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随着神华集团产、运、销生产模式的集约化、专业化发展,其所辖的包神、甘泉、新准三个公司整合成立为包神铁路集团公司。通过对包神铁路集团公司的成立背景、所辖线路基本情况等内部因素及面临的外部环境分析,从集团和线路管理两个方面提出促进和谐铁路建设、加快实现集约化发展的具体措施。 相似文献
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乔润 《华东交通大学学报》1990,(2):30-34
本文根据有计划商品经济和铁路管理现代化的需要,研究了高等铁路经济管理教育的发展和改革,从我国铁路的特点、铁路经济管理教育的历史和现状以及国内外经济管理科学发展的方向出发,提出了建立高等铁路经济管理教育基本体系的具体意见,为了培养合格的社会主义高级铁路经济管理人才,提出必须真正实行政治与经济、必修与选修、学校与兄弟院校、与科研部门、与铁路企业相结合,必须学习西方先进的经济管理科学,供以发展我国自己的社会主义铁路经济管理科学。 相似文献
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1概述
近10多年来,随着世界经济和科学技术的发展,铁路运输生产也有了长足的增长,高速铁路和重载铁路更是进入了一个新的发展时期,特别是2005年国际重载运输协会(IHHA)在巴西年会上对重载运输作出了新的规定:即重载铁路列车牵引重量的标准规定从原来的5000t提高到了8000t; 相似文献
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从加快铁路投融资体制改革的紧迫性和铁路投融资体制目前存在的问题入手,阐述了铁路投融资体制总体的改革思路,并提出了当前需要解决的问题。 相似文献
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基于SWOT分析法的我国铁路货运发展战略研究 总被引:2,自引:0,他引:2
利用SWOT分析法时我国铁路货物运输的内部优势与弱势以及外部机会与威胁进行详细比较分析.并在此基础上进行相互匹配,最终形成具有针对性的包括改革铁路管理机制、科技兴路、发展铁路现代物流和开发货运新产品等铁路货物运输发展战略.以更好地适应我国的铁路货物运输发展的实际情况。 相似文献
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通过对华东地区经济发展,铁路运输现状的分析,以及对铁路与经济发展的弹性系数的测算和对铁路发展速度稳定值的推导,论证了华东地区铁路运输与经济增长之间的数量关系;得出了华东地区铁路今后应以每年增长4.6%的速度发展的结论。 相似文献
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随着经济全球化的不断发展.泛亚经济合作越来越密切,中国与东盟建立自由贸易区的计划、中国内地与港澳更紧密经贸关系的安排(CEPA)、以及泛珠三角(9 2)发展战略的实施,必将进一步推动泛亚经济的合作与发展。 相似文献
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城际铁路发展模式研究 总被引:6,自引:0,他引:6
在对城际铁路的基本概念分析的基础上,提出了适合中国国情的城际铁路发展的两种模式:跨经济区的客运专线模式和发达经济区内按公交化开行的模式,同时采用系统工程和运输经济的原理,提出并建立了城际铁路系统建设的条件评价方法和步骤,最后提出了发展城际铁路的相关对策. 相似文献
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建设多层次的轨道交通网是城市群及都市圈内解决旅客出行的有效办法之一。我国城际铁路及市域(郊)铁路的发展刚刚起步,为构建高效一体的轨道交通网,借鉴国内外一些城际铁路及市域(郊)铁路的发展经验,列出数据并加以分析,得出国内外城际铁路及市域(郊)铁路快速发展带来的启示,从而提出促进城际铁路及市域(郊)铁路在我国现阶段发展较慢的地区实现高速、高质量发展的建议。 相似文献
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社会经济环境影响评价(Socioeconomic Environmental Imp3ct Assessment.简称SEIA)作为一项综合的环境影响评价(Environmental Impact Assessment。简称EIA)的重要组成部分,由于其重要的理论和现实意义。正日益引起重视。受到越来越多的关注。与其它行业相比,铁路工程在社会经济环境影响方面显得尤为突出。但从目前的实际情况来看。关于铁路建设项目SEIA的研究尚处于起步阶段,文献很少。理论不成熟,实际操作也不规范,许多方面缺乏统一的认识。系统地回顾了SEIA研究历史和现状.并总结了国内铁路建设项目SEIA存在的主要问题。 相似文献
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