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<正>65L的油箱,平均5.4L/百公里的综合油耗,理论上加满一箱油跑1 000km的路程,并不是什么问题,问题是作为驾驶者以及随车的乘员,能不能忍受ES300h最经济油耗的行驶速度?从北京到大庆,约1600km,走G1京哈高速再接G10高速可以直接到达。10月27日早,从北京出发,开始了这场"雷克萨斯ES300h一箱油挑战千里之旅"。不过,首先声明的是,这并不是一次严肃的挑战,而仅仅是我们为了跟随"中国心中国行圆梦之旅大庆行"活动而自行设定的一个挑战环节,我们并不想刻意地去追求看起 相似文献
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我国古代有每隔350里左右就设置一个"府"的传统,因此也就有了"府与府,三百五"的说法,出了北京向西北方向约350里地,便来到了河北张家口市的宣化,这个有着"京西第一府"之称的地方。要去宣化,可以走国道110,也可以走G6京藏高速,二者距离差不多,从北京的德胜门出发都是170多公里。虽然走G6是全程高速,从宣化北出口出来即到,只有两个小时多一点的路程,但我的建议是 相似文献
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《汽车与驾驶维修》2014,(1)
<正>一辆三菱帕杰罗,让我们穿梭于张北草原、崇礼桦皮岭以及张家口,反季节旅游少了些人潮人海的烦躁,多了几分清净,当然同时也省了很多门票钱。拥有一辆越野车的优势就是让生活范围变得更广,所以我们在拿到三菱帕杰罗车钥匙之前,就已经计划好了一次不同以往的旅程。帕杰罗的英文名字PAJERO是生活在阿根廷巴塔戈里亚高原的一种山猫的名字,为了迎合"山猫"特性,我们希望能够开着它穿过平原进入深山。我们将从北京出发,途径张北草原,然后一路向东,走到崇礼桦皮岭,在张家口休息后返回北京,整个行程大概在600 km左右,我们也希望用一箱油完成这次任务。进入高速后,我们在百葛服务区将油箱加满把油 相似文献
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《筑路机械与施工机械化》2013,30(2)
京藏高速公路是一条首都放射型高速公路(国家高速公路网编号G6,简称京藏高速,亦称京拉高速).这条高速公路起点为北京,终点为西藏自治区拉萨,穿越北京、河北、内蒙古、宁夏、甘肃、青海、西藏七省区,主要的线路走向为:北京-张家口-乌兰察布-呼和浩特-包头-巴彦淖尔-乌海-银川-吴忠-中卫-白银-兰州-西宁-格尔木-拉萨,全长约3 710 km.京藏高速公路是国家高速公路网的重要组成部分,它的初始段为八达岭高速,后来由于交通发展需要,将八达岭高速延长至西藏拉萨,始称京藏高速,在国家高速标准化命名上为G6. 相似文献
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<正>1500公里,120小时,10辆"中国心"十佳发动机匹配车型,从中国首都到中国油城。我们不仅仅在检验车辆,我们同样在洗涤心灵。这一次,油城"铁人"们给我们上了毕生难忘的一课开篇在每一年的"中国心"年度十佳发动机评选过后,都会有一次针对评选获奖车型的再洗礼——十佳发动机中国行。在去年,我们驾驶着2013年度十佳发动机获奖的车型从北京出发,经过长途跋涉去到了中国石油润滑油公司的西北研发中心和生产基地的所在地——兰州。在那段旅程里我们第一次感受到了为发动机保驾护航的润滑油的重要和其所具有的科技含量。 相似文献
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《筑路机械与施工机械化》2012,(1):1-3
河北对接京津5年建3条高速近日获悉,河北省新规划的京秦(北京—秦皇岛)高速、唐廊(唐山—廊坊)高速和津石(天津—石家庄)高速3条高速公路,作为天津9条东西主通道的组成部分,已经融入天津"十二五"高速路网规划,日后天津与河北省之间将新添3条快速通道。京秦高速公路在国家路网中规划为北京通往秦皇岛及东北地区的一条高速公路,西起通州北京六环,东至秦皇岛,经三河、蓟县、遵化、秦皇 相似文献
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《公路》2002,(4)
