凯越轿车主冷却风扇无高速故障排除

故障现象：一辆2004款别克凯越轿车，行驶中出现发动机水温过高的现象。经初步检查，发现其主冷却风扇只能低速运转，在水温高时不能高速运转。     

不按规定检修水泵引起的发动机工作异常故障排除一例

故障现象:一辆捷达CIX型轿车,已行驶12.6万公里,在高速公路上正常行驶时,车辆报警,提示水温过高,发动机舱内传出"咔、咔"的噪音。故障检查:停车后,发现汽缸     

东风EQ1118GA型汽车水箱冷却液“开锅”故障排除一例

故障现象:一辆东风EQ1118GA型汽车,在行驶中出现水温过高、膨胀水箱中冷却液外溢现象。驾驶员认为冷却液过少,补加后继续行驶。但行驶一段距离后,水温又过高,冷却液又外溢,发动机动力不足,将油门踏板踏到底或轰油门时排气管有大量黑烟冒出。故障检查:首先对该车进行外部检查,发现膨胀水箱加水口处确有冷却液外溢的痕迹,但检查节温器正常,水泵及皮带松紧度正常,散热器和水管也畅通,无漏水现象;检查供油正时正常;检查各缸工作情况,发现第3缸和第4缸不工作。将缸盖拆下后,发现缸垫有碳化现象,但没有冲穿。     

一辆斯太尔l291型汽车动力不足的故障排除

故障现象:一辆斯太尔1291型汽车,在载重15吨爬坡行驶中,出现水温过高,水箱开锅,车辆动力不足现象。故障检查:停车后,保持发动机怠速运转,补加防冻液后,发动机水温下降,但动力仍然不足。打开缸盖检查,活塞、活塞环及其它配件完好。打开油底壳检查,发现     

一辆延安SX2150K型汽车行驶无力析因

故障现象：一辆延安SX2150K型汽乍,行驶中出现发动机动力不足、水温过高现象。 故障检查：根据上述现象,初步判断为冷却系循环不良故障。用手抚摸散热器上、下水管、上水管较热,下水管较凉．说明发动机没有进行大循环,节温器开肩在小循环位置。     

捷达GiX轿车冷却系统故障

故障现象：一辆捷达GiX轿车，装备ATK型发动机，行驶里程10万km。该车在行驶中发现水温过高，有“开锅”现象，判断为节温器损坏，但更换节温器后故障并没有排除。     

一辆斯太尔1291型汽车动力不足的故障排除

故障现象：一辆斯太尔1291型汽车,在载重15吨爬坡行驶中,出现水温过高,水箱开锅,车辆动力不足现象。     

东风EQlll8GA型汽车水箱冷却液“开锅”故障排除一例

故障现象：一辆东风EQlll8GA型汽车,在行驶中出现水温过高、膨胀水箱中冷却液外溢现象。驾驶员认为冷却液过少,补加后继续行驶。但行驶一段距离后,水温又过高,冷却液又外溢,发动机动力不足,将油门踏板踏到底或轰油门时排气管有大量黑烟冒出。     

发动机过热故障排除1例

故障现象 1辆上海华普海悦轿车，据车主讲该车经常出现水温偏高现象，特别是行驶时间较长时水温居高不下，发动机动力明显不足。 检查排除 该车采用的是JL479Q型1．3L发动机，根据故障现象描述可以排除水温表和水温传感器故障。引起发动机水温过高的原因很多，如冷却液不足，发动机水道及散热器过脏，水泵、节温器、风扇故障等。     

东风EQ1092汽车发动机水温过高故障处理

故障现象：一辆已修理过的东风EQ1092型汽车,在行驶中时常出现发动机水温过高现象,造成发动机不能正常工作,只能停驶一会,再工作一会,给运输作业带来影响。故障诊断：该车开到修理厂后,维修人员询问驾驶员,得知该车出现发动机水温过高现象已有一段时间了,由于上次维修时间不长,无法找到具体故障原因,所以故障一直存在未被排除掉。     

