从几起质量事故浅谈维修企业质量管理

案例1 某汽车运输队一辆东风货车因飞轮壳经常破裂，到某维修站作曲轴动不衡。维修站对该车曲轴、飞轮组作平衡后并装车，出厂不几天就发生第3缸连杆轴承盖飞出缸忸的捣缸事破，为使车辆尽快投入运输，运输队忍痛贴补1300元材料费与维修站达成口头协议，维修站赔偿缸体，按大修标准修复发动机。     

解放CA141型汽车上的标记

合器盖的相对位置,拆时要作好记号,装时按记号装配,否则将破坏曲轴系统的平衡,防止振动,影响发动机的正常运转,加速机件损坏,减少发动机的使用寿命。 19.自作标记 (1)离合器相对应曲轴飞轮位置标记飞轮与曲轴、飞轮与压盘、飞轮与离合器盖及平衡片与离     

对东风牌汽车几点改进建议

东风牌系列汽车因维护修理不滇造成发动机动平衡破坏现象较为普遍。因为东风牌系列汽车离合器盖与发动机飞轮的连接是通过两支大小相同位置对称的定位销和八支对称的连接螺栓紧固的。在发动机总成制造组装时，曲轴、飞轮带离合器总成组合经过调校支平衡。     

汽车维修中应注意的平衡问题

为减轻车辆的振动,延长车辆的使用寿命,应在汽车修理工作中将不平衡的回转件进行平衡校验,将不平衡量控制在允许的范围之内。发动机曲轴飞轮组件、传动轴及轮胎的平衡问题在汽车修理工作中显得日益重要。     

如何提高发动机修理质量

零件清洗要彻底发动机的缸体及所有零部件应清洗干净，彻底清除机件上的油垢、积炭和结胶，疏通并清洗缸体、曲轴、连杆、缸盖的内部油道，再通入压缩空气，将油道吹净。将附着有水垢的缸体与缸盖水道在温度为60℃～80℃、浓度为3％～5％的磷酸三钠溶液中浸泡，待水垢疏松后，用压力水流冲洗干净。旋转件要平衡发动机的主要旋转件如曲轴、飞轮与离合器总成等应进行动、静平衡试验，不平衡量决不能超出规定范围。装有曲轴扭转减震器的发动机，皮带盘一般不要用普通品代替。若曲轴扭转减震器损坏，又无新件供应，     

飞轮平衡性能故障的检修

<正> 一辆东风汽车大修竣工投入运行后发现,机器发抖严重,转速不均,驾驶室颤抖得坐不住人,俗称“打摆子”。这辆车经全面检查调试、拆检诊断,确定是由于曲轴飞轮平衡性能不良所致。分解后将飞轮进行了平衡校验,发现是发动机飞轮一侧偏重500g,从而导致平衡性能不良。根据修理规范和技术标准,在平衡机上对飞轮重新进行了平衡,即采取在飞轮端面偏重-侧位置钻孔去重法(钻4个φ12mm的孔),装车后试车,驾驶室再也不蹦不跳了,故障得以彻底排除,原来该车因飞轮端面严重烧蚀、并磨损起槽,便更换了一个非原厂生产的飞轮,未经平衡试验就装车使用,导致上述不良的结果。     

汽车起动系统常见故障的诊断与排除

正一、汽车起动系统的组成汽车发动机在起动前,需要借助外力才能旋转。使汽车发动机由静止过渡到怠速工作状态,必须由外力转动发动机曲轴飞轮组,使可燃混合气在发动机气缸内燃烧并膨胀,发动机工作循环才能顺利进行。发动机曲轴飞轮组在外力作用下由静止到怠速运转的全过程,称为汽车发动机的起动。各部件组在一起使汽车起动的系统称为汽车起动系统。汽车发动机起动系统一般由蓄电池、起动开关、起动继电器、起动保     

汽车旋转零件的平衡

分析了汽车维修中曲轴、飞轮、传动轴、车轮、轮胎等旋转零件进行平衡试验的重要性。     

资料库：上海桑塔纳LX型乘用车维修数据（三）

4曲轴与飞轮。(1)曲轴为整体式结构型，其材料为球墨铸铁；有五道主轴颈的全支撑式：主轴颈和连杆轴颈表面经高频感应加热液淬火。深度为3．0-4．5mm曲轴上带有平衡块。见图2。     

6110柴油机曲轴的三维有限元分析

对6110柴油机整体曲轴建立了符合实际情况的三维模型,进行了三维有限元分析,研究了整体曲轴的应力状态和变形情况,并对曲轴在交变载荷下的疲劳强度进行了校核。对曲轴带飞轮和皮带轮及不带飞轮和皮带轮两种情况下进行了模态分析,并进行了比较。为柴油机曲轴的结构设计提供了有价值的理论依据。     

