“吃亏”有时也是一种幸福

日常生活中，常听到亲朋好友间相互祝愿的一句话是：“早日发财。”言外之意只有发财才是幸福的，但笔者认为有时吃亏亦是一种幸福，特别是“手握方向盘，脚踩‘鬼门关’”的驾驶员更是如此。     

"一汽佳星·幸福使者"--让你找到幸福的感觉

"一汽佳星·幸福使者"超豪华版在北京国际车展亮相,这是参加北京车展国产车中的唯一的一款MMPV.     

给"娘家"的公开信

<驾驶园>杂志社: 亲爱的娘家人,你们好!今年是我患中晚期胃癌手术后的10周年.10年来,在娘家人和社会各界、司机同仁的关怀下,使我这个被医学界权威人士判了"死刑"的人安全幸福地度过了3650个日日夜夜,此时此刻,我和我的家人怎能不感激万分?!     

系统构建"四个安全"倾情打造"幸福公交" ——淮安公交打造本质安全企业工作实践与成效

习近平总书记强调,"人命关天,发展决不能以牺牲人的生命为代价,这必须作为一条不可逾越的红线."2019年以来,淮安市城市公共交通有限公司(以下简称:淮安公交)始终坚持以习总书记关于安全生产系列重要论述为指引,全面贯彻新发展理念,牢固树立"生命至上、安全第一、预防为主"的安全指导思想,系统构建"四个安全",倾情打造"幸福...     

雅迪电动车岁末感恩 幸福行动暖“寒冬”

"幸福工程"彰显了雅迪作为行业领导品牌关注社会、关注环境、关爱消费者的社会责任。当雅迪的工作人员将一辆辆承载着幸福梦想的电动车交到消费者的手中,此刻的他们便是幸福的。     

卡车驾驶员郑锐的幸福生活

"卡车带给我启程时的向往,途中的享受,到达后的愉悦,归途迫切到家的幸福是其他行业无法比拟的,我想这就是为什么我舍弃不了卡车的最根本缘故吧。"谈起卡车人,相信在人们印象里这是一份非常辛苦的工作,为了维持家庭的生计,他们全年大部分时间都要"抛家舍业"在外面跑运输,对整个家庭来说,似乎离幸福很遥远。卡车人真的幸福吗?答案是肯定的。     

石墩"惹祸"谁之过?

石墩事故谁之责 陈建华今年36岁,本来有一幸福美满的的家庭.但是当笔者在医院见到他时,他却已卧床不起1个多月了.     

承受碰撞

"幸福指数"现在已成为高频使用词,昭示人民的普遍幸福正成为国家经济建设的终极价值,以人为本的"幸福主义"在逐步代替片面畸形的GDP主义.在摩托车行业,追求产销量就是一种GDP主义,在这种思维的支使下,我国摩托车市场扩张迅速,成为了国内机动车拥有量急速膨胀的主力军.     

"幸福"伴我游四方

我喜欢摩托车,为了它有时甚至达到了如疯、如狂、如梦、如痴的境界。近几年来,我先后购买过双狮、嘉陵、洪都、蓝鹰、本田、小野狼、佛斯弟等摩托车,尽管这些车的质量都很不错,但是我最喜欢的还是我那辆其貌不扬的小良驹——幸福150。算起来我的“幸福”已经伴我有6年了。记得在1996年下半年,我怀揣1.3万元,在摩托车市场来回转悠,想寻找一个满意的梦中摩神,最后转到了信阳市人民商厦摩托车专卖行,找到了在这里当经理的同学刘     

中通客车有情幸福正在回家--中通·有情幸福回家活动正式启动

2006年1月13日9点30分,随着聊城发往济南的第一辆"中通幸福回家专线"客车的开动,"中通有情·幸福回家"活动正式开始启动,从2006年1月13日～2月12日,中通客车将在全国开通多班幸福回家专线,预计在春运期间运送旅客10万余人,将向乘客送出10万余份新年礼品.     

感谢上帝

蒂得在心里默算着,按这个车速,傍晚时分就能到家了。妈咪的身影在厨房晃动,旋即香喷喷的牛排和罗宋汤还有小甜饼就会端上餐桌,享受与父母共进晚餐的温馨。"家是幸福的天堂,能理解这种幸福的人是快乐的,能享受这种幸福的人则更快乐",《圣经》上是这样说的吗?好像没有。一跨进客厅,蒂得就闻到从厨房飘出的肉香,可这锅碗瓢勺交响曲的演奏者却是爹地而不是妈咪,只见他手舞足蹈,一脸满足。"妈咪呢?""到俱乐部去了。""什么俱乐部?""摩托车俱乐部。"     

为了您和他人……

"为了您和他人的幸福,请您自觉遵守交通规则."这一警语人人都会说.但究竟"您"和"他人"是一种什么关系,是如何联系起来的呢?这只要解剖随便一个案例就能明白.     

