最具驾趣安全轮胎

佳通Giti缺气保用轮胎获奖理由作为佳通轮胎最近的主打产品,RunFlat缺气保用轮胎除了把产品的技术核心倾注于行驶安全方面外,也在品质与性价比之间取得了一个近乎完美的平衡。其在静音、制动、舒适性等方面的表现,与佳通其他驾控系列普通轮胎相当。然而缺气保用轮胎在爆胎时的安全性是极为可靠的。就是轮胎在漏气,甚至是完全零胎压的情况下,仍然能够以正常时速80km/h行驶80km。     

韩泰轮胎全线产品展现“Kontrol”技术最新成果

在本次上海国际车展上，韩泰轮胎携2009年多款新产品正式亮相。韩泰轮胎旗下超高性能轮胎、卡客车用轮胎、环保型轮胎、SUV用高档轮胎、缺气保用轮胎、赛车用轮胎等共计18款轮胎悉数登场，全方位展示韩泰轮胎核心技术理念——“Kontrol”技术的最新运用成果。     

百年固特异创新科技产品亮相上海国际车展

全球最大的轮胎制造商固特异以强大的展出阵容亮相于2005年上海国际车展，此次展示的创新科技产品包括今年在全球新推出的“缺气保用”轮胎RunOnFlat，以及Eagle F1 GS-D3、Eagle NCT5、Fortera、Ducaro GA、WranglerAt/R OWL等多款具备不同性能特点的经典轮胎产品。     

国外新型轮胎简介（下）

跑气保用轮胎 漏气后仍能继续安全行驶一段较长路程的轮胎称跑气保用轮胎或零压轮胎。从结构上,跑气保用轮胎可分为自封式和刚性支撑式两大类。自封式是在胎腔或密封层内预先充入足量密封剂,轮胎遭外物刺穿后,密封剂自动流到穿孔处,堵塞洞孔,从而维持正常行驶状态。刚性支撑式跑气保用轮胎又分为自体支撑型和加物支撑型两种。自体支撑型是在普通轮胎上增加原有的某个部件,使轮胎失压后保持行驶轮廓,如胎侧加强型、三角断面型等;加物支撑型是通过增加普通轮胎所没有的部件,达到轮胎失压后保持行驶     

米其林PS4深度体验 不止于非凡

我们的体验用车是BMW E90的3系,尺寸为225／45R17,原配为马牌缺气保用轮胎。缺气保用尽管能在轮胎刺破时给予车辆安全的保护,但其胎壁特殊的设计会使得轮胎噪音和舒适性不足。     

无气但有力，Go！——固特异缺气保用轮胎体验

用电钻在轮胎胎面上钻孔，人为地将轮胎放气后，让记者亲身体验在缺气状态下，轮胎是如何出色完成继续行驶的重任，这在之前看来是不可能的任务。它是8月1日在“2007固特异安全科技体验日”上演一幕，目的就是为了向大家展示：固特异缺气保用轮胎的神奇科技。[编者按]     

韩泰轮胎新核心技术在北京展示

韩泰轮胎在日前北京国际汽车展上展示了其新型环保轮胎等21款产品。其中包括：在全国刚刚上市的4款超高性能轮胎产品、新研发推出的混合动力车用轮胎、新款缺气保用轮胎、高档SUV车用轮胎、赛车用轮胎、卡客车用轮胎新品等。     

倍耐力为Mini Cooper S配套EUFORI 缺气保用轮胎

日前,Mini Cooper高性能版本Mini Cooper S自2006年10月在海外上市后于国内首度面市。据悉,此款车型的原配轮胎采用的是倍耐力eufori 缺气保用轮胎。Mini Cooper S也是全球第一个取得认证而配备了倍耐力eufori 缺气保用轮胎的汽车。     

缺气保用的秘密

<正>现在有越来越多的汽车取消了备胎,此举不仅可以降低车辆的负重,还可获得更大的行李厢空间,而为了行车安全,这些车辆往往会配备一种"不怕扎"的轮胎,也就是俗称的"防爆胎"。我们通常所说的"防爆胎"其实是指在行驶中被扎之后依然具备行驶性能的一种轮胎,包括"缺气保用"和"自修复"两大类。目前市面上较为常见的是缺气保用轮胎,顾名思义,它与自修复轮胎的不同之处在于轮胎失压之后依然可以使用,而自修复技术则是依靠内置的特殊涂层对损伤进行快速修复,保证胎内气压,确保行驶性能。本期为大家介绍几款缺气保用轮胎,看看它们在应对突发状况时都有何"秘密武器"。     

