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国外海军舰船水密门的应用与发展 总被引:1,自引:0,他引:1
《舰船科学技术》2015,(12):175-179
水密门是维持舰船水密性的重要船体属具之一,一直以来倍受各国海军的关注和重视。近年来,新材料、新技术的发展推动了各国海军舰船水密门的升级换代。本文对国外海军舰船水密门的应用和发展进行深入分析研究,并以标准压力作动门为例,详细介绍了美国海军新型舰船水密门的研制、质量认证试验等情况,最后对舰船水密门的发展进行展望。 相似文献
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4.能力与水平4.1 研发能力与水平 美国舰船科研设计实力雄厚,这为美国拥有多层次、高性能的舰船产品打下了坚实的基础。美国舰船科研工作主要由海军、私营企业和大学三方面进行。海军领导的科研单位主要为海军急需及远景的发展项目服务;私营企业以合同形式承担大部分应用研究项目;大学从事基础理论和部分应用研究工作。 相似文献
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通过对我国海军舰船密封现状的研究,根据密封材料和密封技术的新发展提出了治理舰船泄漏的方法,对于应用密封技术解决海军舰船的“三漏”问题有一定的实用价值。 相似文献
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通过研究美国海军及俄罗斯海军舰船维修保障标准的内容及特点,分析我海军舰船装备维修保障标准存在的问题,提出我海军舰船装备维修保障标准调整完善建议. 相似文献
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顾浩 《七一六所科技学报》1997,(2):28-31,,35,
本文阐述了模拟训练在现代舰船装备应用中的地位和作用,以及舰船模拟训练设备的国内外发展现状,分析了我国海军对模拟训练的需求,提出了我国海军船模拟模拟训练设备发展的方向。 相似文献
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“两力六性”是80年代海军对舰船特性和研制要求提出了一种有机的概括。作者根据近年来海军舰船设计、建造和使用的实践,为发展具有中国特色的现代化海军进一步论述了“两两力六性”的宣言和内涵及其相互关系。提出了“两力六性”量化、评估和考核的原则及其在舰船设计研制中应用。 相似文献
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为了使海军的日常军事活动保持在一个可接受的风险等级之下,世界各国海军一直力求实现舰船安全性和作战性能之间的最佳平衡。随着北约各国政府对海军舰船安全等级要求的逐步提高,各成员国海军普遍采取将海军舰船加入船级社的船级,即"军船入级"的做法来应对这种新的挑战。然而,船级社的规范植根于国际性的立法,为了解决好海军舰船入级后各类标准、规范之间的有效衔接,同时为其提供一个更加协调一致而透明的安全标准,国际军船安全协会(INSA)颁布了适用于海军舰船的"ANEP77海军舰船法规(Naval Ship Code,NSC)"。该法规最初被称作"海军舰船SOLAS协定",与国际海事组织(IMO)的SOLAS公约具有类似适用的功用。截止目前,包括美国、英国、德国、意大利和挪威等在内的二十多个国家的海军和船级社加入了INSA,"海军舰船法规"正被越来越多的国家所接受和认可,在提高海军舰船的安全性方面发挥着日益重要的作用。 相似文献
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海军实力是各国整体军事实力的重要组成部分。随着世界舰船装备技术的不断发展,深化舰船装备标准化工作,实现技术的统一管理,已成为各国海军促进装备技术进步、增强国际竞争力的有效手段。文章系统研究了美国、英国、德国、俄罗斯和日本等国的海军舰船标准化组织机构、标准化管理职责、标准体系框架、标准化工作流程及军民融合标准化工作机制,总结各国海军标准化工作中的先进经验,以期为我国海军舰船装备标准化工作的开展提供参考。 相似文献
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