摩托人的幸福时刻 摩托婚礼调查

正每个人在一生中都会经历许多幸福时刻,而婚礼,无疑是人生中最大的幸福之一。现在,越来越崇尚个性的人们让婚礼的形式多变,但最个性的婚礼却属于摩托人。对摩托车迷来说,一场"摩托化"的婚礼无疑是车迷路上和人生之旅的一个亮点;对于这个圈子而言,越来越多的"摩托婚礼"正在成为摩托文化的一个载体。许多未婚的车迷都想将摩托车融合到自己的婚礼中,但囿于所处环境和当地车迷圈条件,执行难度是     

本田摩托车智能芯片式钥匙系统简介

当今世界偷车盗车犯罪活动异常猖獗，各种较新的中高档摩托车成了窃贼们发财的主要目标之一。尽管许多摩托车生产厂家和车主们纷纷采取了各种防范措施，警方也使出了浑身解数进行重点打击，但依然挡不住窃贼们的发财美梦，各种中高档摩托车被盗事件仍IH频频发生，累见不鲜。     

"强者"、"弱者"首要是遵守交通规则

"新交法"引起了持久的争论.从前是对"撞了也白撞"的辩论异常激烈,颁布实施后,司机"无过错也要负全责"引起质疑.争论来议论去,无非是在发生交通事故后司机与行人的责任和赔偿认定问题上."强者"说要体现"以责论处":无过错不应负责和赔偿;"弱者"讲要体现"以人为本":无过错也要负责和赔偿.可谓是公说公有理,婆说婆有理.现在,北京市、江苏省已出台了"新交法"的地方实施办法,但"树欲静而风不止".按理讲,这是大众参与民主,参与法治的体现,本无可厚非,但笔者发现"强者"和"弱者"争论除了抓住"责任与赔偿"的焦点外,却忽视了一点,也是最重要一点,就是很少"争一争"、"议一议"大家如何来学习"新交法"、贯彻"新交法"、遵守"新交法",尽量减少和避免事故的发生.这难免有点本末倒置,让人感到遗憾.     

佛吉亚:展示“驾驭幸福”理念

<正>佛吉亚以2015上海车展为契机,向中国汽车市场推出其创新产品。其参展主题是"驾驭幸福",包含两大核心领域:创赢绿动未来和智享车上生活。佛吉亚"驾驭幸福"这一全新理念展示诸多创新解决方案,重点主要包括轻量化技术、空气质量、个性化舒适、感知和谐和直观交互性。其中,特别值得关注的有:"Less is More"演示设备彰显了集团在轻量化方面所做出的努力;空气净化系统是业内首创的     

"老百万"的"安全经"

坚守"三心""九不超" 在保康县政府车队,有一位"汽车百事通"饶万兵师傅.他的安全经验是坚守"三心"和"九不超"."三心"即开车要安心、对车要耐心、修车要细心."九不超"即:一是上、下坡道不超;二是人多路窄不超;三是前车不让不超;四是道滑路险不超;五是桥梁道口不超;六是转弯拐角不超;七是视线不良不超;八是对面有车不超;九是情况不明不超.     

汔车的"语言"与"手势"

汽车如同人类一样,也有"语言"和"手势"."语言"是让人听的,"手势"则是给人看的.     

打破"公平"与"效率"对立的伪命题

"效率"和"公平"的问题一直是长期以来经济学界、社会学界争论的热门话题。实践表明,中国的改革开放极大地提高了社会生产率,促进了财富的增加,但伴随着社会的飞速进步以及收入上"先富带后富"的发展观念,人们对于我国贫富差距悬殊的现状也产生了担忧甚至不满。因此产生了类似"效率"和"公平"对立,提倡"效率"会损害"公平",提倡"公平"又不利于"效率"的认识。本文试着从"效率"和"公平"的关系,结合着对"公平"实质的分析来探讨两者为何不是对立的关系。寻找两者的交集,从而解开"公平"与"效率"之间的"斯芬克斯之谜"。     

奔驰SLK350的冬日恋歌

特殊的日子里,有人幸福甜蜜,有人孤单落寞,歌浴森的这首新歌正是对感情的一种反思,不仅仅是爱情,也包含着亲情.我们总是会忽略身边最重要的人,于是,"看不到的幸福"往往在失去时才懂得珍惜.这是歌浴森带给我们这个情人节的全新感悟.