一种新型的货运市场模式

本文论述了讷河市公铁货物运输市场的机制与运行、市场运价的测定、市场的特点和模式、市场的社会效益和组建公铁运输市场工作中的体会。     

研究市场采取对策——太原市汽车与配件市场纵横谈

随着我国经济改革的不断深化,汽车与配件市场在改革大潮的推动下,发生了巨大变化。总的特点是:汽车与配件市场发展较快,市场活跃,商品流转加快;经销网点增多,市场竞争激烈。由于经营汽车与配件的流通企业的机制、资金、人才等因素不同,其发展规模、增长速度、经济效益明显拉开了差距。企业是市场的主体,市场是企业生存发展的命脉。在发生了巨大变化的汽车与配件市场的新形势下,研究市场,采取对策是经销企业求生存、求发展的重要战略任务。     

欧洲卡车市场现状

欧洲卡车市场是全球最成熟的卡车市场之一,也是卡车制造技术最顶尖的地区之一。不过,经济发达的西欧与经济发展较慢的东欧卡车市场发展情况不太一样。即使同在西欧,由于债务危机的影响,南部和北部的市场情况差别也比较大。那么,欧洲卡车市场的情况与未来发展趋势如何?哪些品牌在这个市场上领先?哪些国家是欧洲卡车的重点市场?西欧经济与卡车市场情况本文所指的西欧国家包括奥地利、比利时、丹麦、法国、德     

品牌立市连锁发展——武汉万国汽配城有限公司简介

武汉万国汽配城创建于1994年12月。是目前湖北省开业最早、交易最旺、辐射最广、知名度最高的汽车配件专业市场。万国汽配城经过近十的不断积累与探索，通过与广大经销商的精诚团结与紧密合作．先后被评为省市两级重合同守信用企业、武汉市购物放心市场、武汉市桥口区文明市场等，市场从1997年至今市场招商率始终保持在95％以上较高水平，     

见证吐故纳新的后市场变革 第84届全国汽配会在长沙召开

正2018年是后市场不断变革、承上启下的一年,整车厂与实体门店的融合、互联网与后市场实体的整合、供应链与实体门店的聚合,呈现出一个不断革新和吐纳的后市场生态,全新的商业模式和服务模式不断涌现,后市场或将迎来一个共创、共赢、共享的新经济时代。     

汽车后市场聚丙烯保险杠的材料性能研究

为了研究汽车后市场聚丙烯保险杠的性能特点,采用后市场产品与前端市场在用产品比较方式,从材料主成分、热性能、机械性能3个方面展开研究。分析发现,后市场的塑料保险杠普遍采用聚丙烯、三元乙丙橡胶、滑石粉作为主要成分,其中聚合物成分比例普遍高于前端市场,聚合物比例为78%～90%;在热性能方面,后市场的塑料保险杠热变形温度普遍为50～60℃,个别产品的热变形温度高于70℃,总体上耐热性普遍低于前端市场;在机械性能方面,后市场保险杠的常温和老化后拉伸强度大多为16 MPa左右,其中三分之二与前端市场水平相当;后市场保险杠约70%的悬臂梁冲击能量保持甚至高于前端市场水平,另30%低于前端市场水平;后市场保险杠的落锤冲击性能与前端市场水平相当。     

每周要闻

总编点评罗锦陵《轿车情报》《汽车与配件》"技术与市场"专题"技术与应用"专题"制造技术与材料"专题"产业经济报道"专题"商用车与发动机"专题"新能源汽车"专题市场换技术的新内涵20多年来我国汽车工业"市场换技术"的模式,一直受到众多舆论的诟病,总认为市场并没有换来技术。但事实是,进入新世纪之后,民族品牌迅速发展成长。国内乘用车市场三分天下有其一、商用车市场几乎一统天下、2011年汽车     

汽车后市场发展分析

正汽车后市场被称为汽车业的黄金产业,这是为汽车在售后维修与保养中所使用的各种零配件交易与服务的市场,提供的服务范围涵盖了消费者买车后所需的一切服务,主要分为七大类:汽车养护、汽车保险、汽车维修及配件、汽车金融、汽车改装、二手车及汽车租赁与汽车电商。汽车后市场的市场规模大、利润空间广、政策引导强,吸引了汽车经销商、保险公司、互联网电商公司等跨界主体积极探索,抢抓战略机遇,布局后市场的服务平台网络。汽车后市场的规范化     

农村市场到底需要什么车

喧嚣一时火爆一时的农村市场给摩托车行业带来了生机与活力,对业内企业充满诱惑。而潜力十分巨大的农村市场到底需要什么车?这值得每一个厂家与商家去认真研究。笔者经过半年的市场实践与思考,现归纳如下以供商榷。一、价格农村市场到底需要什么价格的摩托车,这一直是广为关注的一个话题。农村市场摩托车的价格与广大农村市场消费者的收入密不可分。尽管我国经过20年时间改革开放的长足发展,但是     

