首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
B14的旧时光     
<正>每一辆老爷车都是有故事的。那些细碎的往事隐藏在车身每一个微小的角落,等着你去发现。它或是一段历史、一种文化,抑或是那些正在被你淡忘或从来不曾熟悉的岁月。那么雪铁龙B14呢?前世成就经典这是一个关于B14的老故事。如果我们要追溯它的历史,似乎还要从更久远的B10说起。1924年,安德烈雪铁龙推出了B10车型,这是法国第一辆全钢车身的封闭式汽车,其由冷压钢质部件焊接而成的车身结束了木质车身时代,而它也成为了之后雪铁龙B12和B14系列的开山之作。在B10  相似文献   

2.
雪铁龙汽车公司的创始人安德烈·雪铁龙1878年2月5日出生在法国首都巴黎。20岁时,雪铁龙进入巴黎综合工科学院学习工艺基础知识,这为他日后经营汽车制造公司创造了条件。1908年,雪铁龙受摩尔斯汽车公司之邀为该公司重新组织生产管理体系。他打破了摩尔斯汽车公司原来的小作坊式生产模式,使该公司的汽车年产量从125辆提高到了1200辆,这在当时是十分了不起的进步。……  相似文献   

3.
2002年,当时世界排名第九的韩国现代集团发誓“力争在2010年之前进入世界五大汽车制造商之列”时,听起来还有点不可思议。如今这个目标看来只有一步之遥,因为现代仅仅用了两年的时间,便挤掉了本田、日产和法国PSA集团(标志-雪铁龙)——2004年底,现代汽车集团凭借339.5万辆的总销量,跻身世界六大汽车制造商之列。  相似文献   

4.
超乎想象     
Nic  曹楠 《汽车与运动》2008,(6):92-93
雪铁龙C6是一辆很优雅的车,平稳、流畅,我从未想到其在操控测试时会有媲美性能车的表现。雪铁龙传奇车型的典范,品牌造型风格的真实写照,融合尖端科技的豪华轿车:这就是C6的主要特征。在如今强手如林的时代,这款新车以其卓越的外型、风格和性能傲立于高档轿车之林,超越时代的造型设计让人产生无限遐想,充分思考之后设计出来的人性关怀装备令人倍  相似文献   

5.
《轿车情报》2005,(1):17
在联手合作之后,标致一雪铁龙(即PSA)和丰田在同时期推出了几款小型舱背车型,它们分别是标致107、雪铁龙C1和丰田Aygo。  相似文献   

6.
事件一费先生于2007年12月23日在浙江嘉兴国鸿雪铁龙4S 店购买了一辆红色雪铁龙 C2 1.6MT 轿车,净车价7.5万元。到费先生发现问题时,已经行驶了1900多公里。2008年2月22日,费先生发现自己的雪铁龙 C2右后底盘上出现了一块面积约为长40cm,宽30cm 左右的神秘拱起。于是他第二天就去了  相似文献   

7.
在法兰克福车展前夕,雪铁龙同样提前曝光了信心十足的一款小型车,雪铁龙官方认为它完全可以突破200万辆销量。这级别的小车在全球市场上不少,200万辆或许是一种期待,也或许是一种信心。数字代表的是片面的,能够成为雪铁龙的最佳畅销车型,或许才是C3最终的目的。  相似文献   

8.
一款基于C3设计的小型货车已经被拍到许多次了。人们起初称这款新车为Minispace和Street Lounge,如今,雪铁龙首次发布了这款新车型的官方数据和图片,而且该车将采用毕加索这个名字,自Xsara毕加索之后,毕加索这个名字已经被运用在了雪铁龙所有的小型货车上。  相似文献   

9.
黄刚  刘杰 《轿车情报》2006,(6):28-33
自1992年第一辆富唐轿车在东风公司襄樊装饰厂下线至今,雪铁龙在中国已经走过了14个年头。雪铁龙在进入中国汽车市场之初就将目标定位在家庭用车上,从富康到爱丽舍,再从赛纳到萨拉‘毕加索、雪铁龙引进中国的每一款车都最适合家庭使用的经济型轿车。但是相对前卫的造型在当时不被多数国人所接受,加上中国人的“三厢情书”,使得雪铁龙的产品销量未能达到预期目标。  相似文献   

10.
雪铁龙邀游车为想利用各种方式"出门旅游"的人提供一个最佳的野外交通工作. 雪铁龙EVASION(遨游)车是一辆马力大、行驶性能极佳的理想轿车.这种宽敞、用途无限广、非常舒适、高雅大方的单厢车是为休闲、长途旅行、各种来往的需要而设计制造的.  相似文献   

