山岭隧道进洞方案比选与下穿地方道路技术研究

山岭隧道进洞方案多样,如何结合洞口的工程地质、结构形式、周边环境及与洞外道路关系等特点,合理选择进洞方案,既可确保进洞安全施工、缩短工期,又可降低工程成本。黄楼隧道进洞方案从安全、进度、施工难度和地方关系处理等角度进行研究与比选,最终选择下穿地方道路方案,即保持地方原道路不变,采用明洞接长,将隧道暗洞延长至地方道路以外,洞顶与地方路相交部分进行地表注浆,洞口施作双层大管棚,施工期间采取交通限行措施。这一方案不需另外征地修建新的地方道路,缩短了施工工期,整体上节约了工程造价。     

“公路工程施工监理新规范与监理招投标办法培训班”成功举办

2007年1月19日，北京公路学会和北京道路工程质量监督站联合举办的“公路工程施工监理新规范与监理招投标办法培训班”在北京市路政局公路技校进行。北京道路工程质量监督站站长周绪利就我市高速公路和普通公路建设形势、开展监理培训的重要意义作了重要发言。此次培训班由交通部基本建设质量监督站站长成平、李洪斌教授和北京高速公路监理公司马文翰总工主讲，北京公路学会、北京道路工程质量监督站、学会各会员单位及有关监理单位的领导和技术人员共200余人参加。     

公路施工准备阶段监理办建设问题初探

监理工程师办公室在公路工程施工准备阶段,既要完成工程前期施工准备阶段的监理工作,也必须完善监理机构的自身建设。监理机构自身建设涉及面广,工作相互交叉,往往在工作过程中考虑不足,甚至没有得到足够的重视,从而对今后的监理工作产生诸多不利影响。本章根据监理机构前期自身建设的特点,结合监理企业的现状,对施工准备阶段监理机构自身建设工作进行了探讨,并提出了解决方案。     

公路施工监理是综合型管理工作

根据施工监理工作的实践,对公路建设施工监理工作过程中的一些向题进行了讨论,提出了一些自己的看法和建议。     

公路工程项目设计阶段监理工作探讨

工程建设项目实行监理制度是国际惯例,在我国已试行几年。实践证明,推行这个制度是多方面的需要。工程项目实施阶段(相对于工程项目的决策阶段而言)的监理工作包括设计监理和施工监理。几年来,我国试行监理制度的公路工程项目中,大多数局限于施工监理。实际上,设计监理是工程项目监理工作中十分重要的组成部分。设计监理有与施工监理完全不同的特点、任务和依据。当前刚刚开始的设计监理还有些需要注意的问题:①要培养一批高素质的设计监理工程师;②要正确地掌握建设标准,编好《设计纲要》;③设计监理工程师应协助设计单位进行技术经济分析,推行优化设计;④系统地积累设计监理资料和编制指导设计监理的法规。     

加快呼盟地方道路发展的途径

论述了地方道路的现状和存在的问题，针对地方道路的养护和管理阐述了地方道路发展的对策和途径。     

县乡道路管理问题研究

本文论述了地方道路的特性及在路网中对农村经济发展所起的重要作用，分析了目前地方道路管理中存在的一些问题，提出了解决这些问题的基本设想，对进一步研究加强全省县乡道路的管理有一定的促进作用。     

公路工程施工监理工作重点和方法

本文介绍了监理工作的重点和方法，对如何把住工程质量关提出了一些看法，仅供公路工程施工监理们参考。     

提高工程质量加强质量控制

自1994年以来,笔者先后参加了许多大型施工监理项目,其中包括高速公路、高架桥梁立交以及高等级道路公路等.特别是近几年主持监理了多个水泥混凝土路面结构的公路施工监理,从而对公路施工质量监理有了一个比较清晰的认识.为了提高公路工程的施工质量,必须加强监理,加强施工中许多重要环节的质量控制,具体叙述如下:     

