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本文通过分析传统调度集中系统不能适应我国铁路运输的原因,说明了在我国发展新一代分散自律调度集中系统的必要性,并对新一代分散自律调度集中系统的设计思想、系统的特点、结构原理、智能化功能、运输组织模式进行了分析研究。 相似文献
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分散自律调度集中系统解决了传统调度集中存在的问题,自2004年在青藏线成功试用之后,逐渐开始推广应用。为此介绍了新一代分散自律调度集中系统的设计思想、系统的特点、结构原理、智能化功能、运输组织模式,以促其更好地应用。 相似文献
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胶济线分散自律调度集中系统 总被引:1,自引:0,他引:1
分散自律调度集中系统是铁路运输调度指挥的重要行车设备,是提高铁路调度指挥效率、保证行车安全的重要系统。以胶济线为基础,介绍了适用于繁忙铁路干线的分散自律调度集中系统方案,提出了一系列技术创新和管理创新的理念,分析了分散自律调度集中系统的应用对传统运输组织模式所带来的巨大变革。 相似文献
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介绍了FZj—CTC型分散自律调度集中系统的特点、功能及硬件组成。简单地阐述了系统各部分的技术特性。 相似文献
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根据陇海线郑徐段工程建设实际和运输需求,进行了该段的需求分析,阐述了采用分散自律调度集中系统构成方案和功能,并对有关问题进行了探讨,为工程顺利实施提供了条件. 相似文献
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本文针对青藏线的地理特点及其特殊需求,提出了用于青藏线的分散自律调度集中系统(FZk—CTC)的关键技术和主要研究内容,同时对系统的构成和工作原理进行了简要的介绍。 相似文献
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主要介绍了成都铁路局遂渝线FZy-CTC分散自律调度集中系统的试验验收方法、具体内容及步骤,对围绕分散自律调度集中系统本身特点进行的试验及验收内容进行了详细的介绍,为将来新建的分散自律调度集中系统的验收提供了可参考的方法。 相似文献
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根据大秦线重载运输的需求,以及车站计算机联锁设备、无线通信平台的情况,制定了大秦线分散自律调度集中实施方案。 相似文献
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中国铁路新一代分散自律调度集中系统(CTC) 总被引:1,自引:0,他引:1
调度集中是调度中心(调度员)对某一区段内的信号设备进行集中控制、对列车进行直接指挥、管理的技术装备。分散自律调度集中系统(CTC)是综合了计算机技术、网络通信技术和现代控制技术,采用智能化分散自律设计原则,以列车运行调整计划控制为中心,兼顾列车与调车作业的高度自动化的调度指挥系统。以“CTC”为标志,加快实现铁路运输生产调度指挥智能化是今后铁路信息化建设的主攻方向之一。在研发人员的刻苦攻关下,我国铁路首次运用的新一代CTC“分散自律调度集中系统”于2003年11月26日在西(西宁)哈(哈尔盖)段率先上道并投入试用。新一代… 相似文献
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以分散自律调度集中系统维护体系的职能和重要性为出发点,分析电务维护体系的作用、功能,提出相应的软件设计方案,并以FZy—CTC调度集中系统的维护体系为例,介绍一种切实可行的实现方式。 相似文献
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分散自律调度集中系统和计算机联锁系统已经被越来越多地安装使用。但目前这两系统是相互独立的,这就使得车站设备多,故障点多;行车人员需要面对多台终端,不同的控制模式下在不同的终端上进行操作。为此,从统筹、整体、优化、集成的角度出发进行了车站子系统设备的一体化配置,在车站通过通信接口,利用约定的协议实现二者的联系。研究了车站自律及操作表示机的功能实现。 相似文献
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以郑徐线郑州铁路局管辖区段为研究对象,通过分析线路的总体结构和系统情况,归纳总结了系统及部分典型通道故障的处理方法。 相似文献
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计算机联锁故障诊断专家系统是针对近几年来计算机联锁系统的大面积推广,而现场维修力量相对薄弱等问题开发的。本文对该系统的总体结构进行了研究,并对其软件中的几个主要模块进行了分析。 相似文献
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钱晓凌 《铁路通信信号工程技术》2020,(4):33-35
通过CTC系统的应用,能够使调车作业跟列车作业在时间以及空间上的冲突得到有效的解决,从而实现对调车作业的有效控制,促进国内铁路的运行管理水平得以显著升高。但是目前的CTC系统运行过程中依旧存在有比较多的问题,主要就对国内铁路CTC系统的应用现状进行深入研究,借此来促进CTC系统应用效益得到进一步提升。 相似文献
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利用FLUKE Visual探针(ASE)系统对CTC/TDCS中心机房的网络状态和服务器应用程序的进行实时监测,可以准确掌握机房设备的应用情况,有效压缩故障处理时间,提高作业效率和设备质量,为即将建成调度大楼中心机房设备的管理确定了方向。 相似文献