水路运输服务业混乱的成因及对策

目前,水路运输业经营混乱,水路运输服务业更无规范,而水路运输服务业混乱是造成水运市场混乱的主要原因.对此现状,笔者以自己的工作实践和体会,从服务业的地位与作用、混乱的成因及治理措施等三方面略陈浅见.     

汽车后市场的模式创新——“百联汽车”全新打造汽车后市场商业基础设施

<正>汽车后市场的混乱和分散就是因为集约度不够,没有规模,没有供应链,没有数据的分享机制。每一个单店都是信息的孤岛。好的汽修厂没有上升通道,坏的也没有退出机制,就是因为没有建立行业的分享协同网络。汽车后市场是一个巨大的市场,也是一个非常复杂的生态链,没有任何一家单一的公司靠一己之力可以满足用户和商户的需求。"百联汽车"更多的是搭建标准的体系,把有专业     

2006年车市将往何处去

2005年已经过去,总结一下这一年来的汽车市场,虽然没有2003年及2004年的大起大落,表面看似平淡,却也依然精彩着。2005年汽车价格的下降幅度是从1999年到现在,历年中最低的一年。然而销售情况却好于2004年很多,可以说,2005年车市没有像2004年那样混乱,而是呈现出相对稳定的局面。在经历了2004年的低迷、2005年的调整之后, 许多人都在期待2006年车市能有一个新崛起,因为     

车坛传真

交通部近日颁布 “整顿和规范汽车维修 市场的方案” 随着我国汽车保有量大幅增长,汽车维修行业对国民经济和人民生活发挥着越来越重要的作用。但是,当前汽车维修市场存在着一些突出的问题,如:无证无照经营;维修作业不规范、偷工减料;使用假冒伪劣配件;收费价格混乱;从业人员素质低;服务意识差等。为了改变这     

聚焦“车灯改装” 相关法规对车灯改装的限制

在车灯改装过程中,一定要注意相关法规对车灯改装的限制。依照我国目前的相关标准,《机动车运行安全条件(GB7258-2004)》是关于机动车是否合格的唯一标准,其中的车灯部分的规定只对机动车大灯的功率、最小照明亮度、颜色以及照射角度进行了规定,而没有对最大照明亮度的规定。而车用氙气灯产品目前既没有国家标准,也没有行业标准,甚至许多生产企业也没有相应的企业标准。这就导致了监管的真空。"标准"的缺失,就导致了市场的混乱和产品品质的低下。     

美国USACI旋风登陆

中国汽车音响市场越发显示出极大魅力，继美国IASCA进入中国后，美国另一大汽车音响竞赛国际联盟USACI将于今年8月正式登陆中国，由于它是世界上最大、最有趣的音响比赛组织，业内人士认为，美国USACI的登陆，将极大推动中国汽车音响安装技术的提升，它的加盟将改变中国汽车音响没有行业标准指导不规范与混乱的局面，将推动该行业朝着键康有序的方向发展。     

宇通：中国车也能“以技术换市场”

在许多人眼里,今天的中国汽车业是"以市场换技术"的典型。在中国汽车业内,"汽车的技术在欧美而市场在中国"的说法也不是没有市场。但郑州宇通客车股份有限公司的员工不这么看。他们说,我们也能"以技术换市场"。为这句话提供支撑的,是宇通客车迅速扩大的出口市场。去年,宇通不仅     

不加油,没意思 F1摩纳哥站总结

<正>即便是安全车4次出动,摩纳哥站也没有太多的精彩可言。看来不加油这项技术规则实在是太烦人了,让F1少了太多乐趣。摩纳哥街道赛的乐趣本来很多,而取消了中途加油之后,这些乐趣都被剥夺了。虽然撞车也比较刺激,但是我还没有恶趣味到只想着在摩纳哥站看撞车,相信大部分观众也不会这么想。他们希望看到精彩的比赛,而不是混乱的场面。嗯,这么说也许不太厚道,但这不是事实么?让我们看看这一战     

治理汽车行业的散、乱、差,技术管理应先行

随着国民经济的发展,汽车及其配件的生产和销售也随之迅猛发展。但由于在生产、经营和技术管理上存在问题而带来的不利因素所产生的影响正在日益增长,如“四不象”汽车和伪劣汽车配件大量地涌入市场以及产品价格混乱等都严重威胁着驾乘人员的安全和用户的利益。上述混乱现象与国家整个市场和经济调控中存在的某些弊端有关,其中国家主管汽车的部门对汽车工业在技     

高速公路收费遭质疑

高速公路收费混乱问题引起全国政协委员的高度关注，全国政协委员张会军对高速公路收费提出了一系列质疑；高速公路的贷款期限、维护管理、等级标准，质量规范等管理有没有统一的法规？高速公路的收费标准如何确定？     

畅销车型的电动版能够带动电动汽车销售吗?那可不一定!

