知识员工的激励问题探析

随着知识经济的到来，知识型员工对企业竞争力的高低起着极其关键的作用。如何有效地激励他们的工作热情，提高生产率，成了研究的主要课题。本文综合运用经济学和管理学理论，从经济激励和管理激励两个方面探讨了激励知识员工的途径，从而为企业更好地提高知识员工的生产率提供帮助。     

浅谈知识型企业的人力资源管理

随着知识经济的到来,知识型企业也越来越多,它们将对21世纪经济产生巨大的推动作用。从分析知识型企业的特征入手,对知识型企业如何进行人力资源管理提出了对策。     

交通勘察设计企业知识管理初探

阐述了作为知识型企业的交通勘察设计单位，在知识经济时代的知识管理思想，探讨了交通勘察设计企业知识管理的方法，为交通行业知识型企业的管理模式提供一定借鉴。     

员工建言行为对组织引进型管理创新的影响研究

知识经济时代为人们带来了舒适的生活体验,却也将企业推向了一个更为激烈的竞争环境。为了应对持续动态变化的竞争环境,企业必须不断地做出改变积极面对。本文在对现有文献的整理、分析和归纳的基础上,从员工的视角出发,立足于引进型管理创新的研究,旨在探讨员工建言行为对组织引进型管理创新的影响机理。     

创新培训机制的构建与管理

市场化经济下，企业间的竞争很明显的区别点就是员工综合素质和综合技能的竞争。关系员工培训，技能提升，激励机制，考核管理等系列的话题在我们电务公司也运行很长时间；然而如何提高培训质量、提高主动学习的积极性，特别在培训机制上、激励方式、考核体质上，公司进行了有效探索。     

创新培训机制的构建与管理

市场化经济条件下．企业间的竞争很明显的区别点就是员工综合素质和综合技能的竞争。关系员工培训．技能提升，激励机制，考核管理等系列的话题在我们轨道公司启动阶段是很大挑战；所以如何提高培训质量、提高主动学习的积极性，特别在培训机制上、激励方式、考核体质上，需要尽快探索，并已经迫在眉睫。     

交通勘察设计企业知识管理初探

阐述了作为知识型企业的勘察设计单位，在知识经济时代的知识管理思想，并初步探讨了勘察设计企业知识管理的方法。     

基于员工特征的初创期教育培训企业激励机制设计

初创期教育培训企业的员工激励问题是决定企业生存和发展的重要问题,然而这一问题并未引起足够的重视。基于此,文章从初创期教育培训企业的特征及员工特征两个方面分析员工激励的约束条件,以此为基础提出了初创期教育培训企业员工激励效应的激励机制设计的基础模型,从而对初创期教育培训企业的员工激励提出了相应实施建议。     

着力推行职工技术教育十法 华通动力重工创新高技能人才培育机制

江苏华通动力重工有限公司创新高技能人才培育机制，着力推行职工技术教育十法，培育了一大批实用型高技能人才、技术精英和能工巧匠．有效提升了职工队伍综合素质．促进了企业创新发展。目前，公司拥有技师、高级技师70名．高级技工120名和国家省市级技术能手、技术革新能手，质量标兵、知识型员工、岗位技术带头人、     

论知识经济时代的企业继续教育观念

在知识经济时代,继续教育是企业发展的重要智力资源,是建设知识型、学习型企业的重要基础。为此,必须确立科教兴企的思想,树立继续教育为企业知识创新和技术开发服务的新观念,提高继续教育工作的有效度,发挥继续教育创造知识,开发智力资源的创新价值。     

交通企业文化建设原则的探讨

企业文化是一种管理文化,是企业核心竞争力的重要内容,是企业在资本力量、技术力量之外的精神力量,具有引导和激励企业员工,增加企业凝聚力,自觉地维护企业利益的功能与作用。交通企业要围绕着行业的特点,根据不同的企业状况,在实践中逐步形成和发展企业文化。在建设过程中,要遵循以人为本,尊重主体的原则;实事求是,立足实践的原则;与时俱进,开拓创新的原则。     

高职学生职业能力培养的几点思考

随着现代企业制度的建立,企业的竞争在很大程度上体现为人才的竞争,而伴随着新知识、新技术、新工艺的不断涌现,企业越来越需要高素质的、专业技能和动手能力强的高等技术应用型人才。这对高等职业技术学院学生职业能力的培养提出了新的任务和要求。高职教育的重要特色在于强化学生职业能力的培养。文中就如何培养高职学生的职业能力,进行了思考和探索。     

