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细粒土的塑性指数和液限是综合表征工程土性质的重要特征指标,是细粒土分类的最主要的依据。通过对取自不同地区的土样进行注限、塑限联合测定,分别测试出各种土样在17mm和10mm液限标准下的塑性指数。采用最小二乘法给出了不同液限标准下细粒土塑性指数之间的回归线性关系。并给出了对应17mm液限标准的细粒土塑性指标分类参考值。 相似文献
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液限、塑限是细粒土的两个重要物理指标,采用解析法计算液塑限联合试验所测参数,可确定液限、塑限值,且较其他方法方便、快捷、准确.故而是细粒土液塑限试验中成果确定的一个有效方法. 相似文献
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低液限粉土液塑限反常现象原因分析 总被引:1,自引:0,他引:1
在粘性土中,液限或塑限都和塑性指数呈较好的线性关系,这符合土质学原理.但是当Ip<10以后,这种线性关系消失了.随着塑性指数的减小,塑限不仅没有减小,反而逐渐增大,液限的变化也有类似的情况,出现了塑限反常现象.从假塑性现象、液塑限试验方法、粒径组成及矿物成分和交换离子成分等几方面分析液塑限反常现象的原因,从而进一步探讨粉土的定名方法. 相似文献
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1 土壤液塑限测定仪的测量原理和构造。1.1.仪器的测量原理。土壤液塑限测定仪是国家标准GB/T 50123—1999《土工试验方法标准》和交通部行业建设标准JTJ051-93《公路土工试验规程》中T0118—93《液限塑限联合测定法》中规定进行土工试验时必须采用的仪器设备。土壤液限塑限联合测定法是一种测定土的界限含水量的试验方法,可用于划分土类、检测计算土壤的天然稠度和塑性指数。该项试验适用于粒径不大于0.5mm、有机质含量不大于试样总质量5%的土壤。 相似文献
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图解法和数学解析法在土液塑限数据处理中的应用 总被引:1,自引:1,他引:0
在公路工程施工中,测定土的液限和塑限,划分土类,供公路工程设计和施工使用。液塑限联合测定法是检测界限含水量的常规试验方法,而数据处理是该试验成败的关键,现行规范中对液限和塑限数据处理没有过多的详述。介绍的图解法和数学解析法,对土的液限和塑限数据处理将起到一定的积极作用。 相似文献
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鉴于“液塑限联合测定法”在测定土的界限含水率时,普遍存在操作难的问题,通过大量试验研究,对液塑限联合测定法加以改进,简化了试验操作,具有一定的实用价值,可供试验人员参考使用. 相似文献
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张相龙 《交通世界(建养机械)》2009,(7)
前言在工程施工中,将液限小于50、塑性指数小于10的细粒土称作低液限粉土。由于这种土液限低,没有或少有碳酸钙结核,不能形成团粒结构,自立性差,使得其工程性质欠佳。在使用低液限粉土作为路基填料 相似文献
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《重庆交通大学学报(自然科学版)》2017,(2)
为研究海水盐度对黏土矿物的基本特性包括液限、塑限、塑性指数和颗粒级配的影响,测量了黏土矿物在不同浓度Na Cl溶液中和不同浸泡时间下的液塑限,并进行了不同浓度Na Cl溶液中的黏土矿物的颗分试验。结果表明:盐度对蒙脱土的液塑限影响非常显著,随着盐度增加,液塑限降低,并且降低的趋势变缓;与蒙脱土相比,盐度对伊利土和高岭土的液塑限的影响较小;当盐度一定时,不同的浸泡时间对黏土矿物的基本特性的影响很小;颗分试验显示不同盐度下蒙脱土的黏粒含量减小显著,高岭土和伊利土黏粒含量降低较小,表明Na Cl溶液使蒙脱土土中细颗粒产生凝聚效果显著,而盐溶液对高岭土和伊利土中的细颗粒凝聚效果不明显。 相似文献
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以晋南地区膨胀土为例,对其进行了天然含水率、颗分、液限、塑限、收缩、自由膨胀率、SOkPa浸水膨胀率以及膨胀力等试验,通过用不同方法对膨胀土试验进行分析与判定,最后确定了较为适用的推荐法,供类似工程勘察试验参考。 相似文献
