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《山岭重丘区高速公路水泥混凝土路面设计施工成套技术研究》课题组 《广东公路交通》2009,(2):60-61,66
1项目来源
广东省交通厅科技计划立项编号:2004-01
2主要完成单位
广东华路交通科技有限公司,交通部公路科学研究院,广东梅河高速公路有限公司,广东粤赣高速公路有限公司,广东冠粤路桥有限公司,广东省长大公路工程有限公司,广东晶通公路工程建设集团有限公司,华杰工程咨询有限公司。 相似文献
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《提高广东省水泥混凝土路面路用性能的关键技术研究》课题组 《广东公路交通》2013,(5):64-64
1项目来源广东省交通运输厅2010年交通科技计划项目,编号:2010-04-003。2主要完成单位广东肇阳高速公路有限公司广东华路交通科技有限公司华南理工大学3主要技术内容3.1技术特点广东地区降雨量大、气候炎热,且高速公路交通量大,尤其是重载车辆多,导致高速公路水泥混凝土路面出现了许多早期病害,严重制约了水泥混凝土路面在广东省高速公路中的应用。为了提 相似文献
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<广东省山区高速公路定额与造价指标研究>课题组 《广东公路交通》2011,(1):65-66
<正>1项目来源广东省交通运输厅科技示范项目广梧高速公路河口至平台段,项目编号2005-18-012主要完成单位广东云梧高速公路有限公司广东省交通运输工程造价管理站长安大学3主要技术内容3.1技术特点"广东省山区高速公路定额与造价指标研 相似文献
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《高速公路沥青路面大中修工程冷再生及结构转换适用性研究》课题组 《广东公路交通》2012,(3):153-154
<正>1项目来源广东省交通运输厅2009年度科技计划项目,项目编号2009-02-1。2主要完成单位广东省高速公路有限公司河源分公司长安大学广东能达高等级公路维护有限公司3主要技术内容3.1技术特点与传统的沥青路面维修方法相比,再生技术具有诸多优点。采用该技术可再生利用沥青和石料等自然资源,减少由于开采资源而引起 相似文献
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《广东省营运高速公路深厚软基路段病害处治技术适用性研究》课题组 《广东公路交通》2018,(1):65-66
<正>1项目来源广东省交通科技项目:2009-02-0072主要完成单位广东华路交通科技有限公司广东省高速公路有限公司3主要技术内容3.1技术特点本项目以广东省软土地区营运高速公路深厚软基段出现持续的工后沉降,路基路面病害日益增多,严重威胁运营安全为背景,针对如何选择最优的软基病害处治技术的问题。首先通过现场调 相似文献
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姚伟忠 《筑路机械与施工机械化》2011,28(3):37-38
Q请介绍一下贵公司现有的设备情况,以及主要用于哪些施工项目?
A 广东晶通成立于1994年,是广东省公路施工建设的骨干企业,先后完成包括广深高速、京珠高速粤境段等总承包及施工项目。公司现有施工机械设备220台(套),原值约2.1亿元人民币,主要为大型的高速公路机械化路面施工设备,2010年完成了约180km高速公路路面施工任务。 相似文献
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《既有高速公路路面寿命延长关键因素及处治技术研究》课题组 《广东公路交通》2012,(2):66-66
<正>1项目来源广东省交通运输厅科技计划立项编号:2009-02-008。2主要完成单位广东华路交通科技有限公司广东省高速公路有限公司3主要技术内容3.1技术特点广东地区降雨量大、气候炎热,而且高速公路交通量大,尤其是重载车数量较多。近年来高速公路路面出现了许多早期病害,投入了大量维修养护资金。为了延长高速公路的使用寿命,本 相似文献
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《公路》2017,(7)
两当至徽县高速公路是G316线长乐至同仁公路的主要组成部分,是甘肃省首条以PPP模式建设的高速公路。该项目入选了财政部第二批PPP示范项目,是西部地区唯一入选示范项目的高速公路项目。项目实施机构——甘肃省交通建设集团有限公司(以下简称甘肃交建集团)按照国家发改委、财政部、交通运输部和甘肃省政府出台的相关制度和文件精神运作该项目,目前该项目已完成了物有所值评价和财政承受能力论证,实施方案于2016年4月1日获得甘肃省人民政府的批复,实施方案批复后,实施机构通过单一来源方式采购确定了社会投资人,并与社会投资人签订了PPP项目合同(特许经营协议),组建了甘肃两徽高速公路项目管理有限公司(以下简称项目公司),已经组织该项目全线开工建设。 相似文献
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《广东省沥青路面再生推广应用技术研究》课题组 《广东公路交通》2018,(2)
正1项目来源广东省交通运输厅2009年科技项目,编号:2009-04-005。2主要完成单位广东华路交通科技有限公司广东省长大公路工程有限公司广东广惠高速公路有限公司3主要技术内容3.1技术特点从二十世纪七十年代至今,国内外工程技术人员进行了大量有关沥青路面再生的基础性研究,我国的一些省份相继采用了各种形式的再生技术用于道路的养护维修,并积累了宝贵的经验。 相似文献
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广东省从 1989年广佛高速公路建成通车 ,至 2 0 0 1年 10月 ,已建成和在建高速公路项目 30余项 ,总里程约2 0 0 0km ,平均造价 380 0~ 390 0万元 /km。通过调查广东高速公路造价基本情况 ,对比广西、湖南、河南、福建等省区部分高速公路工程造价 ,分析了我省高速公路工程造价偏高的原因 ,探讨提出了控制和降低工程造价的措施建议 相似文献
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《筑路机械与施工机械化》2008,25(12)
广东注资2609亿加速开建高速公路从广东省交通厅获悉,为拉动内需、顺应当前经济形势,广东省高速公路建设明显加快,多条高速公路已陆续开建,还有一批高速公路正在招标。根据广东省发改委在2008年7月印发的文件,广东省将进行10项新工程,从2008年开始将在71项交通运输体系工程中投资6472亿元,其中高速公路2609亿元。据广东省交通厅编制的《广东省高速公路网规划(2004~2030年)》,到2010年,广东省高速公路通车里程将达到5000 km左右,其中珠江三角洲达到3 000 km,广东省地级市都有高速公路连接,通往邻省(区)的主要高速公路通 相似文献
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