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2005年国产轻型载货车市场经历了近几年高速发展之后,呈现出稳定、理性的发展态势。在钢材、原油等大幅涨价的大背景之下,轻型载货车市场价格却理性回归。2005年轻型载货车在降声一片的汽车行业里大有逆市而上的势头,在货车行业内(除微型载货车外),轻型货车是涨幅最高的车型,见表1和图1。 相似文献
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一、轻型载货车市场影响因素的分析 载货汽车市场的景气度是一个国家经济状况的晴雨表,轻型载货车自然也不例外。2005年影响轻型载货车市场表现的因素将主要有以下几点: 相似文献
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最近几年,我国轻型载货车行业呈现快速发展的态势,承担起了载货车向两头发展(重型化和轻型化)的历史重任。目前轻型载货车的市场集中度比较低,市场竞争十分激烈,是汽车行业最先市场化的部分。轻型载货车的车型比较适合国内的消费水平,是国情产品。 相似文献
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首月迎来开门红--轻型载货车市场分析 总被引:1,自引:0,他引:1
载货汽车市场的景气度是一个国家经济状况的晴雨表,轻型载货车自然也不例外。2005年将影响轻型载货车市场表现的因素将主要有以下几点。 相似文献
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由于国内城市物流业的迅速发展,同时国家对“三农”的支持力度越来越大,直接给中、低端轻型载货车的市场需求以拉动作用。使国内轻型载货车行业在今年的多变的市场气侯下仍然获得了近8%的增长 相似文献
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从国家经济发展政策、市场环境、社会要求等几方面,对2005年重、中、轻型载货车市场与产品发展进行预测分析. 相似文献
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发动机是汽车的“心脏”。因此,在汽车业有句老话:“得发动机者得天下”。对商用车而言,由于柴油机得天独厚的节油性能、优良的可靠性和比汽油机几乎长一倍的使用寿命,故在重、中型载货车和大型客车上几乎全部采用柴油机,在轻型载货车和轻、中型客车上也多半采用柴油机。因此对商用车行业而言,“得柴油机者得天下”。 相似文献
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从2005年的载货车市场表现来看,重型载货车市场份额大幅缩水,中型载货车市场原地踏步,轻型载货车市场略有增长,微型载货车市场触底反弹。造成这一局面的根本原因在于国家宏观调控、治理整顿市场秩序以及强制执行汽车标准法规等外部环境因素的影响,使载货汽车市场总需求受到抑制,对重型载货车市场的影响尤甚。 相似文献
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与2004年相比,2005年的汽车市场真可谓“风水轮流转”。2004年乘用车市场低迷,商用车市场火爆;而2005年的乘用车市场转暖,小排量经济型车甚至火爆,但商用车市场则持续低迷,根据中国汽车工业协会的最新统计,2005年1-1月份载货车累计销量同比微跌0.74%,其中重型载货车销量同比大降34.70%,轻型载货车销量同比增长10.95%,是近4年来增幅的低点,但在2005年载货车4大类细分车型中增幅是较高的(仅次于微型载货车)。轻型载货车占据中国载货车业的半壁江山,近3年的市场增幅却在持续走低,2006年的市场走势将会怎样呢? 相似文献
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目前大部分轻型载货车平头驾驶室采用扭杆式翻转机构,该装置要求其锁紧机构必须安全可靠。以某轻型载货车的驾驶室锁紧机构为例,阐述了轻型载货车驾驶室锁紧机构的结构特点、工作原理和设计方法以及其优缺点。 相似文献
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以某轻型贷车为例,研究了空气动力特性对载货车动力性和燃油经济性的影响,提出了一些改善载货车空气动力特性的措施。 相似文献
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从20世纪90年代开始,世界汽车业进入了以兼并重组为显著特征的全新发展时期,从而也促使载货车行业卷入世界范围的大兼并、大重组、大发展的最活跃周期。2000年,重组后的戴姆勒-克莱斯勒集团以世界载货车行业老大的霸气继 相似文献
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最近几年.我国轻型货车行业呈现快速发展的态势承担起了载货车向两头发展(重型化和轻型化)的历史重任。目前轻型货车的市场集中度比较低.市场竞争十分激烈.是汽车行业最先市场化的部分;轻型货车的车型比较适台国内的消费水平.是国情产品。 相似文献
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统计信息显示,轻型载货车今年上半年销售19.49万辆,同比下降2%;轻型客车销售12.96万辆,同比猛涨16%.据此本来可以大致勾勒各轻型车企业以及整个轻型车行业今年上半年走势并研判下半年趋势.但由于轻型载货车和轻型客车定义有问题,上述一组数据并不完全说明问题.根据中国轻型车市场联合分析会诸多成员的分析判断,轻型载货车(轻卡)总量虽然基本与去年同期持平,但细论却有很多精彩镜头;轻型客车(轻客)销量较大增幅数据虽然好看,但实际市场情况同去年相比较,会发现所谓"涨"纯属无稽之谈. 相似文献
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近年来,随着增压、4气门、NVH(振动、噪声、舒适性)等先进技术的应用,柴油机在动力性、高速化、排放及噪声等方面有了很大的发展与提高,其市场份额逐年上升。据统计,国外3t级以上的载货车与客车市场早已全部柴油化;日本3t级以下的轻型载货车市场,1994... 相似文献
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阐述了汽车工业发展所经历的工业化,市场化及城市化这3个宏观环境变化对汽车工业的影响,指出城市化对当前汽车工业发展的影响最大,是汽车工业及其产品流通发展与发迹的直接动力,而这个发展与变革过程也反过来构成城市化过程的一个基本内容。 相似文献
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1996年成立的北汽福田汽车股份有限公司(简称福田汽车),经过8年的建设和发展,巳创造出产销100万辆的销售奇迹。从1999年起连续6年,福田轻型载货车销售量位居行业第一。仅2004年,福田销售汽车就超过34万辆.载货车荣列2004年全国市场同类产品销量第一名,获得世界品牌实验室推出的2004年汽车行业唯一的“2004年中国品牌年度大奖”,福田的品牌价值超过106亿元。 相似文献