剑阁蜀道行

10．1黄金周就要到了，好玩的我又一次蠢蠢欲动。虽说我已经有了好几次黄金周自驾游的经历，但以前的几次出游，我都是跟在高手的后面亦步亦趋。可这次不同了，不但没有了高手引路还要作为车队的组织者带着两个更嫩的新手出发。第一次组织车队出游，压力可大了。为了保障这次出行的顺利进行，我做了精心的准备：详细的路书、地图、对讲机还有GPS。[第一段]     

古典精品

虽然，我知道古典音乐属于小众音乐（从读者跟我索取唱片的来信比例就可以明显看出），但我还是忍不住想再做一期古典音乐，把我在EMI最喜欢的几张CD都介绍一下。有个朋友说过，听音乐的终极，就是古典音乐，没有经历的这个过程的人很难认同，但我，切身体会。尤其是，当古典音乐在优秀的器材中被重放，那种临场的感动，绝不是其他任何一种音乐类型可以相比的。[编者按]     

有话就说

汽车与我：一次惊心动魄的经历，用心沟通一切.     

准车主的选车历程

购车条件：其实我要求不高，记得小时候第一次坐车，就被爸爸开的公家车给弄得我经历了第一次晕车。当然，这是第一次也是最后一次。那次之后，我再也没晕过。等我长大了，学车了，拿本儿了，我算明白过来了。那一次的晕车一定是因为车太次，     

唐古拉海拔5231米的心情

注定在人的心目中，不是一切都可以用时间来衡量的。有些地方只要去过一次，即使那只是人生轨迹上的一抹短暂的流痕，心底里也会留下最难以磨灭的印象。我知道我是无法让自己忘记的，忘记那一段往事我真的做不到。     

在路上（上）

2006年去了一次西藏,而2007年的出行计划虽然制定了许多，但一次也没能成行。闲着的时候老想有点事做，现在忙了，真有些怀念从前的闲暇时光。还是不忙好呀，那样我就可以骑上摩托车，体验长途旅行的乐趣了。     

Honda STREAM

我的用车经历 我是做服装生意的，需要一台能容得下较多货物的车，就买了一辆金杯海狮．后来，生意越做越好，感觉要提升一下生活质量，于是就买了一台丰田佳美轿车。佳美开起来非常顺畅．但还是觉得对我来说轿车就是玩的，不实用．就想换大一点的车．一台又能拉货，又能拉许多人的商务车。     

摩托车载人和载物必备常识(上)

我骑摩托车曾经经历过令人恐惧的情况。一次在我穿越时，遭遇爆风雨，我在倾盆大雨中，仅在雷电前2秒钟冲进饭店。在一个峡谷地带穿越，勉强躲过一辆作转弯漂移的迷你汽车。总之旅途上经常提心吊胆，险象丛生。     

国庆长驾GPS体验之剑阁蜀道行

10.1黄金周就要到了,好玩的我又一次蠢蠢欲动。虽说我已经有了好几次黄金周自驾游的经历,但以前的几次出游,我都是跟在高手的后面亦步亦趋。可这次不同了,不但没有了高手引路还要作为车队的组织者带着两个更嫩的新手出发。第一次组织车队出游,压力可大了。为了保障这次出行的顺利进行,我做了精心的准备:详细的路书、地图、对讲机还有 GPS。GPS 是我在临出发前两天拿到的,是路腾的 P510,     

奔跑的MAZDA CX-5

马自达CX-5是我比较感兴趣的一款SUV，第一次驾驶的CX-5是最初以进口方式引入国内的2.0L车型。当时经历了城市道路、高速路甚至小型赛道试驾，惊讶于一款SUV车型可以带来令人满意的驾驶感和操控性。而今天来到杭州要试驾的是改款CX-5，也确实算是带着一些期待而来。     

上汽大通T60敢为天下先,1400公里长距离试驾,挑战不可能!

<正>从地图上看,从银川到敦煌的距离并不是十分遥远,但是这是一次令人印象深刻的旅程,因为我们驾驶的是一辆上汽大通T60皮卡,所以特别的体验让我的驾驶经历又添上了别样的一笔。做了那么多年的汽车编辑,试遍了各种乘用车型,走过了千山万水,回想起来让我意犹未尽。而本次的试驾体验在我的工作经历中算得上是比较难忘的,因为驾驶着一辆商用皮卡穿梭在丝绸之路上,     

