公路地理信息系统(HGIS)研究

分析了公路地理信息系统设计和开发中的几个关键问题,提出了基于Java-CORBA的分布式公路地理信息系统设计模型及数据采集方案。     

一种三层结构的铁路GIS模型

基于对地理信息系统(GIS)应用模式的分析，阐述了三层结构体系的基本思想和特点，设计了基于三层结构的铁路GIS集成应用模型，探讨了铁路GIS的整体规划，并采用MapObjeets组件和C Builder开发了一个应用系统。基于三层结构铁路GIS应用模型构建的铁路企业信息系统具有高效、稳定和可扩展等特点。实践表明，根据铁路信息化特点采用多层分布式技术建设铁路GIS是可行的。     

基于HLA的航空通信网分布式仿真平台

在深入研究HLA分布式仿真技术与OPNET平台仿真机制的基础上,将HLA分布式仿真技术与OPNET网络仿真平台相结合,给出了航空通信网分布式仿真的体系结构．基于该体系结构,构建了某航空通信网的分布式仿真平台,实现了精确仿真拓扑和网络资源控制、仿真数据的实时显示和终端模拟的功能,为大规模的航空通信网仿真提供了参考．     

基于GIS的区域交通网络描述及构建技术研究

交通网络的描述和构建是进行区域交通规划的基础。为了完善交通规划软件的功能,增强交通网络的直观性、可操作性,本文在介绍地理信息系统技术特性和区域交通网络描述方法的基础上,探讨了基于GIS的区域交通网络模型构建系统,通过将矢量图形和数据库相结合实现了交通网络编辑和属性数据处理的可视化,以及交通特性网络数据的输入、修改、统计、查询等功能。本系统可以根据实际情况及时更新交通网络信息,为区域交通网络运输组织和管理提供准确完备的基础数据,并为网络规划工作做好准备．     

基于移动智能体的空间信息共享服务设计与实现

为提高分布、异构、动态网络环境下的空间数据协作效率,引入移动智能体计算技术构建空间信息共享服务.通过分析移动智能体技术的特点及应用于空间信息服务的优势,构建了基于四层体系的空间信息服务框架,设计了基于移动智能体技术的服务系统功能结构,并建立了移动智能体计算动态控制模型.最后,以堰塞湖溃决风险评估的分布式协同服务系统为例,给出了移动智能体计算的实现方法.研究结果表明,移动智能体计算可以避免空间数据在网络中传输,保障数据安全,提高数据协作效率.     

基于主动网络的网络管理

在分析现有网络管理模型面临的困难基础上引入了主动网络技术,并设计了一种新型的基于主动网络技术的分布式网络管理模型：研究了利用主动网络技术解决网络管理问题的结构、优势以及协议。并以路由跟踪为例详细说明了管理功能的实现。     

基于WebGIS的港口船舶动态可视化系统的设计与实现

为实现海事管理部门通过网络就可以直观、方便、快捷地获取港口船舶动态数据,文中提出构建基于WebGIS的船舶动态可视化系统.系统采用三层的浏览器/服务器体系结构,并结合海事管理业务设计应用功能.在建立港口地理信息数据库和船舶动态数据库的基础上,运用地理信息系统技术、动态Web技术及数据库技术开发系统的服务器端和客户端应用程序,实现在WebGIS上图形化显示和查询港口船舶动态信息.实际应用表明该系统能有效提高海事管理部门的工作效率.     

用ASP实现的报表通用查询方法

在各企事业单位纷纷构建内部管理信息系统，实现单位内部分布式数据为互联、动态互访及远程维护过程中，针对我国各类生产报表格式复杂，种类繁多，不利于在客户端浏览原始报表的显示风格，报表格式发生变化时维护困难等问题。运用ASP和网络数据库技术实现了基于Browser/Server结构的、通用的和易于维护的报表通用查询方法。     

基于GIS的公交换乘查询系统

利用地理信息系统(GIS)技术构建公交网络模型,以"最少换乘次数"和"最小乘车时间"为公交换乘查询的目标,在Visual Basic 6.0编程环境下利用GIS组件MapX实现公交换乘查询系统,为出行者的出行提供决策辅助.     