物流重卡传动系统的故障检修实例（1）

1东风重卡更换离合器摩擦片引起的发动机振抖 一辆东风重卡发动机在更换了离合器摩擦片后出现明显的抖动。发动机转速提高时，抖动更为严重，导致离合器壳在启动机安装处产生裂缝，致使启动机无法固定，因此，汽车行驶较短距离就要更换被振裂的离合器壳。汽车在拆装离合器后出现发动机发抖的现象，往往是平衡片漏装或错装造成的。制造厂在将曲轴、飞轮和离合器进行组合装配后，都要经过动平衡试验。通过在离合器盖与飞轮的联接螺栓处加装适当数量的平衡垫片，使其达到平衡，保持曲轴平稳运转。     

发机动曲轴的动平衡

一、整体式曲轴的动不平衡校正整体式曲轴有带平衡块和不带平衡块两种形式,其校正方法分两类:即在专用的曲轴动平衡机上采用五面(120°)坐标或三面(90°)坐标法;或用两面极坐标、两面(120°)坐标法,或逐次趋近法。     

飞轮连接螺栓可靠性提升研究

飞轮与曲轴采用飞轮连接螺栓进行联接,由于飞轮连接螺栓是传递力矩的重要部件,如果出现飞轮连接螺栓断裂的问题,危害性极大,会导致曲轴和曲轴连接件报废,造成严重的经济损失;为了确保螺栓联接的可靠性,文章从使用的工况、EVB排气制动使用对发动机影响情况、用户驾驶习惯、离合器匹配规范、曲轴飞轮连接螺栓设计等方面提出整改预防措施。     

曲轴中心孔加工方式的选择与研究

曲轴受力不平衡量量导致发动机振动和噪声的主要原因。尽管设计师们千方百计使之趋于平衡，但是毛坯和加工误差总是使这种不平衡趋于扩大。不同的中心孔加工方式，所造成的曲轴不平衡差异很大。几何中心孔所造成的曲轴不平衡量最大，平衡去质量最多，对曲轴的内力平衡破坏最大。而质量中心孔则正好相反。特别是具有偏置的质量中心孔，使曲轴的最终不平衡量更小，更加易于平衡，保持曲轴内力平衡的能力也更佳。“准质量中心孔”是使中     

EQ140汽车飞轮壳破裂原因及解决办法

东风EQ140汽车经过行驶一定里程后,进行保养或检修时发现飞轮壳破裂。其破裂的主要部位在起动机安装孔上部至铸造分型面处,有时在飞轮壳点火正时检视孔的上部也出现。产生原因大致有以下几个方面:1.发动机平衡的破坏。发动机的平衡是很重要的。使用说明书中规定“曲轴、飞轮(带离合器)总成要经     

宝马车N20发动机机油泵结构和工作原理

<正>宝马轿车N20发动机采用体积流量可变式滑阀机油泵,该机油泵采用特性曲线调节方式本文将介绍其内部结构和特性曲线调节原理,希望对广大读者能有所帮助。1宝马轿车N20发动机油泵结构机油泵连接在平衡轴箱上(图1),机油泵位于发动机飞轮侧,但在发动机正面由曲轴通过上部平衡轴和机油泵传动齿形链驱动,曲轴链轮通过上部平衡轴将转矩传输给机油泵,这根轴的旋转方向与曲轴相同。在此通过一个齿轮     

东风EQ1118G型汽车发动机不能正常启动故障的处理方法

故障现象:汽车发动机启动时,打开启动开关,启动机运转正常,启动机和飞轮齿圈啮合时空转并伴有声响;发动机曲轴不转动;发动机曲轴能转动但没有点燃的迹象。故障原因:①齿轮啮合不良。飞轮轮齿与启动机齿轮在启动时发生碰撞,造     

上汽荣威轿车维修技术信息(一)

1曲轴位置(CKP)传感器与飞轮齿圈运动干涉该车曲轴位置传感器也是发动机转速传感器安装在变速器壳体上(图1),和凸轮轴位置传感器一起用于控制发动机的喷油和点火正时,以及失火的监测诊断。曲轴位置传感器将飞轮齿圈上的两个连续"缺齿",作为参考点,曲轴位置传感器和发动机飞轮齿圈之间必须保证有一定的间隙。     

商业版

平衡世界 宣化时代——时代平衡机为中国的汽车工业加油 宣化时代平衡机厂是专业从事动平衡机和摩擦磨损试验机的研究和生产。在汽车工业:YLD系列单面立式平衡机专门用于离合器、压盘及总成、从动盘、飞轮等零部件的平衡校验;YRD系列则用于各种传动轴(包括双联传动轴)的动平衡校验;YQW系列是具有伸缩接套的曲轴平衡机;而YDQ-160是集曲轴平衡     

曲轴不平衡对发动机振动和磨损的影响

通过试验，从振动和磨损的角度，研究了曲轴不平衡对发动机的影响。大量的实验数据表明，曲轴不平衡对发动机有很大影响，为此，应尽量减少不平衡量。