基于Web Services的异构数据资源透明访问技术

web Services技术作为新一代分布式计算技术,能够为异构数据资源的集成提供强有力的支持.由于科技资源数据库学科特点及资源单位的自治性,资源描述格式不统一、信息交换和共享不畅.针对该现状,提出基于web Services的异构数据资源透明访问方案,给出系统体系框架及实现中的关键技术.通过web Services注册机制将各数据资源单位提供的数据和建设方法进行注册,为用户提供一个统一透明的访问接口.     

“五位一体”的管理模式在高校资源建设中的应用

文中从数据、文件、档案、信息和知识集成化管理的角度,探讨了“五位一体”的知识管理和知识服务理念在高校资源建设中的应用。     

标图想定库系统设计与实现

在当前标图课程的教学中,训练想定由各任课教员自行制作和本地管理,资源不能共享,管理非常繁琐,使用不便,为了继承、共享和发展想定资源,采用信息化技术自主设计并实现了标图想定库系统。通过想定库系统,可实现想定资源的集中存放、管理和共用,增强了课程资源的建设性,提高了教育训练的针对性,提升了学员自主训练的积极性,降低了教员管理想定的工作量,真正将课程资源共享共建落到实处。     

北京市停车信息资源管理系统设计与实现

针对北京市停车信息资源现状及其管理中存在的问题,构建了北京市停车信息资源管理系 统,并对其逻辑结构、系统组成和功能实现的技术方法加以介绍。基于SOA-面向服务技术架 构,该系统由停车资源信息数据库、接口服务集和停车资源信息管理系统三部分构成。即在采用 Oracle 技术构建停车资源信息数据库后,利用基于Web Services 的接口集成技术实现了与停车管 理业务相关部门的接口服务,进而实现了停车资源信息管理系统的虚拟化管理。经验证,所建面 向管理层和用户的智能停车信息资源管理系统能够促进现有停车资源共享,提高北京市停车位的 利用率,在一定程度上有助于缓解北京市的停车难问题。     

基于北斗导航定位系统的机车动力资源定位系统研究

针对当前铁路局机车定位管理技术现状,提出了基于北斗导航定位系统的机车动力资源定位系统体系结构、基于GIS的实时显示机车位置坐标点与铁路电子地图上铁路标记点路段匹配及盲区数据融合位置推算算法的解决理论与方案;现场试验验证表明,所提出的基于北斗Ⅰ+Ⅱ机车载终端机系统结构和解决方案是可行的.     

大数据在交通信息化中的应用研究

大数据在当今社会发挥重要作用，并在各个地方的智慧交通建设中逐步应用。它是一场智能、创新的技术变革。“数据交通”已是大势所趋。为了探索大数据技术在昆山市交通信息化中的进一步应用，先从交通大数据的来源及使用特点入手，然后采用大数据技术研究了昆山市市民出行和行业监管方面的实际成效，最后就如何提高交通大数据的应用价值，实现各部门数据资源的协同共享，业务系统的互联互通，并为建立一个更加健全合理的智能交通系统提出了建议。     

利用信息资源规划以提高公路设计水平的构想

电子信息化的高速发展,使很多管理上的工作变得简单便捷。合理利用信息资源来规划,再结合当今公路设计的特点,使公路设计企业信息标准化、数据严格化、服务周到化,对于提高公路设计水平很有帮助。     

资源技术经济学研究

资源技术经济问题是技术经济理论研究的一个重要领域.该文对如何构建资源技术经济学进行了概论性研究,主要包括资源技术经济学的建立、资源技术经济学研究的对象、内容和特点、开展资源技术经济研究的重要性、资源技术经济学要解决的几个主要矛盾、资源技术经济方法论、学科分支、发展方向等.     

企业培训资源的优化配置与利用

实现企业培训资源优化配置与利用,就必须实现社会培训资源企业化,企业内部培训资源社会化。企业培训资源应通过建立正确的观念和科学的体制,并实行优化管理、持续投资、内外资源一体化予以充分有效利用。企业内外培训资源优化配置必须坚持市场原则、效益原则和平等原则。     

资源 配置 结构——我对管理的理解

从管理实践者的体验出发,阐释了资源、配置、结构的内涵,提出了"管理就是对资源的配置结构"的观点。认为:探讨管理就是探讨资源构成、配置、结构,改进管理也就是改进资源的配置、结构;在管理的资源、配置、结构中,起核心作用的因素是人,在瞬息的机遇或危机面前,管理者的决断力至关重要,优化资源的配置和结构,就可能洞察先机、赢得先机。