顺势而为——佳通驾控288 RunFlat缺气保用轮胎测试

随着豪华品牌车型的纷纷国产,以往只能在高端进口车上看到的缺气保用轮胎,现在越来越常见。佳通顺势而为推出了288Run Flat,229Run Flat缺气保用轮胎产品。此次汽车导购来到上海天马山赛车场,就是为了一探288Run Flat缺气保用轮胎的实力。     

脱胎换毂——固特异缺气保用轮胎体验

除了资料上所介绍的，在0气压状态，固缺异缺气保用轮胎仍能支持宝马320续航80公里，比不上原配轮胎的续航能力，令我有一点点不满意外，其余的它都能代表“最广大人民群众根本利益”。     

邂逅倍耐力轮胎技术

技术永远是产品力的核心,倍耐力先进轮胎技术——自修补技术(SEAL INSIDE?)、电动车轮胎技术(ELECT?)、噪音消除系统(PNCS?)、缺气保用技术(RUN FLAT?)四大核心技术助力安全与舒适驾乘,在活动现场让你看得明明白白,也让你对轮胎有了更多的选择余地.     

邓禄普成为新车发布的标准配置

2008第十届北京国际汽车展上,各大轮胎厂商借车展之际大显身手。其中最吸引眼球的是国际著名赛车轮胎品牌邓禄普。邓禄普带来了包括"轻型跑气保用轮胎"、"非石油资源轮胎"、等最新技术成果。依靠竞技赛车用胎方面积累的经验,     

倍耐力Cinturato P7

正倍耐力的"绿色性能"轮胎,在操控性能、安全性能、驾驶乐趣和环保关注度上实现了完美融合在2016年年初,我们测试过德国马牌Conti Sport Contact 5 SSR,这款轮胎除了具有为极速驾驭保驾护航的缺气保用特点外,在操控性和高速性能方面的表现也很抢眼。今天我们再来看看另一个大品牌倍耐力的缺气保用运动轮胎倍耐力Cinturato P7会带来怎样的驾驶感受。     

明日汽车科技(五)

安全技术 泄气保用轮胎/车轮 该技术依赖于泄气保用、轮胎压力监测系统等技术的发展。 当轮胎漏气时,固特异EMT及相近的产品设计通过在轮胎侧壁内加入一个特别的橡胶嵌入物,来承担车轴上的全部重量。大陆公司的产品则在传统的轮胎里加入一个用金属及像胶做成的环。米其林PAX系统带有独特的胎边锁、泄气保用嵌入物、独特的轮辋设计以及一个轮胎压力警报系统。 ●工作原理 在轮胎快速漏气的情况下,轮胎依然控制在0压力,并且能确保汽车在80km/h的车速下,至少行驶80km。在     

有备无患 Giti Control 288 Runflat轮胎测试

在不少人的眼里,缺气保用胎是一个让人既爱又恨的轮胎品类,爰来自于其冠绝轮胎品类的独特安全性。而恨则多数来自为保证缺气情况之下,仍可承受车辆重量的独特结构,无法达到寻常轮胎的舒适性。     

安全第一：固特异“缺气保用”轮胎

当你悠然地行驶在高速公路，如果前轮突然爆胎，车子失去控制，后果将会怎样惨烈，是不是想想都会一身冷汗?据公安部统计，我国高速公路上的交通事故中爆胎占70％以上。现在你也可以摆脱爆胎的噩梦，全球最大的轮胎制造商固特异近日将其最新的研发成果“缺气保用”轮胎引入中国，它能保证轮胎被扎破后，车辆还能正常行驶。     

正新轮胎多款新品受市场青睐

正作为自行车、电动车胎领导品牌,CST正新轮胎近期推出了多款全新产品。CST正新轮胎的新品涵盖了山地车胎、电动车缺气保用胎、童车胎等多个细分市场领域。其中,正新电动车缺气保用胎以其优异的产品性能,赢得国内外客户及行业媒体的广泛关注。据了解,近年来随着缺气保用轮胎市场的高速发展,该市场也受到行业内外的重视与关注。基于此,CST正新轮胎紧跟市场     

倍耐力Cinturato P7

正倍耐力的"绿色+性能"轮胎,在操控性能、安全性能、驾乘舒适性和环保关注度上实现了更好地融合它更强调生命周期内的花纹保持程度,即使到了该更换轮胎的时候依然会有清晰的花纹来保持良好的抓地性能在2017年年初,我们测试过带有缺气保用功能的倍耐力Cinturato P7 RUN FLAT。对于胎壁上写着"RUN FLAT"的缺气保用轮胎P7来说,采用了自撑式技术,它的核心在于使用特别加强的胎壁来保证轮胎在泄压和无压的情况下能够实现自我支撑,从而防止     

德国马牌首批国产SSR缺气保用轮胎正式下线

日前，德国马牌首批国产缺气保用轮胎（以下简称“防爆轮胎”）在合肥工厂正式下线。此举加快了德国马牌本土化的进程。