消声器引起的发动机故障

故障现象:一辆延安2150型越野油罐车,行驶中出现水温过高,继而“开锅”并伴有“敲缸”声现象,同时感到发动机动力明显下降,且加速时排气管有大量黑烟排出。故障检查:经外部检查,没有发现冷却系统有泄漏之处,拆下节温器检查、试验也正常,水泵皮带松紧合适。随后对喷油器和高压油     

奇瑞QQ发动机水温过高

故障现象:一辆奇瑞QQ来厂修理。车主反映,该车故障现象是溢水壶常缺冷却液,水温过高。起初在正常行驶时,发现仪表盘水温指示灯闪亮,将车开到就近的修理厂检查修理过,水泵、风扇等都正常工作,只是发现发动机油底壳内有冷却液,机油变质,确认是缸垫故障。但拆开缸盖后,检查缸垫时,     

这辆依维柯40．10型汽车发动机“开锅”缘于风扇温控开关损坏

故障现象：一辆依维柯40．10型汽车，装用SOFIM8140．27S型发动机。在行驶过程中，发动机水温过高，出现散热器“开锅”现象。 故障检查：检查冷却液循环系统的散热器、水管、水泵、放水开关，均无渗漏现象，且冷却液充足、水泵皮带松紧度正常、节温器工作正常；启动发动机运转数分钟后，发动机水温逐渐升高。     

帕萨特1．8T轿车水温高故障排除

故障现象：一辆帕萨特1．8T轿车，行驶里程13万km。该车在行驶过程中发现水温表指示水温过高。     

东风EQ1108G6D型汽车发动机水箱“开锅”故障排除一例

故障现象：一辆东风EQ1108G6D型汽车,行驶一段里程后,水温表指示水温过高,蜂鸣器报警,发动机水箱出现“开锅”,车辆无法继续行驶。     

东风EQ2102型汽车发动机水箱“开锅”故障排除一例

故障现象:一辆东风EQ2102型汽车,在行驶中,水温过高报警灯在闪亮报警,水温表指针已指到110℃左右,发动机水箱"开锅"。故障检查:检查风扇,当水温表指针指到75℃左右时风扇速     

别克君威间歇性水温高

故障现象：一辆2003款别克君威2．5轿车．已行驶145000km,进入夏天以来出现了间歇性水温过高的故障。但车辆开到修理厂检查时,水温又恢复正常。清洗了一下水箱外表,让车主再试试。又过了一段时间,车主说故障出现得更加频繁了,只要是热天,行驶一会儿就会出现水温表指示接近红区,有时车辆行驶在闹市区,水温高也无法停车,只好将空调开到热风来散热,使水温表不至于达到红区,所以这     

一辆东风EQ1118G型汽车发动机敲缸故障的排除

故障现象：一辆东风EQ1118G型汽车,行驶在高速公路上,长时间行驶后,发动机温度过高．排气管向外喷机油。仪表盘水温报警器报警．而后发动机发出敲缸的声响。     

该车排气管为何会烧红?

故障现象:一辆BJ2021型汽车,采用化油器式发动机。该车大修发动机后,在原地热磨时出现水温升高过快,尔后排气管烧红的现象。故障检查与排除:发动机水温过高,正常情况下与冷却系统有直接关系,而该车在水温过高的同时,又有排气管烧红的现象,从这一点来看,故     

广本奥德赛水温高故障排除

故障车型2010年款广州本田汽车有限公司生产的奥德赛商务车,发动机型号为K24A6,排量2.4 L,车身为RB3,已行驶81 254 km。故障现象市内正常行驶时水温高,打开空调水温更高,直至开锅,高速行驶水温正常。故障诊断根据该车的故障现象,跑高速时正常说明冷却循环系统正常。市内行驶时水温高有可能是散热器电子风扇接触不良或水箱散热器表面有过多的污物遮挡。本田奥德赛空调系统电路如图1所示。经检查发现水箱右侧的散热器电子风扇不