关于加强我省高等级公路建设投资控制的建议

提出在高等级公路规划，设计，建设各阶段，全方位全过程地实施投资控制的建议。着重讨论了设计对高等级公路建设投资控制的影响因素，如线路的合理走向，重大设计方案是否正确，施工图的完善等等，都影响建设投资。     

加强投资控制,用好建设资金

公路建设的投资控制是一个系统管理工程，如何加强投资控制，确保来之不易的建设资金合理使用，是值得深思和认真解决的问题。本文就嵩待高速公路的建设管理情况，论述关于投资控制的一些经验、办法、措施。     

设计阶段是控制工程造价的龙头

就工程项目建设而言，投资控制贯穿于项目建设的全过程。从目前的投资控制来看，通过对项目建议书、可行性研究阶段投资估算的审批和项目法人负责制的实行，投资规模得到有效控制，随时纠正发生的偏差，可以保证项目管理目标的实现，取得较好的投资和社会效益。     

交通建设投资项目费用控制探析

当前，我国交通事业发展迅速，但也面临着项目费用高、规划不完善导致资金缺口严重等诸多问题。鉴于此，从交通建设投资所涉及到的相关费用的控制管理入手，分析投资费用控制的主要内容，进而提出控制投资费用、提高投资效率的建议措施。     

高速公路建设工程投资控制及项目管理

关于高速公路建设工程投资控制及项目管理的阐述 随着交通量的不断增大，高速公路在人们的生活中发挥着日益重要的作用。高速公路在建设的过程中存在着周期长、投资大等特点，所以高速公路的投资控制对于高速公路的项目管理有着重要的作用。如果高速公路的投资控制跟不上的话，项目管理也会出现一定的问题。目前，随着高速公路地位的提高，政府提高了对于高速公路的重视，在高速公路方面投入了大量的资金。但是如何合理的利用资金，使得资金发挥最大的经济效益与社会效益是我们追求的重点。这其中便涉及到高速公路的投资控制及项目管理。在下文中，笔者将展开论述。     

如何有效地控制工程造价

工程造价是建设工程预期开支或实际开支的全部固定资产投资费用。它是进行项目决策、制定投资计划和控制投资有效工具；是筹集建设资金的依据；是合理利益分配和调节产业结构的手段；是评价标准效果的重要指标。工程造价管理的基本内容就是合理确定和有效控制工程造价。     

政府投资项目管理控制体制研究

我国政府投资项目管理领域存在着多头管理、责任不清的问题，政府资金“跑、冒、滴、漏”现象较为突出。现在借鉴国外经验的基础上，创造性提出了在核心管理层建立统一的政府投资项目建设管理局，在中间层设立建、管、用三分机制，在外围层健全监督和责任追究机制的改革建议，以期避免政府投资项目投资失控现象，解除财政投资压力。     

变更工程对工程投资的影响

通过对佛开高速公路４标段工程变更原因的分析，说明了项目设计阶段与项目实施阶段对工程投资控制的重要性，同时提出了减少工程变更和控制工程投资的措施。     

沪杭磁悬浮350亿投资从何来

沪杭磁悬浮项目即将开建的消息，让大家充满了期待。眼下实际的问题是，175公里的沪杭磁悬浮投入将在350亿元人民币左右。如此大的资金投入，将从何而来？除了政府层面的投资外，大量民营资本对于沪杭磁悬浮项目势必也会竞相投资。业内人士认为，在基础建设投资日益多元化的今天。民营资本将在磁悬浮项目上有着更大的发挥空间。因此，有专家分析，沪杭磁悬浮项目势必将积极探索市场化融资方式，吸纳国有资产、民间资本构建多元投资主体，拓展多种投资渠道。     

工程计量支付与变更的管理工作

工程计量支付是贯穿于公路建设工程始终的一项重要工作,其核心是对工程变更的管理,它在项目投资控制中起着十分重要的作用。严格管理好变更工作,才能有效控制建设投资。