WebGIS在高速公路管理中的应用研究

随着高速公路的快速发展,计算机技术的日益进步,传统的养护管理手段已经显得效率低下。结合高速公路养护管理实际需要,对现有的管理系统进行修改,尝试基于网络和地理信息系统技术(WebGIS)研发具有应用价值的养护管理软件,可极大地提升公路管理效率。     

地籍信息GIS系统中使用分布式数据库探讨

基于GIS的地籍信息系统是以海量图形数据和属性数据为基础的数据库管理系统,所涉及的数据比传统的地籍系统更广泛,传统的高度集中的数据库已成为该技术发展的瓶颈,笔者就此问题探讨了运用分布式数据库的可能性和方法,提出了一些新的观点.     

基于Web GIS的公路施工管理系统研究

基于Web从组织机构和功能两个方面分析公路施工管理系统的实际需求,分析公路施工管理系统中主要模块之间的关系,并据此设计基于Web的公路施工管理系统的总体结构。该系统利用GIS、图形显示等技术,为施工管理搭建了一个地图可视化平台,在电子图库、三维分析、工程量计算等方面进行了一定的探索。     

基于GPS/GIS/GSM的出租车调度系统

现在GPS／GIS／GSM技术的发展日新月异,在交通调度管理中的应用也越来越广泛。本文简要地介绍了GPS／GIS／GSM技术,阐述了基于GPS／GIS／GSM的出租车调度系统的构成和调度原理,并且结合常州的实例探讨了调度系统在城市出租车运营管理中的应用。     

空间信息网格的数据互操作方法

空间数据互操作是空间信息网格(SIG)的关键技术之一,文中提出了一种较为通用的SIG数据互操作方法.该方法基于OGSA-DAI扩展了一个空间数据访问活动,设计了一套空间数据访问接口,从而以空间数据网格服务的形式实现对分布、异构的多维空间数据的互操作,是基于Web服务的空间数据互操作方法的一种具体实现,实验系统以二/三维空间数据为例验证了其可行性.     

Grid Service Framework： SupportingMulti-Models Parallel Grid Programming

IntroductionVolunteer computing has the idea that homePCs are mostly idle and thus could be harnessed forsolving complex computational problems.Thisidea is to decompose the problem into many chunksthat can run concurrently with very little interac-tion,referred by some as“embarrassingly parallel”computation.The best- known example is SETI@HOME.A comparison of traditional high per-formance server versus volunteer computing isshown in Fig.1 .Though volunteer computingmodel has been succes…     

Web Services中的隐私保护

Web Services技术将成为动态电子商务的主流技术,但在提供具有很大吸引力的好处的同时,也对安全性提出了严峻的挑战。只有全面、灵活、方便地解决的安全问题才能使其技术更好更广泛地参与到商业应用中。基于这种情况,本文提出一种以数字隐私证书、数据过虑器和移动隐私保护代理为基础,在政府Web Services中新的保护隐私的技术方法。     

基于Web Service的面向服务架构(SOA)的研究

介绍了Web Service的关键技术,分析了面向服务的体系结构和特点.提出了一种基于Web Service的面向服务架构的实现方案,并结合实例对企业应用集成的过程进行了探讨.     

地理信息系统在平定至阳曲公路交通量预测中的应用

地理信息系统（GIS）是近年来世界各国各领域竞相开发应用的高技术之一。山西省平定至阳曲高速公路项目工程可行性研究交通量预测工作影响因素复杂,技术难度大。在工具型地理信息系统TransCAD的基础上编译完成了山西省公路主骨架路网的地理信息系统,通过影响区域路网分析评价、路网交通量预测和路网规划的应用型地理信息系统,有效地解决了复杂路网公路交通量预测难题。     

分布式计算技术在协同设计系统中的应用研究

目前已有的分布式协同设计系统其开放性和适用性都有很大的限制,文中采用传统的服务器/客户端的分布式架构,以借鉴网格计算思想而设计的.任务管理器作为系统中任务动态调度机制的核心,通过对客户端提交的各类操作进行动态分割实现分布式执行,以网络服务作为服务器与客户端之间各类操作互相引用的接口的设计原则,给出了一个新的分布式协同设计系统环境.这种基于网络服务的应用架构,使得协同设计系统具备了支持异质平台的特性.