"车痴"崔毅

“车痴”大名崔毅,一个自称没有摩托车就活不下去的铁杆发烧友,由于玩摩托车玩得到位而在单位里小有名气。“车痴”从上幼儿园开始就对所有带轮子的东西特感兴趣,他当时的理想就是长大后当个汽车司机,因此只要有谁说带他去坐车,他马上就会跟人家走,幸好那时的人贩子还不多,否则这家伙现在还说不准在哪儿呢! 参加工作以后,崔毅又不可救药地迷上     

安全驾车七忌

忌开“病车” 这是驾驶员朋友首先要注意的一点。我们知道，驾驶带有故障的汽车存在很大的安全隐患，特别像转向系、制动系等比较重要的部件，稍有不慎，便会有车毁人亡的惨祸发生。 忌开“飞车” 许多驾驶员朋友特别是刚刚拿到驾驶证的年轻朋友，喜欢在开车的时候加足马力快跑，似乎这样很是过瘾，殊不知当你沉浸于这种“过瘾”的时候，车……     

"小贵族"驾到

“微车中要有精品车，微车中要有显贵车”，凝聚双环红星研发技术精华的微型轿跑车“小贵族”，成为新年车市的一大看点。[编者按]     

烦人的“坐车”

故障现象：无论车辆在低速还是高速行驶时多会发生严重的“坐车”现象,怠速正常。故障诊断：车主反映该车“坐车”严重,两个月以前曾经发生过,但那时没有现在频繁和严重,去维修站换了一个主继电器好了。     

司训机构做好长途驾驶训练安全工作要实行"六定六到位"

“六定” 一是定人员。长途驾驶开训前，要根据教学计划，安排专业素质过硬的教练员承担授课任务，选好配强头车、收尾车教练员，并且一经确定，无特殊情况不能随意调换。要确保教练员带本车学兵进行长途驾驶训练，使教练员能够熟悉和掌握本车学兵的思想状况、性格特点、心理素质和驾驶水平等情况，以便在长途驾驶训练中因人施教，采取有效的安全措施，确保行车安全。同时，学兵与教练员经过一段时间的接触，对教练员的性格与教学方法有所了解，不会因教练员要求严格而在感情上产生隔阂，更不会因动作要领操作不当而产生心理压力，影响安全驾驶。二是定车辆。     

安全行车"十要十不开"和"六慢"

十要十不开驾驶车辆时,要坚持中速行驶,不开高速车;车辆发生故障时,要及时排除,不开凑合车;安全形势好时,要谦虚谨慎,不开“英雄车”;受到表扬时,要有自知之明,不开骄傲车;遇有超车时,要让路减速,不开斗气车;路宽车少、视线清楚时,要精力集中,不开麻痹车;连续出车或长途行车时,要发扬连续作战的作风,不开松劲车;在车多的繁华市区行驶时,要沉着冷静,不开急躁车;在没有交警指挥时,要自觉遵守交通规则,不开自由车;雨、雪天行驶时,要谨慎驾驶,不开冒险车。“六慢”会车要慢,转弯要慢,路窄要慢,人多要慢,过桥要慢,上、下坡要慢。□栏目编辑:李凤…     

学车手记（一）——女性学车初体验

小时候，我喜欢看车却怕坐车，怕那种急速和头晕的感觉，长大后，我欣赏车也喜欢坐车，喜欢听着歌贴着车窗看风景。现在，我爱车并向往自己开车驰骋在道路上，追求一种可以自己操控的感觉。     

抽中一辆125

我的祖宗八代皆与车(哪怕是木板车)无缘,没想到我却与车有缘且梦系魂牵。据老妈回忆我小时抓阄,面对近百样花花绿绿的玩具,就挑了小汽车作伙伴。少年时,我最喜欢做的事是看画、坐车,无论是气势磅礴的火车,还是小巧玲珑的轿车;无论是随处可见的公交车,还是偶尔一现的专用车,只要是车我都喜欢。或因它的风驰电掣,或因它的走南闯北。而坐车,则是一种轻松豁亮,一种“飞”和“飘”的感觉。踏上工作岗位后,我开始收集各种     

红旗世纪星高速"坐车"

故障现象 红旗世纪星CA7202E3,高速行驶时车辆“坐车”,无法正常行驶,换空档后发动机熄火。故障排除 该车装备尼桑VG20E发动机,采用ECCS电控管理系统,具有点火、喷油、怠速控制、爆燃调节、超速断油、故障自救等功能。根据故障现象分析,怀疑燃油系统有问题,于是清洗喷油嘴和燃油泵,并且更换了火花塞。经路试,故障依旧。并且当车辆出现“坐车”故障时,发现车速里程表指针不停来回摆动,此时用“修车王”检测,车速最高达400 km/h。通过以上检测结果分析,确定故障原因是发动机电控单元收到了不准确的车速信号,从而导致电控单元错误判断超速(180 km/h时)断油。因车速信号由舌簧管式车速传感器产生,经车速里程表内整形和分频处理后送入电控单元,所以更换车速传感器后再进行路试,故障排除。红旗世纪星高速“坐车”@杜临     

