体外预应力法加固桥墩

桥墩产生裂缝的原因很多，结合对某大桥桥墩裂缝的加固处理，分析了其产生的原因，并结合工程实际，提出了粘贴钢板法、碳纤维包裹法、体外预应力法等几种加固方法，并对几种方法进行了比选，最后重点介绍了采用体外预应力的加固方法及其施工过程。     

水泥混凝土路面不同脱空检测方法识别率的对比验证

通过水泥板每孔灌浆量以及与其他孔连通情况,对几种脱空检测方法进行了验证。在500 m长的试验路中分别使用了FW D、声振法等设备进行了脱空检测,通过比较每孔灌浆量的方法对几种检测方法进行了验证,得到了不同检测方法的识别率,为施工单位选择适当的检测方法提供了依据。     

湿陷性黄土地基处理以及湿陷性评价方法

湿陷性黄土具有在自重压力下或一定压力下遇水湿陷变形的特性,针对湿陷性黄土的这一特点,从黄土产生湿陷性的机理出发,分析了工程中常用的几种黄土路基处理方法,并对这几种方法进行了综合评价。对湿陷性的评价方法以及一些常用的地基处理方法,施工工艺及质量控制要点,予以总结,重点介绍了强夯法,深层密实法。     

电泳漆泳透力检测方法适用范围的研究

简述了电泳漆泳透力的几种检测方法，并用该检测方法对几种阴极电泳涂料进行泳透力测试。测试结果表明，在做泳透力性能鉴定时可采用伏特盒法和4枚盒法，而采用4枚盒法更接近于生产实际；针对不同漆种的特点，在认可伏特盒法和4枚盒法泳透力数据指标基础上，用钢管法进行材料检验更加简捷。     

沥青混合料中沥青含量的几种测定方法

文中简要介绍几种测定沥青含量的方法：常用的溶剂抽提法，生物分解法，核子沥青含量仪法和燃烧法。对美国最新研制出的燃烧法进行了详细的说明，并对各种方法加以评价。     

浅变质岩系高边坡稳定性快速评价方法研究

介绍了岩质工程边坡稳定性分析中常用的几种方法,并以在建的厦蓉高速公路贵州段工程高边坡为研究对象,利用赤平极射投影法对边坡勘测所得的大量结构面数据进行统计分析,对其稳定性给予了初步定性的判断。同时还介绍了反分析、试验和经验法等几种获取岩质边坡力学参数c、φ值的方法。结合初步分析结果和已确定的力学参数,再利用不平衡推力传递法定量地计算分析该边坡的稳定性,最后将其结果与数值模拟分析的结果进行比对,尝试提出一种建立岩质边坡稳定性快速评价体系的思路。     

钢管混凝土拱桥施工技术综述

对钢管混凝土拱桥施工技术进行了综述,较详细地介绍了钢管拱肋架设常用的几种施工方法--有支架施工法、缆索吊装法、平转法和竖转法,并对各种施工方法的适用条件及技术要点进行了分析,供今后同类桥梁施工中参考和应用.     

浅谈荷载平衡法在预应力混凝土结构中的应用

通过对预应力混凝土结构的几种不同理解的比较,列出了荷载平衡法的优点,并指出了荷载平衡法在对预应力混凝土结构的分析与计算中起着极为重要的作用。同时,对这一方法的原理进行了分析,并通过几个例题加以解释和说明,使人们对这一概念的认识更加深刻,有利于在实践中加以应用。     

车辆故障率的最佳估计和大修周期的确定

确定汽车的大修周期必须对其故障率进行子样统计,然后采用一元线性回归的方法求得故障率随时间变化规律。在进行回归计算中,以往常采用简单回归法和加权回归法。本文采用了极大似然原理,求出了最佳回归公式,并用几种不同的回归方法对某型汽车的故障率进行了计算比较。最后对该型汽车的大修周期进行了确定。     

管波探测法在广梧高速公路灰岩区桥梁桩基工程中的应用

介绍物探新技术管波探测法的探测机理和工作原理。结合广梧高速公路河口至平台段工程实践,介绍了管波探测法在桩基溶洞勘察方面的应用与具体操作方法,并对几种物探技术进行了比较分析。     

东海大桥陆上段基础持力层均匀性分析设计

东海大桥陆上段约长 2 .4km,为 4～ 6跨一联的 PC连续梁桥 ,基础持力层取 71-2 层 ,即灰黄色粉砂层 ,根据地质钻孔资料综合分析 ,认为持力层以上的 71-1,即草黄色砂质粉土较均匀 ;71-2 层的标准贯入度 N63 .5及比贯入阻力 Ps的变异系数 δ较大 ,反映了持力层较大的不均匀性 ,在沉桩施工中则出现相应不规则的断续分布、突发性较大变化。对此 ,设计采取了相应的应对措施 ,并与管理、施工等有关部门密切联系协作 ,及时妥善处理     

客车漆膜起泡问题机制分析与探讨

某公司近日接到一批公交车订单,油漆产品由底至面全部采用公交公司指定用漆,车辆下线经雨淋曝晒后整车漆面出现不同程度的起泡问题。通过对起泡处的漆面作破坏性的断层剖解,发现起泡的位置主要集中于漆膜最底层的基材表面,且镀锌板、拉延板、铝板等     

卢浦大桥引桥T梁设计

本文介绍了卢浦大桥引桥 T梁构造形式、跨径布置 ,并对不同跨径、不同桥宽的 T梁进行了设计分析     

汽车起重机:旋转减速器壳和转台底板连接内螺纹孔磨损后的修复

我们单位有几十辆用了20多年的大型汽车起重机.由于使用年头已久,一些起重机的旋转减速器与转台底板连接的内螺纹孔出现不同程度的磨损.     

东莞市石龙镇南三桥主桥V型墩连续刚构设计

东莞市石龙镇南三桥主桥为40m+2×73.5m+40m预应力砼V型墩连续刚构桥,属于较小跨径的V型墩刚构桥,其结构设计、计算分析均有独特之处.简要介绍东莞市石龙镇南三桥主桥的结构设计特点,总结设计体会.     

2015年5月交通运输运行分析

5月,公路建设完成投资4601亿元,增长13．4％;公路货运量增长7.7％,回升2．4百分点;公路客运量下降1．2％。     

车辆下线检测系统的开发

该车辆下线检测系统能够自动识别某汽车所采用的发动机ECU、AT和AMT变速器TCU、整车防盗设备IMMO、乘员保护系统SRS及ABS防抱刹车系统控制单元的型号,并采用虚拟仪器技术,实现各种电控单元的故障诊断、实时参数测量和执行器测试等功能。此检测系统在该汽车生产线上的应用表明,其可作为车辆下线前车载电子器件是否正常工作的判断依据,并可同时提供车辆车况跟踪、统计和分析的实测数据。     

盾构掘进机刀盘研制实例

刀盘是盾构机中的重要部件，具有开挖地层、稳定开挖面、搅拌碴土等功能，处于盾构机与地质状态紧密关联的最前沿。文章通过对刀盘研制实例的剖析，简单介绍了刀盘设计的基本方法、刀盘的制造工艺以及刀盘样机在工业性试验中所取得的成果。     

钻孔灌注桩施工事故的防治

在溶洞发育的石灰岩地区进行桩基础的施工 ,各种事故的发生机率是比较高的。广肇高速公路新兴江大桥桥址属于石灰岩地区 ,桩基施工前后历时一年半 ,该桩基施工的事故具有典型性。对本工程施工所遇事故的成因及所采取的处理方法进行了简要的介绍