本分 黄威志和他的佳通轮胎西铁古车队

并不是每个车队都在最顶尖的位置，并不是每个车手都能保持他职业的巅峰，在曾经的辉煌面前，黄威志和他的佳通轮胎车队在希望、在努力，在中国最顶尖的拉力赛场上，默默等待下一个光辉的顶点。[编者按]     

阿拉伯童话 2009 F1大奖赛阿布扎比站

2009赛季的F1收官站，宛如一折阿拉伯童话，欢笑之余却能回味出寓意。当F1在雅思玛里娜赛道由白昼驶入黑夜时，中小车队举杯狂欢，厂商车队则自咽苦水。在这个诡秘的夜晚，F1是能越夜越精彩？还是需要等待晨曦的到来？     

专业源自专心——魏红杰和他的贵州咳速停车队

在刚刚结束的六盘水拉力赛中，本土作战的贵州咳速停车队获得了国内车手冠军的优秀成绩。在强手林立，外援如潮的今天，能在拉力赛场上取得这样的好成绩殊为不易。是什么成就了魏红杰和他的贵州咳速停车队呢？[编者按]     

宝马还能黑多久？

6月对F1来说，已经是到了图穷匕现的时候了。所有车队最大的装备更换已经完成，赛车的套件全面升级已经披挂上阵，这些东西将最终决定今年的奖杯归属。在这个随时可能有变数的时刻，前三分之一赛季一路顺风顺水的宝马的白色赛车还能黑多久？     

组织车队出游有什么注意事项

Q 要是几辆车长途自驾游，组成一个编队会不会对安全更有利一点儿？要是组队，应该注意什么？     

新规则何罪之有

欧洲大奖赛以雷克南触目惊心的事故结束后。一场关于一套轮胎是否安全的“舆论大战”被引爆了。从当前的形势来看，车队持否定意见的一方占了绝对的上风。而且有不少媒体也在大骂新规则愚昧，唯独侥幸捧走冠军的雷诺对一套轮胎的规则拍手叫好。     

F1赛车轮胎的胎纹

Q编辑您们好,我有几个问题要麻烦您们。1.Cayenne Turbo是市面上跑得最快的SUV吗？它和Cayenne S比较,只是多了涡轮增压吗？     

玛吉斯轮胎车队冠军新锐组合亮相

6月7日，玛吉斯轮胎车队在苏州唯亭镇举行发车仪式，宣布车队正式征战2009全国汽车拉力锦标赛。在2008赛季中，玛吉斯轮胎车队夺得了S1组两个分站冠军，成为CRC中最为引人瞩目的车队之一。     

打造“颁奖典礼”的幕后班底

新赛季马上就要揭幕了，2009年，规则发生了很大的变化，在冬季测试阶段，夺冠形势尚不明朗，无论哪支车队登上领奖台都不会让人感觉意外。到底哪几支车队能在揭幕战上登上领奖台呢？本期，我们向您介绍负责颁奖仪式准备工作的团队成员及颁奖仪式的内幕花絮。     

王者归来——2009年统一冰红茶中国超级摩托车锦标赛珠海站开赛

经过半年的等待，2009年度统一冰红茶中国超级摩托车锦标赛（CSBK）终于在珠海国际赛车场重燃战火。在休赛期，各支车队都厉兵秣马，或调整阵容，或更新战车，都力争在今年的比赛中取得突破。周浩云转战雅马哈能否成功卫冕？宗申是否还能垄断CSBK？豪爵能否真正崛起？这一切悬念即将揭晓。     

本田车队路在何方？F1的未来何去何从？

自本田发布退出F1的声明，已经过去了一个多月的时间。卖掉？解散？车队的未来迷雾重重。受到本田退出的强烈冲击，F1感受到了前所未有的危机感，正在迎来一个大的转型期。本田车队路在何方？F1的未来何去何从？让我们着眼现在，展望未来。     

