汽车服务工程专业后市场技术领域“4341”人才定位

在企业和高校调研基础上,为实现人才培养与行业及社会发展需求相适应的目标,将我校汽车服务工程专业人才培养定位与汽车生产企业售后服务岗位对接,文章根据汽车服务人才金字塔式结构特点,初步确立了汽车后市场技术领域的高级应用型人才定位,并以"基础较厚、宽专适度、注重应用、强化能力"的培养思路,结合国内高校专业建设特色,强化"懂技术、会经营、善服务"核心竞争力培养,不断优化总结确定了适合我校发展的汽车服务工程"4341"人才培养定位,人才培养效果明显。     

汽车服务工程专业科教融合人才培养路径探讨

应用型本科高校是应用型人才培养的主要基地,在汽车产业变革和新工科背景下,应用型本科高校应探索新的人才培养模式,科教融合旨在将科学研究与教学工作结合以协同育人,是当今各高校育人模式的研究热点。文章以江西科技学院汽车服务工程专业为研究对象,分析汽车服务工程专业在科教融合育人现状及存在的主要问题,从人才培养体系、科教融合现状、学生参与科研现状、科教融合机制、科研平台使用现状等角度探讨汽车服务工程专业科教融合育人路径,研究结果可以为应用型本科高校汽车服务工程专业科教融合育人模式提供一定的借鉴意义。     

应用型高校汽车服务工程专业人才培养分析

<正>汽车服务是把汽车作为载体,进行创造服务价值的各种动态服务活动。汽车服务范围非常广泛,在汽车维修、汽车物流、二手车交易、汽车使用等方面都有所涵盖。汽车服务行业能实现汽车的商品价值,同时也能保护消费者权益。汽车服务工程专业的人才培养不同于其他服务专业的人才培养,汽车服务工程专业的学科基础是汽车服务应用技术,开设该专业的目的是培养从事汽车服务行业的复合型人才。     

高职汽车营销与服务专业的实践教学改革与探讨

随着我国社会经济的迅速发展,各行各业对专业技术人才的需求呈现出日益增长的发展趋势。为深入落实国家人才战略,解决当前专业技术人才供给不足的现实问题,教育部门将教育体制改革作为当前教育事业发展的首要工作之一,出台了一系列的配套政策。部分涉及汽车营销与服务专业的高等职业院校在国家相关政策的的支持下,不断深化教学改革、完善课程体系、提高教学质量,为汽车行业输送了大量高素质、技能型人才。但受制于各种外部因素,多数高等职业院校进行的汽车营销与服务专业教学改革过程中,不仅没有达到预期效果反而对该专业发展造成了不利的影响。文章就高职汽车营销与服务专业实践教学改革的策略进行了初步的分析和探讨,希望可以为本专业的发展和创新提供积极的建议。     

新工科背景下车辆工程新能源汽车方向人才培养策略探索

新能源汽车将逐渐取代传统汽车成为汽车工业发展的方向。新能源汽车人才极度短缺,应用型本科院校车辆工程专业纷纷开设了新能源汽车人才培养相关专业。当前,应用型本科院校车辆工程新能源汽车方向的人才培养存在诸多问题,影响了新能源汽车人才培养的质量。文章剖析当前车辆工程新能源汽车方向人才培养在培养目标、师资、教材、实践等方面存在的问题;针对现存问题提出新工科背景下车辆工程专业新能源汽车方向人才的培养策略;重点分析车辆工程专业新能源汽车方向课程体系的构建思路、课程体系设置及实施方法,以期为应用型本科院校车辆工程专业新能源汽车方向的人才培养提供参考,提高新能源汽车人才培养质量,向快速发展的新能源汽车行业提供人力资源保证。     

