还没玩够 福克斯ST与嘉年华ST厦门山路体验

在前往第二天的目的地之前，我先和福克斯ST去体验了一下厦门的精彩夜晚，一方面熟悉一下这辆车，准备第二天驾驶福克斯ST在福建蜿蜒的山路大展身手，一方面则与这辆车一起接受路人的侧目好好享受一下被围观的感觉，毕竟在这边，这辆车还是非常稀有的。     

摩羯女孩流动的家——福克斯车主心声

当这个精致的摩羯座女孩轻盈地走到我面前的时候，她甜美的笑靥和优雅的身影，让我一时之间无法将一款充满激情的两厢福克斯与这个“邻家女孩”联系在一起。其实她可是有着十足的活力和朝气。有一天在滚滚的车流中，你与一款黑色福克斯擦肩而过的时候，兴许车内那个飒爽的女孩会惊得你再次回眸。     

飞车族是这样练成的——福克斯车主心声

关于福克斯我们前前后后介绍了很多，有关它的人和事我们也了解了不少。这其中大都是一些平凡而又朴实的生活场景，也正是这些点点滴滴并不太起眼的故事让广大福克斯车主深深感受到了福克斯与众不同的一面。这不，又有一个女孩愿意分享她的经历了，也许在她看来，这更像是一些诀窍……     

运动第一

蔡先生是一个赛车迷，白色的福克斯被他穿上了标准的赛车服，加装的尾翼让福克斯更显运动感。这款福克斯像蔡先生的一匹爱马，他用一步步的改装作为驯养，也用全部的喜爱去和它一起驰骋赛场。     

第40万辆福特福克斯荣耀下线

8月11日，长安福特喜迎第40万辆福克斯下线。自2005年9月在中国上市以来．短短不到4年福克斯产量突破40万辆．2009年更以月均过万的强劲势头热销。福克斯的成就印证了长安福特良好的发展势头和不断攀升的业绩。福克斯与其同门（新嘉年华、蒙迪欧-致胜、麦柯斯）一起，形成了完整的产品线．使长安福特在各主要细分市场均有了极具竞争力的产品。     

838km的高速体验——长途试贺福特福克斯2.0L

十一前夕，有幸与几位同行一起驾驶10辆福克斯，从上海出发．途经淮安前往青岛。长途试驾一款新车，是国外汽车厂家惯用的方式，但在国内却很少有汽车厂家尝试。800多公里的路程，两天的时间，让我们对福克斯有了更加全面的了解。     

体验过瘾驾驭 长安福特福克斯赛道体验

相信很多读者无论从本期杂志还是其他的信息途径中，都已经了解到了长安福特福克斯在CTCC赛场上的英勇表现。这款受众广泛的操控之车，有着广泛的市场基础，以年轻人为主的福克斯车主群体，也都是热爱驾驶、充满激情的群体，福克斯良好的操控性得到了这些车主的认同。在今年CTCC肇庆站的比赛过后，我有幸驾驶着量产福克斯，去探索CTCC福克斯赛车任赛道上的那份英勇与自信。     

痴人追梦——长安福特新福克斯

还记得最初接触福克斯是在5年前．进入中国的两厢版本车型成功地拉住我全部的关注力，若不是当时囊中羞涩，阴羞阳错，它早已将成为我的第一辆车型。像我这样拥有福克斯梦的年轻人大有人在，当年，我们羡慕甚至嫉妒那些拥有或即将拥有福克斯的人，我实在想不明白为什么就连美梦都属于少数人的。时过境迁．     

新福克斯-精彩移动生活

在雅居乐楼盘的大门口，我在阳光下等着于亮。进出的车辆很多,但我还是一眼就看到09款福克斯从绿色的花坛旁绕了过来。这并不是因为我有多么的熟悉福克斯，而是它真的太抢眼了。阳光从犀利的棱角上一洗而过。眼神便自然而然的跟随车身移动了。     

爱上你的新福克斯

如果你告诉我，你从来没有听说过福克斯的名字，我会觉得你有些脱离时代。中国市场从来就不缺少“焦点”，而它则是生来就注定要成为“焦点”的。在竞争激烈的三厢中级车市场中，福克斯三厢一直保持着良好的市场占有率，而其同胞兄弟两厢版福克斯更是凭着一己之力改变了中国传统市场对于两厢车的抵触心理，     

