共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
2.
汽车制动防抱死ABS系统的工作,主要依靠制动信号、发动机转速信号和车轮转速信号等来进行控制。因此,采集上述信号的传感器是ABS系统的关键元件。本文主要介绍这些传感器的结构、工作原理与故障检测方法。 相似文献
3.
4.
摩托罗拉公司为中国市场的小轿车和微型面包车设计了一款速度密度型电子燃油喷射系统,应用在夏利、奇瑞等车型上。它通过采集发动机转速信号、进气温度信号、进气歧管压力信号、节气门位置信号、氧传感器信号以及冷却液温度信号来实施点火、喷油、怠速等一系列控制。该系统采用先进的控制策略,选用优质元件和严格的生产制造过程,是一套集智能性、可靠性为一体的电子燃油喷射系统,有较高的性价比。 相似文献
5.
针对基于路面公交系统的道路交叉口的公交信号优先需求,通过较详细地需求分析,概述性的介绍了由优先请求生成系统、通信系统和交通信号控制系统构成的公交信号优先系统的具体实现,重点研究了公交信号优先控制技术与检测技术的实际应用,由RFID车辆检测设备、优先申请接入设备和交通信号控制器组成了公交信号优先系统的硬件扩展,由优先监视、设备管理、数据管理和统计分析4个模块组成了公交优先信号平台的软件实现。通过实例对比分析总结了公交信号优先技术应用前后公交车辆旅行时间的变化,验证了公交信号优先技术对于北京公共交通发展有实效性的推进作用。提出了道路与路口的渠化优先、专用道的使用权保障以及交通信息发布诱导等路面保障系统是公交信号优先系统产生效益的基本保障。 相似文献
6.
7.
论述了由点火系统、发电机及电动机、继电器、汽车音响设备等汽车内部电磁干扰源产生的电磁干扰机理。通过分析指出,电磁干扰对汽车电控系统中传感器频率信号、微电压信号和执行器线路的占空比信号会产生较大影响。结合实例,介绍了汽车电控系统的电磁干扰故障检修方法。 相似文献
8.
9.
SQR480ED电喷系统采用的是玛瑞利多点燃油顺序喷射系统,属于“λ速度密度”型(发动机转速、空气密度、混合气控制),能实现燃油顺序喷射和无分电器点火两种控制。玛瑞利多点电喷系统由空气系统、供油系统、控制系统和点火系统四个基本部分组成,电喷系统原理图如图1所示,电路如图2所示。发动机的ECU根据发动机的转速信号和进气歧管的压力信号决定基本喷油时间,再根据系统中其他传感器的信号来修正发动机所有运转条件下的喷油时间。 相似文献
10.
该汽车诊断系统主要由中央计算机,键盘及显示终端,探头及信号采集箱,信号A/D及标定系统,故障诊断专家系统软件模块,数据采集及分析处理软件模块,信号放大,结果打印,机箱及行走车等几部分组成。该系统主要具有多功能测量仪表功能,充电/起动系统检测工能和燃油系统试验等功能。 相似文献
11.
《轻型汽车技术》2014,(Z1)
再生制动系统能够提高能量利用率,在电动汽车上配置再生制动系统能够提高电动汽车的续驶里程。再生制动过程中控制系统需要获取电机转速信号,判断电机馈电电压的大小,选择采取升压或者降压再生制动模式,因此获取精确的电机转速信号有助于对再生制动过程进行准确的控制。在分析电机霍尔位置信号特性以及转速测量误差产生原因的基础上,提出了以电机霍尔位置信号组成的与方波信号为电机转速测量信号,采用1.5T测速并进行四采样点滑动平均滤波的方法,以提高电机转速测量的精度。设计了以ATMage16单片机为核心的电机转速测量系统硬件电路和软件系统,以实现电机转速信号的采集处理。理论分析和试验结果表明,所提出的电机转速测量方法和设计的电机转速测量系统能实现设计功能,满足电动汽车再生制动控制系统的要求。 相似文献
12.
13.
14.
15.
16.
17.
18.
主要研究商用车ESC系统电子控制单元在硬件模块设计的基本框架结构,着重阐述主要信号模块的硬件原理和信号电路的设计方法,为自主开发商用车ESC系统提供新的思路。 相似文献
19.
本发明是一种用于检测和响应包含涡轮增压器和柴油发动机的机车发动机系统中的喘振事件的装置和方法。该装置中的传感器用于检测涡轮增压器或发动机的运转参数,并产生表示所检测运转参数的传感器信号。发动机控制系统响应该传感器信号,以控制柴油发动机系统的多个操作控制。当该传感器信号表明发生喘振事件时,所述发动机控制系统修改该柴油发动机系统的一个或多个操作控制。[第一段] 相似文献