工程教育专业认证背景下人才培养模式改革与实践——以汽车服务工程专业为例

行业应用型院校基于工程教育专业认证背景大力推动人才培养模式改革,是突破人才培养瓶颈,提高人才培养质量的有效途径。必须建立一种新型的应用型院校人才培养模式,以适合现代社会发展的需求。本文以汽车服务工程专业为例,提出现阶段人才培养过程中存在的问题,从培养目标、课程体系、课程实施、人才培养质量评价等方面对专业人才培养模式进行探索,以期为汽车服务工程人才培养模式改革提供借鉴。     

“新工科”背景下车辆工程专业新能源汽车课程改革

双碳背景下,新能源汽车得到了快速发展。面对行业发展和社会新能源汽车需求短缺问题,有必要改进车辆工程传统专业培养模式。结合“新工科”专业认证理念和车辆工程人才体系建设方案,从持续改进的角度改进车辆工程新能源汽车课程目标。优化课程体系建设,推进车辆工程专业新能源汽车培养方案。优化传统教学模式,建立多方位考核体系,培养适应新时代社会需求的车辆工程专业人才。     

产教融合背景下汽车服务工程专业劳动教育新模式探索研究

在新时代产教融合背景下,推进应用型工科高校劳动教育与专业课程深度融合建设,是提升我国应用型本科高校专业建设质量的重要改革措施,是落实国家五育并举的全方位建设方针,对全方位提升大学生综合素质具有深刻意义。本文以江苏理工学院汽车服务工程专业为载体,以新世界新能源汽车产业发展需求为导向,结合专业自身优势以及特点,阐述现阶段汽车专业劳动教育融合发展的诸多问题,探索产教融合背景下汽车服务工程专业课程与劳动教育深度融合的教学新模式,以期扎实推进新时代高校劳动教育的实践发展,推进五育并举的深层次发展,为国家经济建设培养更多高素质人才。     

《汽车售后服务接待》课程教学模式的探讨

社会进程在不断的加快,加速了科技的进步和革新,汽车品牌的发展也呈现百花齐放的景象,汽车保有量每年增加,极大地促进汽车后市场的发展,产品的竞争转变为服务的竞争,在服务至上的时代,汽车售后服务接待越来越受到汽车商务与服务相关企业的重视。本文根据笔者多年来从事汽车营销专业的教学经验,浅谈《汽车售后服务接待》课程教学采用任务型教学模式的必要性。     

智能自动化技术在汽车工程中的应用

随着人工智能的不断发展,智能自动化技术也在不断得到优化和提升,目前已被广泛应用于汽车工程中。合理应用智能自动化技术可有效提高汽车产品质量,促进汽车生产升级,提高汽车生产效率,推动汽车行业的发展。分析了智能自动化技术在汽车工程应用中存在的问题及其产生的原因,重点探究智能自动化技术在汽车工程中的应用策略,以期为汽车工程的发展提供参考。     

多功能发动机翻转架

1．问题的提出 当前,汽车技术已被国家列为高等职业教育的紧缺专业之一,是国家重点扶持发展的专业。随着经济社会的不断发展,对高等汽车专业技术人才的需求为汽车运用技术专业的发展提供了良好的机遇。但是,教学实验设施、实训l设施的简陋和落后,严重影响了该专业的教学质量。     

职业能力发展背景下高职新能源汽车营销人才培养浅析

<正>在世界科学技术不断发展的新形势下,生态环境不断恶化,传统能源日渐枯竭,新能源汽车逐渐走进人民群众的生活当中,并成为一种发展的潮流,所以新能源汽车销售专业的人才必将成为日后的热门人才。为此,高等职业院校应开设新能源汽车营销专业,从以下几个角度出发,培养营销专业人才。1调整营销专业课程体系,夯实学生职业能力发展基础汽车营销专业是一个应用比较广泛的专业,汽车营销人才除了整车销售服务人才以外,还包括汽车配件、汽车     

