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相似文献
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广东省道路工程学会1993年学术会议于1993年11月12~14日在珠海市召开,会议交流了近年来我省修建水泥检路面的经验。本文根据提交会议的有关论文,作综述并着重介绍。  相似文献   

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一般水泥混凝土路面早期发生的不规则横向断裂,其原因是多方面的。或由于连续浇筑混凝土面板过长,或昼夜温差变化较大,以及没有及时切缝,致使混凝土产生的收缩和翘曲拉应力大于混凝土本身初期的极限抗拉强度,从而出现了横向断裂。 我省在修建新(乡)~济(源)公路焦作市改线段水泥混凝土路面工程中,注意到了这些问题。因而在浇筑面板时每隔20~25米即用人工预压缝的方法作一道缩缝,其余缩缝在混凝土达到一定强度后,再用切缝机切缝。这样对避免上述病害的发生虽收到了一定的效果,然而,有些地段面板的不规则横向断裂仍有发生。针对这一情况,又进行了认真的观察分析,发现面板断裂处下的半刚性基层也有明显的对口裂缝。类似这种情况在国道107线郑州段一级公路的水泥混凝土路面上也有发现。因此,可以认为混凝土板出现的断裂现象,除前述因素外,还受半刚性基层反射裂缝的影响。  相似文献   

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乔志红  王成 《东北公路》2000,23(4):35-36
本文就水泥混凝土路面规则断裂的原因进行了讨论,并提出了一些防治措施。  相似文献   

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结合市政道路及机场工程实践,对水泥砼路面裂缝产生机理与原因,分类进行了详细分析,提出了预防处理的措施及经济简便的切割补强法;并对现行施工技术规范中某些规定条文进行了探讨。  相似文献   

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对旧水泥混凝土路面改造措施可分为三种局部维修、加铺沥青混凝土面层、加铺水泥混凝土面层,围绕这三种措施分别进行论述。  相似文献   

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结合243省道镇江段水泥板块的修复,对水泥混凝土路面断裂、脱空等病害产生的原因进行分析,并就其预防措施及处治技术进行探讨。  相似文献   

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水泥混凝土路面在摊铺时需要考虑板块的划分,以便进行滑模施工时幅宽安排和纵向切缝.由于现行的JTG F30-2003《公路水泥混凝土路面施工技术规范》并未明确规定纵向切缝的位置,现场施工中经常出现切缝与路面标线位置重合的情况,或者其他一些不利于结构受力的工况.因此该文针对不同等级、不同车道数以及不同设计车速下的水泥混凝土路面滑模施工时幅宽和纵向切缝位置提出建议.  相似文献   

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水泥混凝土路面板块划分直接影响路面的使用寿命及行车舒适性,文章就如何合理划分混凝土路面板块进行了分析。  相似文献   

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水泥砼路面设计和施工中若干技术问题的探讨   总被引:2,自引:0,他引:2  
通过探讨国道107线,豫31线,豫01线许昌境内水泥砼路面在使用中发生病害的原因,提出适合本地的水泥砼路面的结构组合设计,路基横断面布置和施工工艺,并就技术决策科学化,程序化工及监理提出建议。  相似文献   

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从砼抗折强度指标控制,平整度控制、路面板厚度控制、接缝控制等方面,总结了控制水泥砼路面施工质量的有效措施和注意事项。  相似文献   

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针对当前水泥混凝土路面碎石化改造的热潮,分析比较了白加黑与碎石化的优缺点,指出选择这两种方法的关键是看需要更换的破碎板的数量。结合成绵高速公路水泥混凝土路面白加黑的工程实践,详细叙述了原水泥混凝土面板的处治要点,分析比较了各种防治反射裂缝方法措施的有效性,并提出适合白加黑工程管理的管理模式,为水泥混凝土路面改造成沥青混凝土路面提供了科学有效的管理方法及技术手段。  相似文献   

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对于断板率较高、损坏面积较大的水泥混凝土路面,可采用冲压技术断裂稳固旧水泥混凝土路面,然后加铺沥青混凝土结构层的方法进行改造.路面板的断裂尺寸对沥青混凝土加铺层的使用性能有很大的影响.但目前各地对路面板断裂尺寸所得的经验值相差很大,且缺乏相应的理论依据.基于此,在试验路研究的基础上,采用三维有限元法分析水泥混凝土路面板断裂尺寸与沥青混凝土加铺层的荷载应力、温度应力、耦合应力及基层顶面的压应力之间的关系,提出了旧水泥混凝土路面板合理的断裂尺寸.  相似文献   

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本文着重介绍现场监理从检查承包人的施工准备工作开始,到审核原材料的质量,施工机械设备,水泥砼配比设计与确定施工配合比,路面施工工艺等全过程的质量监控。  相似文献   

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本文对广汕公路惠州段水泥混凝土路面某些早期损坏现象与原因作了分析及探讨,并提出了具体的修补方案和建议。  相似文献   

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水泥混凝土路面断裂严重影响了公路的使用性能和寿命.文章分析了产生断裂的原因主要与基层强度、水泥质量、骨料质量以及施工操作外部环境等方面有关,同时提出了防治措施.  相似文献   

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