知识员工心理契约类型与隐性知识共享意愿的关系研究

从现有文献看,国内外学者对隐性知识探讨虽有一定的深度和广度,但大多集中在员工激励、组织制度等工具手段层面。本文将知识交流机制与心理契约理论紧密结合起来,剖析心理契约与隐性知识共享过程的作用机理。同时,本研究从人际信任视角,将组织与员工层面的心理契约带到员工与员工层面的隐性知识共事意愿的关系研究中来。即以心理契约作为自变量、隐性知识共享意愿作为因变量,人际信任作为中间变量,来验证研究变量间的因果关系。通过深入研究此三个变量之间的关系,以期对我国企业管理实践有更好的指导价值。     

高校教师对当代大学生的管理方法浅谈

二十一世纪是知识经济和信息技术高度发展的世纪,充满了机遇、竞争与挑战,当代大学生面对社会发展形势,已呈现出新的特点.文章通过对当代大学生新特点的分析,探索了高校教师在新形势下对当代大学生管理的新方法,同时为了提高管理效能,对高校教师所应具有的综合素质也提出了新的更高要求.     

通信企业的专利战略浅析

通信产品市场短兵相接,专利成为企业之间竞争的“第二战场”,这种专利战将会愈演愈烈,企业通过知识产权进行技术垄断以谋求行业地位的例子比比皆是.通过对近年行业专利公开数据的解读,提出一些科研布局建议,希望能够更好的保护自身的知识产权,使集团从通信领域的“跟随者”向着“领跑者”加速蜕变.     

基于区块链技术的汽车配件追溯系统构建研究

汽车配件种类繁多,其从生产企业至最终装至消费者车辆上的流转过程不一,将区块链技术应用于汽车配件的追溯,可有效实现汽车配件流转过程的检索,防止信息的篡改和不正当的市场竞争行为。基于区块链技术的汽车配件追溯系统构建时应充分分析汽车配件的流转过程和配件编码规则,将与其有关的追溯信息、配件属性类型信息、企业信息、车型信息、车辆信息、物流信息等分区块进行存储,所构建的系统包括面对使用者的客户端、数据信息上链的接入服务端以及数据处理和加密的功能模块等。     

基于马尔科夫链的停车寻位模型与仿真

本文在经典的环形城市模型上,基于马尔科夫链建立解析的路边停车寻位模型.分别从系统和驾驶者两个角度,对寻位竞争队列进行描述,依据其马尔科夫特性,推导出停车寻位距离概率密度函数,发现传统的二项分布假设不能反映寻位车辆间的竞争车位行为,揭示了寻位车辆间的竞争是已有理论低估了停车难的原因之一.在数理分析基础上,提出环形城市路边停车仿真模型及算法,仿真结果验证了理论模型的结论,并发现车位被连续占用也是低估停车难问题的另一个主要原因.研究结果有助于加深对路边停车行为的认识,为制定相关车辆停车政策提供依据.     

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本文在经典的环形城市模型上,基于马尔科夫链建立解析的路边停车寻位模型。分别从系统和驾驶者两个角度,对寻位竞争队列进行描述,依据其马尔科夫特性,推导出停车寻位距离概率密度函数,发现传统的二项分布假设不能反映寻位车辆间的竞争车位行为,揭示了寻位车辆间的竞争是已有理论低估了停车难的原因之一。在数理分析基础上,提出环形城市路边停车仿真模型及算法,仿真结果验证了理论模型的结论,并发现车位被连续占用也是低估停车难问题的另一个主要原因。研究结果有助于加深对路边停车行为的认识,为制定相关车辆停车政策提供依据。     

城市轨道交通工程技术专业教学资源库建设的研究与实践

创建城市轨道交通工程技术专业教学资源库,其有助于共享优质教学资源,提高专业教学质量,为实现自主学习和终身学习搭建公共平台,是国家骨干高职院校建设的重要内容之一。广东交通职业技术学院着眼于为学生、教师和企业员工三方创造良好、方便的学习、资源分享环境,从专业标准库、课程资源库、虚拟实训库、专业素材库、职业信息库、专业竞赛与学生作品库、社会服务与培训平台、顶岗实习与就业管理平台等9个方面建设城市轨道交通工程技术专业教学资源库。     

可视化管理在船舶修造起重机械安全管理中的应用

本文针对国内修造船行业起重机械安全管理现状和船务公司的特点,分析了起重伤害事故的形式,提出了起重机械作业的可视化安全管理方案。通过对起重机械的可视化管理,有效预防起重事故,保障企业安全生产和员工生命健康。