浅析集团化办学模式下高职院校青年教师专业教学能力的提升

正2017年国家开始倡导"工匠精神",将工程实践教育模式加入到平时的教育教学过程中。目前高职教育面临着诸多挑战,因此高职教育必须做出相应的改变,在传统的教学模式下,要不断融入新的教学模式,加强集团化办学和工程实践模式教学,实现人才共育、课程共建。为了培养高技能型人才,青年教师必须提高自身的专业教学能力,高职院校青年教师专业教学能力的高低直接影响人才培养的质量和院校的发展水平。本文以我校汽车营销与服务专业青年教师为例,分析高职院校青年教师专业教学能力存在的问题,以及提升的对策与建议。     

《新能源汽车检测》课程思政建设探讨

《新能源汽车检测》课程作为汽车服务工程专业的专业核心课程,同样是重要的思想政治教育课程工作前沿。文章针对汽车服务工程专业课程《新能源汽车检测》,从教学理念、教学思路、思政教学融入点及教育方法等方面,强化专业课教师的课程思政理念,开展课程思政教学模式的实践探索,提出了《新能源汽车检测》思政教学实施机制。     

产教融合背景下汽车商务专业人才培养策略探讨

汽车技术迅猛发展,传统的汽车服务工程专业培养的人才已无法适应新的发展形势.通过产教融合、校企合作,为汽车商务专业人才培养融入最新的行业知识和需求,对提升汽车商务专业人才培养质量,更好地适应行业发展,有一定的指导意义.     

课程思政协同OBE理念的"汽车构造"教学研究

为积极响应基于OBE理念的高等工程教育专业认证,着力培养学生全面发展,本文以汽车服务工程专业核心基础课程"汽车构造"为研究对象,将课程思政与OBE理念协同作用于"汽车构造"教学全过程,使之相互作用,同向同行,构建人才培养中价值与技能相统一的育人模式,全面提升以"产出导向"为原则的工程教育质量.     

汽车振动问题研究分析

随着社会的不断发展,制造技术的不断提高,汽车振动问题得到了明显改善.但是,对于从事汽车专业工作的人来说,汽车振动仍然是个难以忍受的大问题,它严重影响到了正常的工作效率以及个人的身心健康.本文以汽车振动问题为切入点,选取汽车振动源作为研究对象,分析汽车振动问题的主要原因,总结汽车振动问题的优化方案及改善措施.     

汽车漆面粗糙失光处理技术分析

正随着汽车的普及和人们对汽车外观的重视,催生了汽车美容行业专业化的发展。专业汽车美容是严格按照工序要求,采用专业工具、专业产品,由专业技术人员进行施工的美容服务,旨在保证汽车外表美观,同时具有保护车漆使用寿命的功能。针对汽车漆面粗糙失光的问题,汽车售后服务商家会给消费者介绍各种产品,在此对目前使用的车漆粗糙失光处理技术进行分析。     

车辆工程专业人才培养模式的改革与创新实践

截止2021年,我国汽车保有量已突破2.6亿辆,汽车年产销量均超2200万辆,已经成为世界第一大汽车生产国和第一大汽车销售国。中国汽车化进程不断加快,形成规模达1.8万亿元以上的庞大汽车产业市场。汽车产业快速发展,也直接带动了多个相关产业的联动发展,必然需要大量高水平汽车工程技术人才作为支撑。因此,结合汽车产业市场对高级技术创新型人才需求的实际情况和车辆工程专业特色,有针对性地开展以提升工程实践能力为核心的人才培养模式改革,切实提升车辆工程专业人才培养能力,是我院主动适应经济社会发展、深化工程教育改革的最直接体现,培养更适合工程实践需要的创新型高技术技能型人才势在必行。     

汽车服务工程专业《机械设计基础》课程双创教学改革探讨

培养学生的创新精神和创业能力是高校培养学生的重要课题之一,《机械设计基础》作为汽车服务工程专业的基础必修课,应及时以培养双创人才为目标做出教学改革。本文探讨了汽车服务工程专业机械设计基础课程教学现状,并从重塑课程目标、重构课程内容、授课方式改革三方面提出了改革举措。特别是重构课程内容,融入工程案例、学科竞赛等,让学生从学懂工程案例、掌握机械设计知识到自己设计课题方案、计算和分析、完成设计说明书。