公路代建市场的经济分析

为了深入解读公路代建市场的形成原因和运行规则,通过交易成本理论分析公路代建市场形成的经济原因,通过企业理论分析公路建设业主与代建市场的替代关系、公路建设业主与代建企业的职能分担以及公路建设项目的所有权配置与风险分担,通过核心-外围理论分析公路代建市场的内部结构和价值链分解,试图为完善公路代建市场的运行规则提供合理性与合法性支持。     

张家界国内旅游客源市场结构与开发对策研究

客源市场的研究是旅游开发的基础,为旅游资源开发与规划和旅游管理活动提供了科学依据,具有极为重要的理论意义与实践意义。本文根据客源市场结构的有关理论,结合相关旅游统计资料,探讨了张家界国内旅游客源市场的结构特征,分析了空间结构、时间结构与旅游者类型结构。在此基础上对张家界国内客源市场进行分析,并提出了旅游市场的开发对策。     

中外二手车发展特征比较研究

我国二手车市场正处于发展的初期,本文从供给、市场环境等方面分析了我国与发达国家的成熟市场相比存在的差距。从四个方面分析了影响我国二手车市场发展的关键问题,描述了我国二手车市场发展的趋势和未来前景。     

汽车后市场数易春秋，采埃孚售后如何求新求变？

<正>采埃孚售后在市场中成长,并服务于市场,打造品牌与消费者、经销商、零售商之间的多赢格局,深耕本土市场并积极构建共赢模式。汽车后市场数易春秋,技术趋势与商业模式一直在变,但企业可以在求新求变中摸索出自己的生存与发展之道,而这也是采埃孚售后的成功法门。     

汽配市场创新发展的新趋势

采取市场交易与物流配送紧密结合、实体市场与电子商务相结合、展会与展示交易共融的运营理念,打造成为＂汽配产品的品牌集聚地＂和＂国内外汽配采购商的俱乐部＂。     

福田·戴姆勒与重汽·曼合资的对比分析

2008年以来,由于金融危机对海外商用车市场造成严重冲击,相比欧美市场,今年不断走强的中国商用车市场显然更有吸引力。随着依维柯、沃尔沃、戴姆勒、雷诺、日野、MAN公司纷纷与中国企业展开深入合作,在商用车领域,跨国企业与中国企业联手     

中国载货车市场近五年回眸及展望

以近五年中国汽车市场和中国载货车市场销售为例,分析了中国载货车市场的销售变化、走势情况,指出中国汽车市场逐步扩大的同时,载货车市场也在稳定发展,但载货车面临的市场形势比乘用车的严峻得多。未来载货车市场仍将是机遇与挑战并存,并会得到长足发展,中国载货车市场依然商机无限。     

中国汽车产业步入均衡持续协调发展期--访中国机械工业联合会副会长、中国汽车工程学会理事长张小虞

自去年下半年以来,围绕着汽车市场的冷与热、好与坏、高与低的言论甚多,媒体连篇累牍地传播着汽车市场变冷的消息,有些甚至用上了“崩盘”的字眼,把汽车市场描绘得寒风凛冽,明媚阳光变成了冰天雪地。时至今日一些媒体和市场研究机构还在使用这样的提法,还在研究如何实现汽车市场复苏的问题,继续用自己主观编造出的故事,误导着汽车产业的发展,干扰着汽车企业决策者的思路。     

汽车后市场企业经营之路精彩问答

正随着互联网技术的不断发展,大资本、大玩家不断出现在汽车后市场行业,国内汽车后市场的格局正在不断发生变化,企业的经营与发展不断面临挑战,找到适合自己的经营新模式变得越来越重要。本期经营与管理栏目撷取《岛主有约》往期文章精彩问答片段,与大家分享关于汽车后市场企业的经营方式、盈利模式、供应链等问题,探讨汽汽车后市场企业的经营     

车坛传真

正国内首个"汽车后市场特许经营"标准发布2018年6月11日,中国连锁经营协会发布了国内首个汽车后市场特许连锁团体标准《汽车后市场行业特许经营服务规范》,该标准包括:特许经营规范性要求、特许体系建设、特许经营授权、店铺布局与商圈规划等方面的内容。中国连锁经营协会加盟部主任苏霜介绍,美国与日本的汽车后市场连锁化比率均超过80%,而目前中国汽车后市场连锁化比率尚不足6%。参照国际市场发展情况以及其他消费行为的发展,品牌化连锁经营是提升门店运营与服务水平,提高消费者满意度的     

1997年摩托车市场预测

1997年是摩托车行业发展很关键的一年。根据目前的市场走向,针对影响市场的诸因素,通过对1997年的消费市场、生产商市场、中间商市场的分析预测,我国部分主要摩托车生产企业确立了1997年主导思想与竞争策略。