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苏杭 《辽宁省交通高等专科学校学报》2023,(1):5-8
为研究不同水泥和石灰掺量对过湿粘土路基性能的影响,本文结合试验路段采用不同水泥和石灰掺量进行过湿粘土路基改良施工,检测其液限、塑限、塑性指数,研究结果表明:随着水泥、石灰掺量增加土样液限和塑性指数减少而塑限逐渐增加;水泥改良粘土效果优于石灰改良,石灰经济性优于水泥;确定最佳水泥掺量为8%,最佳石灰掺量为6%。 相似文献
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李峰德 《交通世界(建养机械)》2009,(3):95-96
膨胀土是指黏粒成分主要由强亲水性黏土矿物(蒙脱石和伊利石)组成.是具有较大胀缩性能和相对较高的液限、塑限和塑性指数的黏性土。由于膨胀土具有较高的黏聚性.当含水量较大时,将黏结成塑性很高的巨大团块.随着水分的散失.土块的可塑性降低。 相似文献
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该仪器用来测定土壤的液限,塑限,塑性指数,为划分土类,计算天然稠度提供数据。与传统的测定仪比较,具有效率高,精度好,误差小。文章介绍了该仪器的结构,基本原理,主要技术性能指标及现场测试结果。 相似文献
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张相龙 《交通世界(建养机械)》2009,(13):162-163
前言 在工程施工中,将液限小于50、塑性指数小于10的细粒土称作低液限粉土。由于这种土液限低,没有或少有碳酸钙结核,不能形成团粒结构,自立性差,使得其工程性质欠佳。在使用低液限粉土作为路基填料时,由于其保水性能差,土中的水份容易蒸发和下渗,路堤往往会因失水而难于压实成型,碾压时也会因表层失水而形成3~5cm薄层松散层,且成型后容易失水返松,致使施工质量难以得到保证。 相似文献
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冻结速度对冻融黄土物理力学性质的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
将冻结速度分别设定为3.33、1.67、1.11、0.83℃·h-1,在封闭条件下对不同含水率土样进行冻融循环,测试了不同冻结速度时土样的含水率、干密度、液塑限、抗剪强度及压缩性,分析了冻结速度对冻融黄土物理力学性质的影响规律.试验结果表明:经过冻融循环后,试样含水率普遍较初始含水率大,随着冻结速度的增大,含水率的增幅呈降低趋势;当含水率较低时,冻结速度对试样干密度影响较小,当含水率较高时,随着冻结速度的增大,试样干密度降低;土样液限随着冻结速度的增大呈增大趋势,塑限无明显变化;粘聚力随着冻结速度的增大总体呈增大趋势,内摩擦角随冻结速度的变化规律与试样含水率密切相关;冻融后黄土的压缩性较未冻结土样强,且随着冻结速度的增大,土样的压缩模量增大. 相似文献
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粘性土在我国一些地区特别是东北地区具有典型的代表性,作为路基填料的一种,它有着液塑限含水率高,CBR强度低,板结作用及压实效果差等弊端。因此,一直是公路路基中慎用的一种填料。但在土源缺乏等特定的条件下,对此种土质进行掺灰改良,主要是改善土的颗粒大小,液塑限,含水率,CBR强度等仍可用做路基填料,其性能经试验论证亦可满足路基填料的各项性能指标要求。 相似文献
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确定土的液限和塑限是土工试验的重要内容。根据液、塑限参数的相关性,采用最小二乘数法、解析法、逐次分半算法等数值计算方法可确定出液、塑限值,同时相关计算结果的置信度、精度分析比较表明,逐次分半算法和解析法精度较高,是工程应用中液塑限成果的方便、快捷、准确的计算方法。 相似文献
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确定土的液限和塑限是土工试验的重要内容。根据液、塑限参数的相关性,采用最小二乘数法、解析法、逐次分半算法等数值计算方法可确定出液、塑限值,同时相关计算结果的置信度、精度分析比较表明,逐次分半算法和解析法精度较高.是工程应用中液塑限成果的方便、快捷、准确的计算方法。 相似文献