高速公路桥梁盐碱蚀破坏病害分析及养护对策研究

钢筋混凝土桥梁的盐碱蚀病害引起的结构破坏往往会造成很大的经济损失。针对该病害在河北省的现状、成因及修复技术进行分析研究,提出了河北省高速公路桥梁盐碱蚀病害的预防和治理策略,并介绍了防治混凝土腐蚀病害的新型材料与一整套混凝土腐蚀病害的防治体系,以供同行借鉴。     

桥面铺装裂缝病害的研究分析

对桥梁的常见病害桥面铺装裂缝进行了探讨和分析。根据桥面铺装的破坏现状,分析了其破坏的原因,提出了桥面铺装合理厚度的概念,针对现有高等级公路存在的桥面铺装病害,分析了桥面铺装病害的原因,提出了防止桥面铺装病害的措施。     

软基桥台位移病害分析及预防措施

在软土地基中，因台位移赞成的桥梁破坏比较突出，本文针对连云港市高等级公路某些已建桥梁桥台位移产生的病害进行分析，并从设计、施工等方面提出相应的预防措施。     

城市桥梁病害调查及成因分析

通过对沈阳市桥梁基本现状和病害情况进行调查,对桥梁基本病害的主要成因进行了分析。以此为根据,提出了相应的处理措施,并提出了有关城市桥梁维护管理的几点建议。     

桥梁伸缩装置常见病害及治理措施

桥梁伸缩装置是桥梁构造的重要组成部分,也是桥梁结构最容易破坏而又较难修复的部位.伸缩装置损坏是桥梁常见的病害之一,通过对伸缩装置主要病害形式的归纳总结以及病害成因的分析,提出相应的治理措施,为养护、设计和施工提供一定的参考.     

浅谈超限运输对公路桥梁的破坏

分析了超限运输对各种桥梁结构及桥面系的破坏机理及病害状况,并探讨了解决对策及桥梁养护中应注意的问题。     

桥梁结构的典型病害及原因分析

桥梁结构面临着严重的病害,文章对几种主要桥梁型式的严重病害情况进行了阐述,对桥梁结构,特别是桥梁上部结构的一些典型病害及其病因进行了分析,提出了一些解决方法和建议.最后,对桥梁病害的研究提出了建议.     

高速公路桥梁加固方法

高速公路桥梁投入运行之后会出现各类病害,需对这些病害出现的原因进行了分析,并提出解决病害的具体方法,确保公路桥梁的稳定和安全。     

基于Midas Civil分析的桥梁承载力及维修加固处理

列举桥梁的主要病害,并对其病害成因进行分析。根据桥梁检测结果,运用Midas Civil软件分析两种不同工况下桥梁主梁的承载能力,并根据主梁的验算结果对桥墩和支座进行验算。经计算分析出桥梁的整体状况为合格,但上部结构的病害较严重,针对病害提出相应的维修加固方案。     

混凝土桥梁常见病害产生原因及维修方法

探讨了混凝土桥梁的常见病害,对引起混凝土桥梁的常见病害如混凝土的损伤、梁板水碱、梁板裂缝等的主要成因,进行了归纳总结,并针对每种病害的具体情况,提出了建议性维修方法.     

桥梁墩台的养护和加固分析

桥梁墩台的破坏主要是由桥梁基础和桥梁墩台等下部结构引起的,桥梁墩台的养护需要引起足够重视.一旦发现墩台出现破坏,就要立即采取加固和维修措施.     

桥梁伸缩装置适应性调查分析

桥梁伸缩装置是桥梁结构中最易破坏而又较难维修的部分.鉴于此,通过对各种类型桥梁伸缩装置使用状况的调查,了解其破损特征及原因,并根据调查数据分析了各类型桥梁伸缩装置的适应性.     

论某高速公路桥梁被撞后加固改建工程

随着高速公路的迅速发展,超高超载车辆日益增多,给桥梁带来了一定的安全隐患。通过介绍某高速桥梁被撞后,桥梁上部结构的破损情况及采取的加固改建工程方案,以期为类似工程提供参考和借鉴。     

公路桥梁病害成因及养护管理策略分析

公路桥梁病害的类型是多种多样的,其中主要包括梁裂缝、坑槽车辙、钢筋锈蚀、桥头跳车、铺装层松散脱落、伸缩缝损坏等。这些病害的产生主要与施工人员、施工材料、施工检验三个方面的因素有关。为了应对这些问题,需要在实际工作中针对各种病害采取相应的处理措施,并加强养护管理,以提高公路桥梁的质量。     

我省高速公路桥面铺装破损的原因及防治措施

通过对辽宁省高速公路桥面铺装破损的研究,找出破损原因,提出有针对性的防治措施,对避免损坏主要受力构件、保证桥梁使用寿命和安全、提高行车质量具有重要意义。     

规范城市桥梁检测与维修养护工作

近几年,很多建成的桥梁中出现了大量的病害和破坏现象,一旦发生事故,将会造成经济损失和不良影响。因此,为了更好地防止病害发生、减少桥梁隐患,必须加强对桥梁的检测和维修加固工作。     

混凝土桥梁沥青铺装层病害调查及成因分析

结合浙江省湖州地区国省道及杭宁高速湖州段桥面铺装损坏的调查,对病害形成的机理进行了分析,得出粘结层剪切破坏是水泥混凝土桥面沥青铺装层的主要破坏类型之一,也是桥面铺装所特有的破坏类型,破坏与地区气候、桥面铺装结构、桥梁结构、铺装材料及施工质量等多种因素有关。     

大跨度双曲拱桥维修加固研究

笔者针对大跨度双曲拱桥的病害特点,探讨了同时采用局部增大主拱圈截面、增加横向联系和改变拱上建筑结构体系三种措施来加固改造危旧双曲拱桥,避免了对主拱圈整体进行维修加固的麻烦.该方法已成功运用于重庆市巫溪县110m净跨的大宁河大桥的维修加固工程中,取得了很好的社会经济效益.     

考虑温度效应的简支梁桥损伤识别方法研究

基于模态频率的损伤识别方法得到了广泛的应用,而温度往往会掩盖桥梁损伤造成的模态参数变化.通过建立简支梁有限元模型,改变混凝土弹性模量进行模态分析,得出了温度和损伤作用下的简支梁模态频率.结合BP神经网络,对温度影响下的简支梁桥损伤进行了有效识别.     

高速公路大桥抗水毁水文水力计算方法研究

桥梁抗水毁设计的一个主要途径为水文水力计算。根据桥面最低高程、设计水位及壅水、浪高、波浪壅高、河湾超高、水拱、局部股流壅高等因素计算桥面设计高程,推荐某大桥抗水毁桥面设计高程为260m。