事系统排头兵的先锋队发展目标。以开展“安全风暴”活动为主,以开展“品牌支部”创建和“学习型组织”建设活动为辅,积极倡导“主动服务地方经济,主动服务行政相对人”的服务管理理念,争当排头兵先锋队。     

高铁运输的智慧化建设思考

“八纵八横”高铁网路构建起了国民社会经济发展的高速循环系统，同时，也大大缩短了城市之间的经济距离，以快速连通的方式改变了中国“经济版图”。然而，高铁运输的智慧化建设和发展还有更大的空间，尤其是高铁运输与物流的市场拥有着巨大的发展潜力，智慧化发展对于物流企业而言，更大地降低运营成本、更好地服务客户、提升物流企业的运输时效等方面还有更大的提升和发展潜能。本文拟从高铁运输的智慧化建设角度，立足高铁运输降本增效、赋能城市经济发展、高铁物流园区等层面探讨高铁运输的智慧化建设新思路。     

物流加工：远新国际货代掘到了金

视点导读：经济全球化的背景下，中国正在担当起“世界制造工厂”的角色。近年来，以汽车、家电、机电制造、食品、服装以及纺织制品等为代表的一大批日本企业，纷纷将生产加工贸易的基地转移到中国大陆。贸易结构和方式的变化引发了海上班轮运输及其相关的贷代服务、物流供应等产业链的变革，在市场更趋激烈竞争下，贷代服务不断受到挤压，盈利空间急剧压缩。何以走出困境，从新的发展空间中拓展新的业务增长点，已成为眼下众多贷代企业为持续生存与发展而苦苦追寻的一个热点。上海远新国际运输有限公司在开辟与扩展物流加工业务中完成了贷代企业的“转型”，掘到了又一桶金。     

在服务中原经济区建设中提升档案管理水平

位于濮阳境内的中原油田,既是国家重要能源基地,又是濮阳区域经济的重要支柱,也是中原经济区建设主战场的一个重要组成部分.本文通过为提升城市综合功能服务、服务重点建设项目工程、为“一创双优”活动服务、为中原油田可持续发展服务和为区域“三农”经济健康发展服务五个方面论述档案发挥的服务功能.     

山东海事：“两个率先”战略助推山东半岛蓝色经济区腾飞

今年4月，中共中央总书记胡锦涛在山东视察时指示：“要大力发展海洋经济．科学开发海洋资源，培育海洋优势产业。打造山东半岛蓝色经济区。”为贯彻落实胡锦涛总书记指示精神，目前，山东省委省政府提出了“打造山东半岛蓝色经济区”的重大战略部署。按照“打造山东半岛蓝色经济区”战略，山东海事局在科学发展观的统领下，按照部党组“三个服务”的要求，提出了“率先实现科学监管、率先提供优质服务”的“两个率先”发展战略，主动作为、求实创新，服务山东半岛蓝色经济区建设、服务水运现代化、服务人民群众，为构建现代综合运输体系和山东经济社会发展提供卓越的海事保障。