干部带车“十忌”

一忌敷衍了事。干部受领带车任务后,应督促驾驶员检查车辆技术状况,熟悉行车线路,了解道路状况,认真做好准备工作,确保自己心中有数,不可敷衍了事。行驶途中,干部要做到"五个及时提     

打造个性"小车"细分汽车市场

春暖花开，万类竞自由。小排量汽车亦不例外。随着“限小”解禁，小排量车迅速驶上长安街，驶过长江大桥，迎来了勃勃生机。各相关行业不失时机地针对小排量汽车的发展趋势展开了研讨，希望借助“解禁”之“东风”，掀起新一轮“小排量车”热潮。尤其是汽车经销商，更是铆足了劲儿，准备在小排量车的“春天”里大干一场。近日，本刊记者有幸参加了一个小排量汽车发展趋势研讨峰会，在会上深切地感受到了小排量车解禁带给汽车经销商的欣喜。     

出车前带车干部应做到"五知"

知任务带车干部受领带车命令后,应对运输任务进行全面了解,弄清楚是人员运输还是物资运输,是一般运输还是重点运输,特别要关注武器弹药的运输任务.了解任务后,要掌握其装载标准和有关安全操作规程.……     

"电喷"车使用中的禁与防

“电喷”车区别于一般燃油供给系的车辆，是其燃油供给系统采用了电子控制汽油喷射装置。这类电子控制汽油喷射装置，一般都是利用微电脑对汽车发动机的工况、温度及车速等进行处理，找到最佳最精确的混合气配比，然后指令进气系统和供油系统完成这种配比。因此，“电喷”车要比一般车辆具有更优越的动力性、经济性和废气排放性。并且它的微电脑内部通常还编有几种常见运行故障的“失灵编码”，能自我诊断故障，并通过警告灯指示驾驶员，因此它也具有更好的维修方便性。     

奇瑞不易启动

行驶里程：90000km。 故障现象：一辆奇瑞轿车,配有单点喷射电控发动机,此车加速时坐车,在转弯时更明显,有时不易启动,启动后发动机有“突突”声。     

路上"抛锚"你有辙吗

对驾驶员来说，行车路上汽车“抛锚”是件非常挠头的事。面对无奈的病车，此时最着急的恐怕就是想“辙”让车走起来。     

东风日产轩逸

在古语中，“轩”，为华丽之车，“逸”为安逸、舒适、超群之意。东风日产给这款全球战略车取名“轩逸”，是要利用新车名字的美好寓意，给广大消费者带来新的用车理念。[编者按]     

"公告"与"召回"

中国流行汽车热是件好事,也是国富民强的一种标志。汽车多了,各种问题就随之而来。车与人一样,时常要闹病,有的是后天生的,有的则是先天性的。“召回”这两年成了与车有关的时髦外来词。缺陷车辆召回制度是以汽车生产和消费的大国如美国、德国、日本为代表的政府当局依法对机动车辆实施管理的制度之一。     

"澳洲野狗"轮式全防护车透视

第一代“澳洲野狗”轮式全防护车由德国威格曼公司采取独立风险投资的形式于1999年研制成功，并同时被命名为“澳洲野狗Ⅰ”。随后，德国陆军与威格曼公司签订了3份总价值1亿欧元的合同，以购买147辆“澳洲野狗Ⅰ”轮式全防护车。3份合同的数量分别为56辆、57辆和34辆，全部车辆已于2003年交付完毕。目前，这些车辆已被部署到巴尔干地区和阿富汗，用于执行各种任务。     

省油偏方"八不"

不懒惰，经常清理后备箱 后备箱中杂物过多会，增加汽车的负重。要经常清理后备箱，把没有用的东西“一扫而光”。此外，经常洗车和给车身打蜡，可以减少空气阻力，从而提高燃油经济性；经常对车辆进行保养，使车历久如新，也有助于降低油耗。     

建立能源节约型乘用车产品结构

“为强化节能，国家将研究鼓励发展节能车型和加快淘汰高油耗车辆的财政税收政策”。这就可能意味着在某一天要征收“油老虎”车税(见注)。一味追求大排量、高油耗车的企业将背上生产“油老虎”车的恶名。要在全社会树立生产节能小型车光荣的观念。