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相似文献
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1.
冲击压实粗粒土路基   总被引:10,自引:1,他引:9  
论述冲击压实高速公路路基技术,包括冲击压实机分层压实粗粒土高路坦和路基振动压实后再用冲击压实机补压的技术特性。  相似文献   

2.
杨世基 《路基工程》2000,(1):40-42,55
在调查分析高速公路填石路堤产生沉降变形原因基础上,改进压实工艺,增加碾压功能,提高填石路堤的压实度,采用高能量冲击压实机碾压路基,能有效地提高路基整体强度,解决填石路堤的工后沉降变形问题。  相似文献   

3.
湘潭至耒阳高速公路冲击压实路基的实践   总被引:2,自引:0,他引:2  
采用南非蓝派公司冲击压实机,在高速公路已完成碾压的路基上,进行冲击碾压的工程实践,表明对路基增加冲击压实具有减少路基工后沉降、提高整体强度与均匀性的作用。这对提高高速公路修建质量有实现意义。  相似文献   

4.
冲击压实技术在路基工程中的应用   总被引:21,自引:1,他引:21  
分析冲击压实机理,结合工程实例,表明冲击压实技术具有减少路基工后沉降、提高路基整体强度及加固软弱地基的作用。  相似文献   

5.
冲击压实机在盐兴路改造工程中的应用   总被引:4,自引:0,他引:4  
采用冲击实技术,在改建公路中充分利用旧路,不用刨除翻压,而采用冲击压实机直接冲击碾压路面,使旧路达到新建高等级公路路基压实度要求,缩短工期,提高质量,取得较好的经济与社会效益。  相似文献   

6.
本文在调查分析六武高速公路路基产生沉降变形原因基础上,改进压实工艺,增加碾压功能,提高路基的压实度,采用高能量冲击压路机碾压路基,能有效地提高路基整体强度,解决路基的工后沉降变形问题。  相似文献   

7.
冲击产技术在路基工程中的应用   总被引:9,自引:0,他引:9  
杨世基 《公路》1999,(7):1-5
分析冲击压实机理,结合工程实例,表明冲击矸实技术具有减少路基工后沉降,提高路基整体强度及加固软弱地基的  相似文献   

8.
采用冲击压实技术,在吹填砂路基建设中改善土质结构,对路基填料进行追密压实,不仅使路基达到压实度的要求,还可以缩短工期,提高质量,取得较好的经济效益。  相似文献   

9.
冲击压实机在路基工程中的应用试验研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
刘可  张坚 《广东公路交通》1999,(C00):158-163
冲击压实机是用拖车牵引三边形或多边形碾压轮来产生集中的冲击能量达到压实土石填料目的的新型筑路机械。介绍冲击压实机的冲击压实原理及在高速公路路基工程中进行补充压实试验的情况。结台工程实际,对该新型机械在路基补压过程中的压实功效进行了分析,总结了施工工艺。  相似文献   

10.
分析冲击压实机理,结合工程实例,表明冲击压实技术具有减少路基工后沉降、提高路基整体强度及加固软弱地基的作用。采用冲击压实技术,加速了岩土工程压实技术的发展,为解决路基质量隐患问题提供了一种新思路:如有效地减少路基的工后沉降,保证路堤的整体稳定性;对碾压成型路基的路床、路堤进行检验性追加冲碾遍数,提高了路基的整体强度与均匀性;对湿陷性黄土地基或软弱地基进行冲击碾压的填前处理,使地基满足承载力与稳定的要求;可加快施工进度,达到工程质量要求等等。  相似文献   

11.
分析了冲击压实机理及冲击压实机的应用类型,根据工程实例的应用效果,表明冲击压实技术具有减少路基工后沉降、提高路基整体强度及加固软弱地基的作用.  相似文献   

12.
冲击压实技术在湿陷性黄土路基施工中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
分析冲击压实机理,结合工程实例,阐明冲击压实技术具有加固湿陷性黄土路基的作用。  相似文献   

13.
段海军 《公路》2001,(5):96-98
湿陷性黄土作为公路基层是一种不良土质,因为基压实度很难达到规定要求,且其遇水极易发生滑动、崩塌或不均匀沉陷。而采用冲击式压实机械对湿陷性黄土基层进行补充碾压,可弥补常规压实机械的不足,使黄土地基、路基的压实度充分满足要求。  相似文献   

14.
介绍对高速公路填石路基、路堑路基和高填方路基进行冲击压实处理的试验研究,以及冲击压实机在高速公路路基补强冲击碾压中的应用实例。  相似文献   

15.
冲击压实技术在黄土路基中的应用研究   总被引:6,自引:2,他引:6  
杨贤祥 《中南公路工程》2005,30(2):124-125,129
在对国内外有关冲击压实技术广泛调研的基础上,依托马平公路试验段开展冲击压实试验研究,对各个试验段的试验结果进行了分析、综合和总结,研究了冲击压实技术在青海黄土路基施工中的具体应用。  相似文献   

16.
为探索煤矸石填筑路基的合理碾压方式,以青兰高速邯涉段工程为依托,采取煤矸石路基填筑冲击压实与普通振动压实后冲击增强补压两种碾压方式铺筑试验路,分析研究了煤矸石路基冲击压实施工关键技术。并建议采用压实度、煤矸石级配变化和压碎值三项指标进行试验段施工质量控制检验。  相似文献   

17.
结合某段煤矸石路基的填筑,研究煤矸石路基压实度、路基沉降与压实遍数的对应关系.结果表明:对煤矸石路基进行冲击压实后,路基强度和刚度大幅度提高,压实度达到了95%以上;沉降量在15遍以前较大,15遍以后趋于稳定:对煤矸石填充路基顶面的弯沉测试数据进行计算,结果也满足施工要求.  相似文献   

18.
冲击压实在某高速公路高填方路基的试验   总被引:2,自引:0,他引:2  
分析了路基冲击压实技术原理以及冲击压实技术特点。通过工程试验,找到了适合该高速公路的高填方路段路基的压实方案,对加快高填方路段施工进度和提高路基压实质量,避免高速公路产生早期破坏具有十分重要的工程意义。  相似文献   

19.
主要阐述了冲击压实机在高速公路路基补强冲击碾压中的应用情况,对高速公路挖方路基和高填方路基进行冲击压实处理,并进行了大量的试验研究,通过冲击碾压补强处理,显著提高了路基的压实度、整体强度和承载力,加速了路基的下沉降,减少了路基的工后沉降,达到了预期的目的.  相似文献   

20.
天谗公路黄土路基冲击压实效果及检测方法分析   总被引:2,自引:0,他引:2  
通过冲击压实技术在天谗公路工程中的实际应用,对黄土路基的冲击压实效果和检测方法进行了分析,回归出了压实度与深度、压实度与面波波速的关系,并就应用面波法进行冲击压实质量的无损检测及其工程适用性进行了分析,从而为类似工程冲击压实技术的应用提供借鉴。  相似文献   

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