黑龙江省道路运输市场信用信息服务系统建设思路初探

分析了黑龙江省道路运输市场信用信息系统的现状与差距,论证了建设道路运输市场信用信息服务系统的必要性,提出了建设内容,研究成果将为强化道路运输市场监管,建立健全市场退出机制,提供基础保障和行之有效的实现手段。     

黑龙江省道路运输市场及监管现状分析

发达国家的经验表明,道路运输的发展水平是衡量一个国家经济发展水平的重要标志。“十二五”期间黑龙江省道路运输发展迅猛,公路网规模稳步增长,国道网布局愈加完善,农村公路水平显著提高。文中从行业改革、道路运输在综合运输体系的基础性作用、法律建设和运输服务结构等方面对黑龙江省道路运输监管体系进行分析,剖析黑龙江省道路运输监管现状。     

山东省县域道路运输市场管理研究

县域道路运输市场是统一道路运输市场的重要组成部分，分析和研究县域道路运输市场现状，加强县域道路运输市场管理，对于规范和整顿运输市场秩序、促进经济社会健康发展具有重要意义。从分析县域道路运输市场的概念，特点，作用入手，分析了山东省县域道路运输市场发展现状，找出了制约县域道路运输市场的发展的问题，提出了管理的目标，从体制、规划、管理、调控、建设等方面论述了加强县域道路运输市场管理的政策措施。     

浅谈道路运输的管理

论述了道路运输的管理，就目前道路运输市场的发展现状进行分析，阐述了道路运输管理概论、道路运输管理机构设置与职责、道路运输管理队伍建设等。     

浅谈黑龙江省国际道路运输企业质量管理与对策

介绍黑龙江省国际道路运输企业发展现状的基础上,阐述了质量管理中存在的问题及对策。     

国内运输市场发展现状及其分析

介绍了我国运输市场的总体规模与发展水平,从铁路运输、道路运输、水路运输和航空运输四个方面分析了我国运输市场的现状及其存在问题,并且提出了改革我国运输市场的策略。     

我国道路运输市场的发展及政策变革研究

我国道路运输市场发展到目前大致经历的五个阶段,印证了道路运输业政策经历了放松管制、鼓励进入,加强管制、整顿调整市场结构,再放松管制,再加强管制这样的循环。总结过去发展道路运输市场的经验和教训,认清道路运输市场的现状,目的是针对当前问题采取进一步的措施．推动道路运输市场更好更快地发展。     

黑龙江省道路运输能源消耗调查与分析

为及时掌握并分析黑龙江省道路运输能源消耗量及能源利用水平,科学地进行道路运输能源消耗统计调查工作,推动道路运输业节能降耗工作,根据黑龙江省道路运输行业特点,对能源消耗进行了调查与分析。     

黑龙江省道路运输车辆动态监管平台应用现状与发展趋势分析

介绍了黑龙江省道路运输车辆动态监管平台的现状,以及建设与使用监管平台中存在的问题,分析了动态监管平台的发展趋势,并且对如何更好的建设道路运输车辆动态监管平台提出了建议。     

黑龙江省道路运输业发展现代物流的科技需求分析

在对黑龙江省道路运输业物流、物流科技发展现状及趋势分析的基础上 ,从物流理论、物流应用技术、综合运输三方面提出黑龙江省道路运输业发展现代物流的科技需求 ,对如何用科技进步推动黑龙江省道路运输业发展现代物流作了初步探索。     

黑龙江省农村客运市场存在的问题及对策分析

随着＂村村通＂工程的不断推进,黑龙江省农村客运市场得到了迅猛发展。但是,城乡一体化进程的加快和农民生活水平的不断提高,对农村客运也提出了更高的要求,其发展过程中存在的问题逐步显现出来。基于黑龙江省农村客运的现状,就黑龙江省农村客运发展中存在的问题提出相应的解决办法,对推进黑龙江省农村客运的发展具有一定的指导意义。     

黑龙江省综合运输体系研究

分析黑龙江省综合运输体系现状、黑龙江省客运及物流业特点及存在的问题,在此基础上,结合黑龙江省地域和客货运输的模式特性,对建构智能综合运输枢纽、建立综合运输通道、完善综合运输网络等方面进行分析,对黑龙江省未来智能综合运输体系建设提出方案。     

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经济的快速发展要求有功能完善、结构合理的综合运输系统,对该系统进行合理预测与规划可避免交通设施重复建设,减少资源浪费.本文基于马尔科夫理论,预测区域综合交通客运结构发展规律.构建了基于马尔科夫链的区域综合客运结构发展模型,并以黑龙江省综合客运交通为例,确定了黑龙江省未来年份的客运结构.结果表明,黑龙江省水运在客运中占有的份额正在被其他方式所代替,部分铁路客运量向公路转移,四种客运方式分担比率除水运以外没有大的改变,民航所占份额有所减小.验证了客运结构发展预测的可靠性,可为相关部门管理者提供决策建议.     

基于运输行业自律机制的治超策略

公路运输之所以超载超限运输并成为"顽疾",原因是公路运输市场上的基本矛盾并没有得到有效的根本解决。对于这种情况,在借鉴国外发达国家公路运输市场结构的基础上,结合我国的具体国情,通过构建中间管理层的方式提出了解决我国"双超"运输市场状况的根本出路——建立适应我国国情和运输现状的运输市场结构。     

"双超"运输对重庆道路货运市场的影响

双超运输对道路货运市场的影响主要体现为变相增加市场运力、改变货运成本结构和扭曲货运市场运价,并由此导致了货运市场的无序,严重阻碍了货运市场健康持续发展。因此,坚持不懈地治理双超运输。整顿规范道路货运市场,既是道路货运行业可持续发展的需要,也是构建和谐交通的需要。     

试论我国交通运输市场体系构成与发展

对我国交通运输市场的层次性进行了划分;对铁路、公路、航空、水运等主要运输方式在国际国内运输市场的主导地位进行了分析;提出我国交通运输市场未来改革和发展的趋势是建立结构合理、高效运行的综合运输市场。     

上海国内航空客运市场特征分析

文章基于产业组织经济学的理论,计算了上海国内航空客运市场集中度,以此分析市场结构,得出上海国内航空客运市场是一个竞争激烈的寡头垄断市场。在此基础上,引入了市场细分理论,根据日均客流量指标将上海国内航空客运市场细分为快线、大客流、中客流和低客流四类,对每类细分市场分别从总体规模和航线机型匹配两方面进行定量分析。结果表明,快线市场规模庞大,是一个快速发展的干线市场;大客流市场属于一个过渡型市场;中客流市场规模较小,但增长迅速;低客流市场潜力巨大,但运营机型座级偏大导致其发展缓慢。     

转变观念 强化营销 促进机场经营市场化

机场作为民航运输市场体系中的一个重要组成部分，是衔接民航运输市场供给和需求的纽带。长期以来，机场在市场经济活动中处于相对被动的地位，使机场的建设投资、经营管理、政府监管等方面出现偏差。随着航空运输市场的不断发展，各机场呈现快速增长态势的同时也会遇到了各种瓶颈。只有通过正确认识机场的经济特性，不断更新观念，深入探讨机场的市场营销策略，才能在激烈的竞争中赢得优势，实现较短时期内机场的稳步发展。