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故障现象:一辆北京BJ2021型汽车,使用中空调制冷差,直至不制冷。故障检查:用诊断仪检查故障代码为33,说明空调及空调离合器电器电路有问题。但检查空调线路无断、短路,空调压缩机也无过热现象。 相似文献
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如果发现空调制冷效果不佳。打开空调时制冷能力下降,甚至空调出风口吹出热风,在这种情况下,就需要抽加冷媒并测试空调系统的密封性。做法是:把空调系统的冷媒全部抽出。并维持100千帕的负压,等待24小时看系统内气压是否维持在-100千帕左右。如果气压升高明显。则说明空调系统存在泄漏,需要进行进一步的拆卸检查。如果空调系统没泄漏,可以根据车辆型号加入适量的冷媒,以便恢复制冷效果。 相似文献
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汽车空调器在振动、灰尘、发动机烘烤及连续运转的严酷条件下工作,因而较易出现故障。根据笔者的实践,汽车空调系统的故障一般有:不制冷或冷却不良、声音异常或有噪声、控制电路及元器件异常及发动机过热等。由于汽车空调系统是一密闭系统,其制冷剂在系统内的变化看不见、摸不着,出现故障时往往无处下手。因此,检查汽车空调系统必须有专门的技术和工…… 相似文献
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(1)故障现象:一辆美国产道奇RAM350多用途车,运行5万公里,发现打开空调系统感到功率不足,制冷乏力。久经修理,仍未能彻底根除。 相似文献
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一辆奇瑞风云7160ES轿车,出现空调不制冷,出风口出热风的现象,只有不停地拍打空调控制面板,空调才会制冷,而且此时制冷效果也很好。 相似文献
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汽车空调系统故障的诊断与排除 总被引:1,自引:0,他引:1
汽车空调常见故障有:完全不制冷、制冷量不足、间歇性制冷、空调工作噪声等,这些故障又存在于制冷系统故障、电路及控制系统故障、机械系统故障及送风和操作调控系统故障之中。 相似文献
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众所周知,汽车空调系统在振动、灰尘、发动机烘烤及连续运转的严酷条件下工作.因而较易出现故障。根据笔者的实践,汽车空调系统的故障一般有:不制冷或冷却不良、声音异常或有噪声、控制电路及元器件异常及发动机过热等。由于汽车空调系统是一密闭系统,其制冷剂在系统内的变化看不见、摸不着.出现故障时往往无处下手。因此。检查汽车空调系统必 相似文献
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问过很多车主,平时保养后最担心的是什么?多半回答还是怕渗漏:水漏,车开到半路,没地方找水;油漏,经济上吃不消不说,还容易引发火灾;空调泄露,直接影响制冷、制热效果:变速箱漏,系统则可能烧毁:动力转向漏,方向盘打着费劲,还很有可能酿成交通事故。 相似文献
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车型02款本田奥德赛车(累计行驶13万km)。
故障现象空调间歇不制冷。
故障诊断与排除据驾驶人反映,上述故障不易再现,只有在高速公路连续行驶100km以上时才有可能出现空调不制冷的现象,故障出现时出风口无风吹出,空调低压管结霜,但可以听到鼓风机运转的声音,如果继续行驶约15min空调又会制冷;曾在空调不制冷时查看制冷系统,发现空调低压管结霜较多,停车几分钟结霜融化后, 相似文献
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杨有为 《实用汽车技术合刊》2007,(6):42
有这样一辆普桑轿车.司机反映空调系统制冷效果差。当时气温为35℃,开足空调,出风口处的温度却只有30℃.制冷效果明显不好。但是在压缩机开启的瞬间.制冷效果是好的.制冷量也能达标,只是连续开机近一分钟后.制冷效果就变差,直至不制冷。有时偶尔效果又好了.能制冷个把小时.但仍不能持久。该车进厂后经现场检验与司机反映的情况一致。 相似文献
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<正>在遇到雨天、车身漏水、水淹过后的车辆出现类似的故障,一定要检查到位。不能盲目看到是偶发故障码就把故障码删除掉,不做任何检查测试就把车辆交给客户。一辆2011款奥迪A4L 2.0TFSI CDZ轿车行驶了61848km后,客户在车上开着空调接听电话,突然下了一场大雨,没多久仪表板上的灯光故障指示灯、电动转向盘故障指示灯亮起,外面的前大灯自动点亮,空调也不制冷了。过了一段时间,客户在汽车美容店洗完车后,空调不制冷的故障又一次出现,回店检查发现是空调压缩机坏了。故障诊断分析了客户描述的故障后,进厂检查时发现空调存在不制冷现象。首先从简单的检查开始,先看空调系统雪种(空调制冷剂)压力,没开空调的情况下雪种表(氟表)的压力是8.5bar左右,开了空调怠速稍微提升 相似文献
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一辆98款广州本田雅阁乘用车,装有自动空调系统,该系统具备故障自诊断功能。车主反映在打开空调制冷开关时,空调压缩机不能吸合,空调系统不制冷。 相似文献
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一、杨树絮毛堵塞空调冷凝器 故障现象:一辆1999年产捷达都市先锋轿车,空调压缩机运转正常,但制冷效果不佳,用测温仪在空调出风口检测,空调运行时车内最低温度为16°C. 相似文献
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故障现象 一辆厦门金龙XMQ6116CB客车,已行驶了23万km,接通空调开关工作不到1min就停止制冷,控制面板上制冷工作指示灯熄灭,故障指示灯不点亮,只有弱内循环风,并且空调压缩机离合器发出咔咔的打滑声,离合器接合盘不接合。 相似文献