<正>小型多功能车以及交叉车型不仅在中国博得越来越高的人气,在美国也是增长最快的细分市场。中美市场的相同点不仅如此。大众汽车在中国市场的份额正在逐步丢失,原因就是由于其在小型多功能车以及交叉车型细分市场上没有足够的车型。大众汽车美国部门负责人说到,由于在小型多功能车以及交叉车型上没有足够的车型,大众汽车无法完成早前预定的,到2018年实现每年在美销售80万辆汽车的目标。     

还魂领驭原车音响测评

还没有试过在一个汽车市场里找一家经销商那么费时耗力，在市场里兜兜转转了大半个小时，打了好多的电话，才在一个角落找到这家大众的经销商老实说，规模比我家旁边那家洗车夫妻店也大不了多少。当然喽，卖车的生意越来越难做，利润没有以前那么丰厚，压缩费用也不失是一种“与时俱进”的聪明之举。[编者按]     

轮胎市场缺什么

目前的轮胎市场正如本文所描述的那样混乱不堪,无论从产品标识、价格及产品售后质量保证制度等方面都让经销者、使用者无所适从。其中既有商家经营手法故弄玄虚所致,亦有诸多新建轮胎生产企业来按标凖对产品进行不规范的标识所产生的误导。在此呼请轮胎生产企业及进口轮胎代理商谈谈如何规范市场及如何指导市场作健康培育发表自己的见解。     

汽车维修业步入多样性经营时代

入世已整整一年,在各个行业都面临竞争压力的同时,中国汽车业所肩负的责任尤其重大。不完善的汽车售后服务一直是国内外商家争相提高的最大空白点。 针对当前汽车维修市场存在的一些突出的问题,如无证无照经营,维修作业不规范,偷工减料,使用假冒伪劣配件,收费价格混乱,从业人员素质低,     

中量级忍者再升级——川崎2009款ZX-6R摩托车强势出击

从2003年起，川崎就在更适合日常使用的600mL排量跑车市场押上了重注，其策略是同时推出可以随时出战比赛的ZX-6RR及专供街头使用的636（ZX-6R前身）。此举虽然让川崎在一段时间内暂时摆脱了当时摩托车市场的混乱竞争，但似乎并没有为自身带来多大的利益。     

“六看一测”辩配件真假

目前，让许多进入汽配市场选购配件的顾客感到头疼的恐怕是国内配件市场的混乱，形形色色的配件叫人分不清到底哪个才不是李鬼冒充的李逵。然，“冰冻三尺非一日之寒”，配件市场的混乱非一日而成，长期以来，就进口整车而言，由于它们品种繁多，有多重进口和销售渠道，在国内的维修网点少，从而导致进口配件的供应渠道比较混乱，让维修厂家无所适从；     

汽车划分标准是什么？

Q 经常看到微型车、中型车、中大型车等，其划分的主要依据是什么？ A 现在关于汽车级别的划分标准非常混乱，国家制定的一些划分标准也随着车型的发展而显得非常落后，早已不适合对目前车型的划分。因此，可以说，现在没有非常权威和统一的划分标准，叫法比较随意。有按轴距分的，有按排量分的，也有按车身分的，还有按其中两个分的。     

各抒己见：品牌二手车

近来不少人开始关注二手车了，特别是近年来新兴起的品牌二手车业务。比．起秩序混乱的市场二手车，品牌二手车具有市场规范、价格合理、证照齐全、质量有保障等优点，引得不少消费者趋之若骛，纷纷将自己的二手车交易给了4S店。真实的品牌二手车交易是什么样子的呢？就让我从它的三步曲给大家介绍一下。     

把主控权掌握在自己手中

可以这么说，因受一个跨国车企只能在中国建立两个合资企业的限制，除小众车型之外，在中国乘用车市场的版图中，几乎已经没有新合资项目的落脚之地。 过了轿车合资热之后，在中国汽车市场占有20％～25％份额的商用车似乎也出现了合资的趋势。其实这块总量也是蛮大的。     

现代企业治理机制下的内部控制

内部控制制度是现代企业管理的一个重要组成部分，是企业内部各种管理控制的总称。目前我国一些企业内部管理混乱，职能部门各自为政，没有互相牵制、相互制约和互相配合。本文分析了我国企业内部控制存在的问题，并深入探究其原因，这其中既有制度原因，也有人为原因，最后提出了加强企业内部控制的对策即：规范法人治理结构、加强内部审计监督和其他相关监督和加强道德规范与行为准则建设