山区一级公路升级改造工程路面改造加铺技术

针对广东省清远~连州一级公路路基路面病害严重的技术状况,紧紧围绕清连路升级改造实践中面临的相关技术难题,进行了路面改造试验研究,提出了路面改造加铺结构,指导了清连一级公路升级改造建设,为我国旧路路面加铺改造提供了有益的探索。     

浅谈水泥路面改造方案

水泥路面改造根据破损状况、周边环境等,有多种改造方案。文中结合嘉泽至成章公路(嘉村公路—S239)路面改造工程,介绍水泥路面改造方案。     

浅谈SMA路面技术在乐峨公路旧水泥路面改造中的应用

结合乐山至峨眉山公路路面改造工程的设计、施工情况,阐述了SMA路用性能,通过工程实例,在旧水泥混凝土路面上加铺SMA沥青混凝土层,为公路改造积累经验。     

重庆澄坪公路碎石化技术的应用与分析

该文以重庆澄坪公路路面改造工程为背景,通过介绍调查内容与评定指标、分析路面破损原因,乃至选择碎石化技术的条件、提出路面改造方案并确定各结构层参数进行力学验算,最后介绍了多锤头碎石化技术的机械设备和破碎工艺,可为今后的碎石化工程提供参考。     

莫桑比克沥青路面加铺设计应用研究

结合莫桑比克EN1公路改造实际,按照南部非洲规范的要求,根据现场进行旧路路面弯沉及路基CBR的检测结果,采用地沥青学会方法对路面加铺厚度进行计算与校核,按满足当地公路路面结构强度要求,最终确定路面加铺的类型和厚度,对当地类似公路改造项目具有参考价值。     

旧路路面结构改造的研究

伴随我国城市的扩张及快速发展,道路交通流量的增加,城市道路运营临近或者超过路面设计基准期,城乡公路的市政化改造,现阶段我国老旧道路路面改造问题突出。为有效地解决旧路路面结构改造问题,结合现状路面结构、路面病害调查、交通流量、道路周边边界控制条件等控制因素,分别针对现状水泥混凝土路面改造加铺沥青混凝土,现状沥青混凝土路面改造加铺沥青混凝土进行研究,提出了不同适用条件下的路面结构加铺方案。     

山东德工PSJ400多锤头水泥路面破碎机

水泥混凝土路面的破损维护问题一直是困扰中国公路行业的难题,如何翻修已日益成为公路部门必须面对和解决的技术问题。研究水泥混凝土路面的重建和再生技术,使现有已损坏的水泥混凝土路面得到快速有效的改造和重新使用,解除困扰多年的旧水泥混凝土路面改造和维修难题,     

上海浏翔公路路面改造方案研究

浏翔公路为双向4车道干线公路、水泥混凝土路面结构,服务对象以重载货运交通为主,原路面结构不堪重负破损严重。该文着重论述路面结构的改造方案。     

两种水泥混凝土路面破碎技术的应用分析

结合绍兴市在干线公路路面专项整治中将水泥混凝土路面改造成沥青混凝土路面的施工实践,介绍了多锤头碎石化和镐头机破碎技术施工方法,并对两种破碎技术的应用效果进行了检测和技术经济分析.     

水泥混凝土路面加铺沥青混凝土改造修复技术的探索

塔吉克斯坦-乌兹别克斯坦公路(DUSHANBE-CHANAK段,简称塔乌公路)K7 000～K10 000段位于塔吉克斯坦首都杜尚别市内,属于城市道路,是杜尚别市主干道之一.原路面为水泥混凝土路面,目前路面局部破坏严重,行车条件差.本文介绍了该路段运用在水泥混凝土路面上加铺沥青混凝土的方法进行改造修复的过程.同时,通过检测试验和效果观测,为完善这种道路改造修复工艺提供基础资料,也为在塔吉克斯坦具体环境条件下,运用这种道路改造修复技术积累经验.     

浅谈"白改黑"路面设计——基于G323章贡区梅林大桥至沙石段公路改建工程

首先,简单概述了水泥混凝土路面改造成沥青混凝土路面的方式,了解各种方式的优缺点和适用范围;然后,以工程实例为背景,简述G323章贡区梅林大桥至沙石段公路改建工程中"白改黑"的设计过程,提出了适宜的旧路改造方式,并通过理论计算验证了旧路改造方式的适用性.     

改造工程水泥混凝土路面设计问题

结合海南省陵保线、海榆中线公路改造工程,对旧路路面改造的路基处理、路面结构层设计,以及旧路改造工程水泥砼路面胀缝设置等问题进行分析探讨,并提出处理方法.     

老路拓宽工程中路面病害的防治

基于老路拓宽改造工程中路基路面工程的特点,文章根据工程实际阐述如何采取有效措施预防拓宽改造后的公路路面病害的发生。     

旧路改造中沥青路面加铺技术方案研究

以省道212线甘其毛都口岸-海流图一级一幅公路为依托,采用了结构承载能力指数与路况指数进行旧路改造路面的评价,确定了基于旧路当量回弹模量的加铺方案,探讨了路面冷再生加铺方案,为内蒙古自治区旧路改造项目中的路面评价提供一定的参考。     

冲击压实破碎稳固旧水泥混凝土路面质量控制

冲击压实是将巨大能量作用于路面,消除原路面病害,进一步压实路基的过程;而冲压质量控制的关键在于路面沉降量和板块破碎程度的控制。以清连一级公路升级改造工程为依托,简要介绍了冲压施工工艺,论述了冲压遍数与沉降的关系,并根据冲压后路面破裂程度,寻求最佳破裂块度。     

广西合浦公路段开展创“好路段”活动

十年浩劫,使合浦公路路况曾一度下降,影响运输通过能力。粉碎“四人帮”以后,特别是党的十一届三中全会以来,合浦公路段全体职工发扬愚公移山的精神,不断改造公路面貌,从公路上搬掉了268,000多立方米的土石方,又铺上了70,000多平方米的渣油路面,压上了14,000多吨精选的河沙,削平了山包,七十     

改造工程水泥混凝土路面设计问题

结合海南省陵保线、海榆中线公路改造工程，对旧路路面改造的路基处理、路面结构层设计。以及旧路改造工程水泥砼路面胀缝设置等同题进行分析探讨，并提出处理方法。     

海南省将改造3000km公路

在海南省 30 0 0km公路改造中 ,县、乡 (镇 )之间没有油 (水泥 )路的 ,首先铺设县城到乡 (镇 )之间油(水泥 )路 ;现在没有等级公路的要建设等级公路 ;对现有的油路 ,路面破损的要修补 ;修建乡 (镇 )之间、乡 (镇 )到农村之间的公路海南省将改造3000km公路     

公路大修改造工程设计与施工技术培训班报道

随着公路交通量剧增，车辆轴载日益重型化，早期修筑的公路加速进人大修期，部分近期修建的公路路面也出现不同程度的损坏，有相当一部分路面已丧失了使用功能，公路大修与升级改造的任务日益繁重。为此，需要在设计指标、技术标准、施工工艺控制等方面对我国公路大修与升级改造工程提出一些更高、更严格的标准和要求。为此，交通部公路科学研究院就大修改造工程设计与施工技术等问题，     

银英公路病害及维修处理方案

银英公路是广东省省道S2 5 3线清远市境内的一段 ,1991年修建 ,利用废弃的京广铁路进行改造。由于各种原因 ,路面病害较严重。介绍了银英公路路基路面的病害情况 ,分析路基路面病害的主要原因 ,提出对路基路面的维修处理方案