我在中国学会了“大气”专访广汽本田总经理神子柴寿昭

与其说这是一次采访，我更愿意把它当作跟神总的一次聊天，多一个互相认识的机会，找了个时间，我们来到广汽本田总部做了一次小小采访。 初见神总，感觉跟以前接触过的日企领导并没有太多的不同，谦逊和善一以贯之，同时随和健谈的性格也让我们轻松展开访谈的内容。在担任广汽本田总经理之前，神总拥有丰富的海外从业经验，曾担任欧洲总部的副社长、俄罗斯CIS负责人等职位，他强调自己也是从基层做起，丰富的工作经验是自身宝贵的财富，从日本本土转战海外的经历对于现在的工作带来了很多参考的意义。     

一次难忘的经历——记我参加的一次摩托车节油赛

人都有过自己的人生“辉煌”，将军有将军的“辉煌”。士兵有士兵的“辉煌”，诗人有诗人的“辉煌”，运动员有运动员的“辉煌”。我现在正值青春年华，但因与摩托车结缘而也曾有过一次“辉煌”，那就是在今年我市总工会组织举办的一次摩托车运动节油大赛上，我的铁哥们——豪爵 HJ125伴我度过了一次不平凡的经历，它使我终生难忘。     

孤独的舞者——感受嘉陵本田CB125X（锐影）

当天空还湛蓝，当一切还美好，当幻想依然张着一双白色的翅膀飞翔，就有机会做自己想做的事情，然而时间久了，梦想也会破碎的。真的觉得黑色的双翼才是我的依托，我可以不在别人的眼里生活，我可以与我的梦想一起起飞。     

我坐直升飞机看WRC百路驰轮胎世界拉力锦标赛之澳大利亚站

一直庆幸,我做《汽车与运动》的总编辑,能让我经历从未有过的极限体验:开F1赛车;去沙漠越野;坐直升飞机看WRC。这一连串儿体验都与米其林公司有关,让我不仅认识了米其林轮胎和米其林公司所属的百路驰轮胎,也一次次对米其林这个企业与生俱来的运动基因加深着理解。那是2006年10月下旬,米其林公司的百路驰品牌组织中     

专家门诊

我是一名机修工。具体一点说是一名专修自动变速器的机修工，因为我从学徒开始，跟的师傅就是专修变速器的。我师傅开始就跟我讲。修发动机的，修竣后可以吹绝对不会有问题，而修自动变速器的，修竣后没有谁敢吹绝对不会有问题。我一直对这句话半信半疑，因为市内有的企业添置了自动变速器试验台后，修竣的自动变速器可以说绝对不会出问题。最近我为了一次性将雪铁龙AL4自动变速器修好，修竣后就送到试验台上检测了一次，所以回厂吹了一次绝对不会有问题。没想到装复后，仪表板上的“＊”键和“SPT”键同时显示，用电脑读取故障码没有。装车后做过初始化．失速试验，路试．油温都正常，这模糊控制到底是什么，把我搞模糊了。专家帮帮忙吧!     

2007款奥迪A6L后制动片的更换

一辆2007款奥迪A6L2.4，需要换后制动片。车主自己带来制动片，要我们给更换。他问你们换过没有？我车是电子驻车。我讲换过，其实之前还真没做过，但我想没有做过也要做，不然哪有第一次呢。通过自己努力和元征公司帮助，很快做好了。下面我整理如下，共同行参考.     

剑走偏锋 雪佛兰乐骋

按现在北京汽油价格计算，用我现在那辆富康车的油耗做标准，如果我改开乐骋，一箱油省下的钱，可以请朋友一起吃顿麦当劳。只要操作得当，作为系列中的次轻量级选手，排量1．2升的乐骋开起来还挺有乐趣。     

骑士的梦想

每个骑士心中都有一个梦想,他们渴望驰骋在胯下的坐驾,可以陪自己在年过半百之后完成一段传奇故事,最完美的状态是和家人、朋友一道而驰我喜欢骑在机车背上的感觉,一次又一次骑行让我沉迷于此,也许暗藏强大动力的它,无法在我的掌控下全力奔袭,但它一定会成为我今后生命中的重要伙伴。我们常说,人的一生需要有一次说走就走的旅行,更要有一次让你记忆犹新的旅行。既然是旅行,那就需要有家人陪伴,也许他们很难坐在我身后随我远足,当然我也可以作出妥协,带上他们,开上一辆MPV做我们最期待的旅行。     

我乐意!

当我决定做一件事情前，我总会在心里问自己一个问题“为什么做？”关于“为什么做”这个问题，其实答案很简单，无非为名，或是为利。但是，在我看来，除了这两种，还有一个原因，那就是——我乐意!抛开名和利，在我乐意这个前提下，很多问题便也不再是问题。抛开名与利，便意味着即将开始的这件事是一件疯狂的事，一件可以不计算得失的事。