路线名称路线编号通车时间起止点名称公路里程 / km年日均交通量 /辆起 点止 点合计四车道 六车道八车道及以上实际 折算小型客车总 计 1945 3 171182 2 70 65北 京 335 14 3192京福线 (京沪高速 ) G0 2 0 1990 .1三环路市界 3 83 5 3 13 60 0 15 0 0 0京珠线 (京石高速 ) G0 3 0 1993 .11六里桥琉璃河 45 3 42 3 6810 4610 1丹拉线 (京沈高速 ) G0 2 5 1999.9四方桥市界 40 40 10 16813 3 90丹拉线 (五环路 ) G0 2 5 2 0 0 0 .11京哈路京沈路 10 10 3 683 5 3 5 0丹拉线 (八达岭高速 ) G0 2 5 1997昌平西关西拨子 2 91910丹… 相似文献
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2008年4月20日~28日,第十届北京国际车展在北京国展新馆如火如荼地上演。北京是咱们的首都,在首都举行的车展自然在各方面都应该是 No.1,于是作为中国级别最高、规模最大、参展车商最多的国际 A 级车展,本届北京国际车展的架势和影响力都显得如此空前。然而,当轰轰烈烈的车展结束之后,再回过头去看它的时候,我们会发现本届北京车展的确与以往任何一届在国内举办的车展都大不一样了。不仅车更多了,模特更漂亮了,展出的车也越来越"概念",越来越"环保"了,特别是国产车企在本届车展上的表现让人感觉无比惊艳。在观众的阵阵惊呼声中,他们的风头似乎第一次盖过了一些国际品牌厂商。是什么在挑逗着观众的眼球?又是什么犹如兴奋剂般刺激着观众的神经?无论如何,当一切喧嚣淡去之后,我们希望知道的是,这场华丽的超级"秀"给我们带来了些什么,又留下了些什么…… 相似文献
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在2008年2月28日举行的第7届北京国际客车及零部件展览会上,綦江齿轮传动有限公司(下简称綦齿)展示了4大系列(包括公交专用3个系列和公路客运专用1个系列)6款变速器,分别是城市公交专用G2系列QJ805G,城际公交专用系列S6-100,公交新能源系列QJ1112和S3-120 AMT,公路客运专用系列S6-160和S8-180变速器产品,其中,G2系列是其最新推出的城市公交专用第2代变速器(图1中型号中带"G"者为其系列产品).展会期间,綦齿还举行了"城市公交专用变速器应用技术研讨会". 相似文献
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如果按照娱乐圈那样,对时下的都市型SUV故禺像派和实力派,以及"禺像+实力"这样分类去划分的话,双龙柯兰多肯定算不上偶像派,那它究竟够不够格做个实力派呢?记得在去年上半年的时候,我们曾经做过两次双龙柯兰多柴油版的试驾,一次是在冬季时候长途跋涉,从北京远赴内蒙古的达里诺尔湖,主要检验柯兰多柴油版的高速稳定性、在极寒环境下的适应能力,以及在冰雪路况下的驾控和越野能力;另一次则是在都市里及市郊做了一次对比测试,以检验柴油车型在城郊环境里使用的便利程度。从这两次 相似文献
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上期杂志中,我们介绍了北京福斯博德改装的罕见的丰田2JZ-GTE发动机,其所拥有的超越1000hp的动力让人们对马力数值的认知又有了进一步提升。与之在展会一同"共舞"展出的,还有经典的、甚至是在车迷心中神圣的三菱4G63和斯巴鲁EJ25改装发动机。 相似文献
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"罗兰·加洛斯在北京"2012年6月2~10日,"罗兰·加洛斯在北京"——2012法网主题文化活动在位于北京中心商务区(CBD)的世贸天阶盛大开幕。据了解,此次活动旨在宣传并推广每年一次在巴黎举行的法国网球公开赛,而这也是法网首次登陆历史悠久的北京。6月2日当晚,活动的主办方法国网球协会(FFT)、中国网球协会(CTA)以及赞助商标致(PEUGEOT)、浪琴(LONGINES)、鳄 相似文献
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在前不久的北京国际汽车展上,东风雪铁龙的展台上展出了一辆G2另类改装版本,这款车极富动感与视觉冲击力、个性十足,这种融合了服装与汽车的设计理念,给众多改装车迷们"异形"的改装思路。 相似文献