11.
<正>修复雪铁龙CX25 Prestige 1975经典奇幻车一辆经典老爷车,一个爱它的车主,他一心想让它能再次启航,故事就这样开始了。他叫白宁,一个普通得不能再普通的汽车编辑与老爷车收藏者。他不像一些老爷车收藏者那样颂自己修复和收藏这些老车有多么多么的不容易,有多么多么的伟大,他认为这都是他自己选择的事,不是必需的,也没人逼他。不过我作为老爷车收藏者以及白宁的好友,倒是很想和大家一起分享他与他的雪铁龙  相似文献   

12.
魏涛 《汽车生活》2008,(4):40-43
采访Dukec(以下称杜克)是个偶然,只是在日内瓦车展上正好碰到他有空,当然设计师的工作总是充满神秘的,如何将线条变成平面,如何平衡不同人的审美……好多问题,不过还好我和他并非初次见面。上次是在雪铁龙设计中心采访时,我提了一个问题,杜克就作为C5的车身设计师表达过他的观点。我还记得当时……  相似文献   

13.
信息速递     
《汽车工程师》2013,(10):6-9
雷诺三星开始在韩国投产电动车雷诺三星日前宣布,该公司位于韩国釜山(Busan)的工厂近日已经开始量产电动车,车型为SM3电动版———SM3 Z.E.。雷诺三星釜山工厂2013年将投产1 000辆SM3 Z.E.电动车,2014年的产量预计将达到4 000辆。该车型搭载了一台锂离子电池,一次充电大约可以行驶135 km。雷诺三星计划在韩国电动车市场保持领先地位,该公司已经向韩国南部旅游胜地济州岛供应了307辆电动车,  相似文献   

14.
正故障现象:一辆奔驰GLE320,发动机故障灯点亮。故障诊断与排除:电脑读取ME故障码为:"P224300氧传感器1(汽缸列1)的参考电压连接存在电气故障或断路"。检查氧传感器到发动机电脑之间的线束连接,未见异常,使用HMS检测氧传感器6号脚信号电压,如图6所示。  相似文献   

15.
满怀欣喜地结束购物却忘记把爱车留在了停车广场的什么位置,首次造访著名景点停好车却仍找不到景区入口,以上这些情况在我们的日常用车生活中并不罕见,但以后则可以不再发生了,如果拥有一辆雪铁龙C4L车载互联版。  相似文献   

16.
徐颖 《世界汽车》2005,(11):133-133
北京时间10月2日中午,与F1齐名的顶级汽车赛事——WRC日本站比赛结束。标致车队的格隆霍姆夺得本站比赛冠军,在车手积分榜上高居榜首的雪铁龙车队法国车手勒布名列第二。勒布是继芬兰车手坎库宁(1986-1987)、马基宁(1996-1999)和意大利人比亚松(1988-1989)之后又一位实现连续夺  相似文献   

17.
《汽车与配件》2014,(26):92-93
<正>6月8日,中国车手马青骅首次代表雪铁龙车队征战WTCC俄罗斯站,他驾驶的33号全新爱丽舍战车,便在第二回合比赛中夺得冠军!创造了中国赛车手在FIA最高级别赛事中的最好成绩!也由此翻开了中国赛车史新的一页!本站比赛雪铁龙车队继续强势表现,何塞·洛佩兹和马青骅分夺两回合比赛冠军!雪铁龙雄踞车队榜第一,车手榜包揽前三位!  相似文献   

18.
雪铁龙 萨拉 毕加索,首次亮相是在1998年10月的法国巴黎国际车展上,首辆新车生产下线是1999年11月在毕加索大师的故乡-西班牙的雪铁龙公司维哥生产厂。毕加索是在雪铁龙-款叫“沙拉”(Xsara)车的基础上开发的。毕  相似文献   

19.
《汽车与运动》2008,(12):107-107
这辆老款雪铁龙2CV6的设计灵感来自于雪铁龙毕加索,是由一位鲁莽疯狂的技师Andy Saunders改装,事实上说"改装"已经不够准确,而是重塑出了一个现代派杰作。技师Andy Saunders在2007年开始实施他另类的想法,花费了6个月的时间后,终于诞生了一辆不对称的、多色彩的、抽象的小车。用一位评论者的话说:技师Andy Saunders就是一位汽车炼金师,将一块废铁变为价值连城的黄金。  相似文献   

20.
DS的加速度     
张久英 《时代汽车》2014,(11):74-75
蔡建军在2011年11月以长安标致雪铁龙汽车有限公司副总裁身份接手DS项目不久,便说服太太买了辆DS5。他说那是因为觉得DS"性价比极高,是不可多得的好车"。时隔两年多,蔡建军和他的团队已经让超过1万多消费者购买了DS旗下产品。依照规划,DS要在2015年冲击10万辆年销售目标。DS,作为一个世界闻名的法国汽车品牌有着近六十年的历史,只是进入中国的时间还不长,为中国消费者熟悉的时间则更短。而在短时间内实现国产,最快时间上市,且销售预期最好,在中国豪华车市场占有一席之地,是长安标致雪铁龙DS运营团队的"加速度"使然。  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号