翻车怎么办

1、陶瓷刹车盘的材质与家用的普通陶瓷有何区别？ 2、“大红旗“永远是我心目中至高无上的汽车品牌，能否展示一下红旗HQD概念车的图片及性能参数？ 3、东风悍马是否为美国悍马H1的翻版，是技术引进还是自主开发？东风悍马的性能能否与H1相抗衡？ 4、有些超级跑车的车门是向上打开的剪式车门，如“蓝博基尼”的“鬼怪”，可一旦车辆四脚朝天，还能打开门出来吗？车厂是如何考虑这一问题的？ 5、国外有“炫车比赛”，车辆的装饰与造型各异、性格十足，建议贵刊增设一个新栏目“炫车极品”，也让众多的读者了解一下国外的汽车文化。 6、请详细介绍一下子午线轮胎的结构有何优点？无内胎轮胎是如何保证气压的密封，重载的高压轮胎为什么不做成无内胎式的？[编者按]     

拉力劲旅—佳通轮胎新东方车队

佳通轮胎新东方车队作为一支拉力劲旅，早已为拉力车迷所熟知。8年的风雨历程，见证了中国拉力赛车的崛起，而他们在短道拉力这一基础拉力赛事上的成功，更可以看作是对中国赛车基础做出的最好铺垫。     

佳通轮胎车队——福建威龙赛车俱乐部见闻

实力造就成绩。佳通轮胎车队以辉煌的成绩向世人显示了它的卓绝的实力。年度车手总冠军、飞车王、年度优秀俱乐部……这里面还少了什么吗?有的。“我们一定要拿下车队总冠军的荣誉，这是我们共同的梦想。”在龙游的一个雨季，我走近了这么一群骄傲的赛车手。     

梦回韶关——“西铁古”亚太拉力赛韶关站

最后一战的疯狂。对不同的人，最后一站有不一样的疯狂。或者大势已定的疯狂自我表现，或者云开雾散之前的疯狂争夺。一切都疯了，直到比赛结束，梦醒来[编者按]     

轮胎之战

自从米其林轮胎在2000年重新赞助威廉姆斯车队的那一天开始，一场石桥VS“轮胎人”的大战在所难免。今年有5支车队使用米其林轮胎，使得两大轮胎供应商平分秋色，因此竞争也变得更加激烈！     

欧洲如何看待本田退出F1？介于“英明”与“草率”之间

车迷、媒体、车队人员，每个人对本田退出都有自己的看法。但大家都有一个共同的遗憾：“如果再稍微努力一下……”透彻心扉的痛隐含着多少殷切期待？每个人都必须面对的又是一个怎样的现实？     

品味幸福：记山西大同怀仁县广源车队总经理舒和平

什么是幸福？是财富的累积？地位的显赫？还是权威的至上？都不是!真正的幸福应该是懂得如何在平静中求得从容,于坦然中追寻乐观,不自惭形秽,更不妄自尊大,始终能够保持着一颗仁和之心,去看待生活、凝望生命!     

双喜临门 韩泰轮胎拉力场地双双夺冠

今年的赛车赛事对于韩泰轮胎来说，可谓“双喜临门”。11月9～11日在浙江龙游举行的全国汽车拉力锦标赛最后一站中，韩泰轮胎合作伙伴三菱蓝瑟万宇车队获得了年度冠军的称号，而在早前结束的全国汽车场地锦标赛中，韩泰轮胎陆方车队已经获得了车手冠军的殊荣。两线出击，全线夺冠，由此可见韩泰轮胎在赛车领域的杰出成绩。     

F1需要美国

在F1彻底告别北美洲赛场之后，2009年的年初，传来了一则让人意外的消息：美国人要组建自己的车队参加F1，是炒作，是噱头，还是一时的冲动和心血来潮？随着美国F1车队从最初报名的15支新车队中脱颖而出，成为入选2009年F1大奖赛参赛名单的三支新秀之一，外界对他们的疑虑和猜测逐渐打消，随之而来的是更多的好奇。