实行工程监理例会提高监理管理水平

为了完善施工监理制度，本文提出了定期监理例会制度。它不失为一种有效强化监理机构内部人员组织管理工作的重要途径和有效措施。     

道路透水性路面

日本为了解决“因抽取地下水，地基下沉，降低路面噪音等问题，近载地方建设局在和歌山Ｂ．Ｐ地区修理一条长３５０ｍ，宽８．２５ｍ的道路透水性路面，文中简要介绍了其试验施工计划，使用材料等和施工不久及正式通车后３个月的追踪调查和评价。     

道路的地震灾害与抗震措施探讨

在查阅有关道路地震灾害资料的基础上,分析了山区、平原道路震害类型、破坏特点;提出了道路在设计、施工中的抗震措施,可供研究道路地震灾害、抗震设计与施工时参考。     

实施公路施工机械监理的可行性及管理办法

提出了创建一流精品工程必须要有机械监理的思想，并结合泰安市公路局两个合同段高速公路的施工实践，探讨了机械监理实施的可行性，详细介绍了泰安市公路局机械监理办法。     

某道路施工对已施工地铁区间的影响分析研究

近年来经济社会飞速发展,地铁建设如火如荼,地铁密度越来越大,一些道路施工难以避免地遇到下有已施工地铁盾构区间,这就存在道路施工对地铁盾构区间的影响问题。依托某道路项目,研究了沿线与已施工地铁盾构区间共线情况下的道路施工方案设计,通过数值模拟对典型工况进行影响分析,依据分析结果对原方案进行了优化调整,可供类似工程借鉴参考。     

道路工程施工技术及其关键问题分析

道路施工是涉及多工序多场地的复杂系统工程,确保道路的建设质量是保障其运营安全及耐久的关键。分析道路工程中路基、路面和排水等主要施工工序,并对每个工序的关键施工技术和处理方法进行分析,总结了主要难题和解决思路。最后对道路施工质量控制提出了选择适宜施工技术和对关键工序施工监控的管控方法,期望推进我国道路工程的施工技术和建造质量。     

道路施工管理系统应用研究

在Web程序设计基本理论的基础上，从组织机构和功能两个方面分析道路施工管理系统的实际需求，提出了道路施工管理系统的主要模块，详细分析了模块之间的关系，并据此设计了基于Web的道路施工管理系统的总体结构。     

路政局召开公路建设质量、安全工作会

为确保2009年度新改建公路工程建设项目顺利开展,3月5日,北京市路政局公路建设质量、安全工作会在怀柔雁栖湖老干部活动中心召开,会议由李荣均副局长主持,姜帆局长到会并作重要讲话。道路工程质量监督站站长周绪利、局道路建设处处长张新海,分别针对道路工程建设中的质量、安全以及公路建设管理面临的新形势、新要求做了分析。局有关处室,各公路分局主管局长、质量、安全负责人及道路工程质量监督站、项目中心、部分施工、监理企业及代建单位近百人参加了会议。     

地方道路建设质量管理工作初探

通过对内蒙古乌兰察布盟地方道路质量监督工作基本做法的总结，介绍了如何搞好地方道路建设质量监督工作的基本经验。     

道路工程的工程管理与成本控制

概述道路施工工程项目管理和成本控制的相关知识,分析道路施工项目成本的影响因素和道路施工项目中成本控制问题所在,提出控制道路工程项目成本的方法,为道路工程的工程管理和成本控制提供理论依据。     

轨道交通疏解道路设计研究

轨道交通路线途经城市中心区域,其站点的布设呈现多样化,站点施工期间对城市道路交通影响较大。以常州市轨道交通1号线沿线站点为例,阐述疏解道路布置的原则、分阶段交通组织的方式、周边道路的交通引导以及道路结构设计等内容。疏解道路建成后,道路实际运营效果良好,保证了轨道交通施工期间城市交通的顺畅有序。