关心福克斯

老编： 你们好！前不久我在本地的4S店见到了“耳闻已久”的福克斯。第一眼我就被福克斯极富动感、时尚的外型所吸引，这一点到印证了各汽车媒体对福克斯的赞美之词。但当我坐进车内，也许是期望值太高的缘故，感觉严重出乎预料，车内饰做工、装配一般，尤其是绒布棚顶，在和前风档玻璃结合处像少了一道工序，未做边缘处理就完工了，车门的边框板金太差，钢板褶皱未处理平整，车门与车身连接处装配粗糙。到车外再仔细打量，     

依旧好玩 长安福特三厢福克斯2．0AT豪华版1500km试用

记得一次出差一个老记在讨论汽车行业的时候说出这样一句话；“现在福克斯可真多啊!我在路上时不时能看到一台福克斯从我面前经过，看这架势快赶上捷达了!”。确实，长安福特在福克斯身上完全体验到了胜利的滋味，而且这种甜头随着口碑的增加会越来越“美味”。[编者按]     

换脸07款长安福特两厢福克斯2.0MT运动版

长安福特福克斯系列一推出就受到市场热捧，然而在去年底市场传言福克斯停产后，很多热衷福克斯的消费者皆很惋惜，但是在3月春暖花开之际，07款福克斯却悄然出现在市场，有力地回击了福克斯停产的传言。07款福克斯最大的变化就在于前脸的改变和增加了一些安全配置，属于小改款车型。[编者按]     

X档案——两厢福克斯缘何全国热销

长久以来，我就在找寻这么一辆自己心爱的车——它要具有精湛的做工、强劲的动力、精确的操控、时尚的外观。这种要求不是我过于的苛刻，而是因为车不仅是代步的工具．更是我生活的伙伴。正是基于此，我选中了两厢福克斯。它的热销是源于之前三厢福克斯的余热，还是重又掀起一阵销售的热浪，现在我们就来解密它的档案。     

FORD FOCUS 来福枪已上膛

<正>尽管威力远不如福克斯ST那股勇猛,但这台装有1.5 L涡轮增压发动机的全新福克斯足可以令各位骚年们为之欢欣鼓舞了。GOOD动力更强劲,更加年轻化BAD车内空间利用率低,悬架偏软作为2012款福克斯的车主,我承认此时我的心情颇为复杂,原因无外乎改款的新福克斯已经停在了我的面前,那种既对新车充满向往,又念念不忘自己老伙伴的心境着实无法形容。不过新老交替总是不可避免的事,打起精神好好享受新福克斯的变化才是正事。     

家添新丁

厌倦了公交车上挤作的生活，经过与家人商量决定买辆车。我也是从事汽车相关工作的．对汽车的结构性能有一定的了解。在综合了性能、价格等诸多因素后，最终将目标锁定福克斯。福克斯阳刚硬朗的外表令我倾倒．深合吾心．老婆也非常喜欢，不管是两厢还是三厢．我觉得它看起来都很舒服，整体线条设计很完美．既大气又帅气。     

科鲁兹1.8L

科鲁兹与福克斯各有千秋，虽然科鲁兹月销量已经超过福克斯，但福克斯闯荡江湖的时间比较长，保有量明显比科鲁兹要大得多，相对要更成熟一点，可替代产品也更多。因此，福克斯在这方面略占了一些便宜。     

二手福克斯综合评价

二手福克斯市场分析 福克斯一经国产就颇受关注，国产福克斯采用的是与沃尔沃S40、马自达3等车型的同一底盘技术，进入中国后又根据国内的路况进行了细致的调校，使福克斯操控性能有着良好的口碑。另外，福克斯在欧洲碰撞测试（NCAP）中取得了5星级的优异表现，安全性能优秀。福克斯的外形硬朗、大气，线条流畅、饱满，肌肉感十足，     

科鲁兹还是福克斯？

我最近打算买车，到汽车城里转了一圈，看中了科鲁兹1．6SE AT版和09款福克斯1．8自动舒适敝，现在两者不知如何选择。个人感觉外形、发动机和变速箱是科鲁兹好一点（比较喜欢它的外形），但它的内饰用料不如福克斯好。     

适当娱乐——福克斯2.0运动版

虽然福克斯运动版是三部车子中唯一标识“S”的车款，但我要说的是，除了炫目的外观运动组件和火红的运动座椅外，它的实质却并不足以以“运动”退适度，与其说这是一部操控至上的福克斯，倒不如说这是一部恢复欧洲本色的福克斯。[编者按]