英达大型就地热再生技术让堵车不再发生

没有有铣刨机的轰鸣声,也没有设置围挡,更没有让车辆绕道的通告．南京最繁华的路段之一——中山北路山西路段．一夜过后面貌焕然一新。     

英达大型热再生机组对南京最繁华路段进行整体出新 彻底解决道路大修对交通的干扰

没有铣刨机的轰鸣声,也没有传统道路出新时的围挡,更没有让车辆绕道的通告,南京最繁华的路段之一——中山北路山西路、珠江路等路段,一夜过后道路面貌悄然一新。继完成了一期南京景观大道出新工程约20万平米的施工后,8月13日晚间,     

英达大型热再生机组对南京最繁华路段进行整体出新 彻底解决道路大修对交通的干扰

没有铣刨机的轰鸣声,也没有传统道路出新时的围挡,更没有让车辆绕道的通告,南京最繁华的路段之一中山北路国西路、珠江路等路段,一夜过后道路面貌悄然一新。     

英达大型就地热再生技术打造南京生态大道

近期每到夜深时,一些过路的市民会在南京市王府大街、苜蓿园大街、中山北路等主要干道上发现,一排橙色的大型车辆正在进行道路施工,现场既没有以往大型施工的的巨大噪音．也没有来来往往的渣土车．地面的沥青被加热软化后,迅速经过耙松、提升复拌、摊铺、碾压等一系列处理,道路立即变得平整如新。     

沥青路面再生技术的特点及发展概况

现价段,随着沥青资源的稀缺以及大量沥青路面病害的出现,沥青路面的修复和养护成本逐年升高,故对旧沥青路面的再生利用问题进行研究很有必要。     

浅谈辽宁大锦线锦州段热再生沥青混合料级配的确定方法

以辽宁大锦线锦州段热再生工程为实例,详细介绍了热再生沥青混合料级配的确定方法,为同类热再生工程提供技术借鉴和参考。     

热再生施工在丹大高速公路上的应用

就地热再生技术的研究、推广,对降低公路的维护保养成本、保护生态环境以及节约资源都有极大的现实意义。通过对丹大高速大庄段就地热再生施工的详细介绍,为今后的热再生施工提供参考。     

就地热再生在沈营线辽鞍段中修工程中的应用

结合辽宁省沈营线辽鞍段中修工程中的热再生工程实践,介绍沥青路面就地热再生技术的试验工作、施工工艺、施工要点和注意事项,探索该技术在辽宁地区的适用情况。     

沈吉高速路面车辙维修方案研究

本文依据沈吉高速公路(草市至南杂木段)交通量情况,分析了路面车辙病害产生的原因、发展规律,建立了基于粘弹性材料变形发展趋势及此高速的历史实测数据的车辙发展模型,最后得到了全寿命周期成本最优的路面维修时机及维修方案。     

小草湖至托克逊段就地热再生车辙处理研究

随着现代交通交通量和轴重不断增大、渠化交通日益严重和高温的影响,沥青路面的车辙越来越严重。鉴于就地热再生工艺处治路面车辙的突出效果,拟在小草湖至托克逊段车辙病害的处理中采用该技术进行施工。为此,对其路况进行了调查,提出了技术方案。     

现场热再生技术在京福高速养护维修工程中的应用

结合京福高速曲阜段养护维修工程的实际,从机械组织、配合比设计、施工工艺等方面,介绍了现场热再生技术的工程应用,希望对其它地区的公路养护起到借鉴作用.     

就地热再生在高速公路微表处路面维修中的应用

就地热再生以其速度快、经济、环保等特点,在沥青路面养护维修中得到了广泛应用,但在已实施过微表处的路面,其应用目前尚处于摸索阶段。本文通过室内试验,分析了微表处路面特殊条件下就地热再生设计方法,并结合京沪高速公路江苏段路面维修工程,介绍了就地热再生工艺流程以及施工过程中的质量控制方法,供各位同行参考。     

英达大型就地热再生技术打造南京生态大道

近期每到夜深时,一些过路的市民会在南京市王府大街、苜蓿园大街、中山北路等主要干道上发现,一排橙色的大型车辆正在进行道路施工,现场既没有以往大型施工的的巨大噪音,也没有来来往往的渣土车,地面的沥青被加热软化后,迅速经过耙松、提升复拌、摊铺、碾压等一系列处理,道路立即变得平整如新。     

沥青路面就地热再生技术在养护工程中的应用

沥青路面就地热再生技术作为一种节约资源、环保低碳、交通影响小、经济效益和社会效益均较高的路面预防性养护技术,已在嘉兴市高等级干线公路的养护工程中取得了良好的效果。结合该项技术在320国道嘉兴外环段路面养护工程中的应用,对沥青路面就地热再生技术的原理、工艺流程、关键质量控制、技术优点、经济和社会效益等进行了探讨。     

沥青路面就地热再生技术在养护工程中的应用

沥青路面就地热再生技术作为一种节约资源、环保低碳、交通影响小、经济效益和社会效益均较高的路面预防性养护技术,已在嘉兴市高等级干线公路的养护工程中取得了良好的效果。结合该项技术在320国道嘉兴外环段路面养护工程中的应用,对沥青路面就地热再生技术的原理、工艺流程、关键质量控制、技术优点、经济和社会效益等进行了探讨。     

公路沥青混凝土路面热再生技术研究

热再生技术作为一种快捷、环保、节能的沥青路面翻修技术,越来越受到公路行业的重视。与传统的路面修补技术相比,热再生技术在保证沥青路面维修质量的同时,能最大程度地节约时间、减小投入。总结公路沥青混凝土路面热再生技术的施工工艺流程,并结合实际公路沥青路面翻修工程实例对热再生技术进行评价,具有一定的参考价值。     

南京市政引进10台“修路王”——养护模式全面更新

为解决传统道路养护工艺带来的种种弊端，推广应用施工质量过硬、环保、节约的新技术，日前，南京市政公用局引进了10台沥青路面就地热再生养护设备——英达公司自主研发、制造的“修路王”，该设备处于世界领先。据了解，南京市政公用局已将其分配给该市10个区县的道路养护部门，用于市政道路的修补工作。     

加铺型就地热再生沥青混合料配合比设计与施工

在对乌鲁木齐市旧路进行路况调查的基础上,结合本地特点,进行了沥青混合料配合比设计的研究,探讨了乌鲁木齐市政道路就地热再生施工工艺及质量检查标准,总结了就地热再生技术的优点。     

江苏省公路热再生养护技术交流会在宁召开

2009—03—06,公路热再生养护技术交流会在南京召开。此次交流会由英达热再生有限公司主办,江苏省公路学会和中国交通报协办。江苏省交通厅钱国超副厅长、江苏省公路学会陈小桐理事长到会致辞,省内外公路科技工作者近百人参加了会议。     

现场热再生施工过程中的关键控制点

通过实体工程着重介绍了现场热再生工序的几大控制点,以供现场热再生施工技术人员参考。