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<正>现代在中低端车型上取得了巨大的成功,作为中级豪华轿车的捷恩斯已经具备了成功的条件,假以时日肯定能在中国市场上占有一席之地飞机是个好东西,让我们在一天之内去往世界上的任何地方。这要放在几十年前,普通人根本无法通过如此便捷的方式来旅行,现在民航客机的普及以及越来越密集的机场与航线让这一切成为了可能。可以在清晨从北京出发,黄昏时坐在地球的另一端欣赏落日。现在,现代就邀请我们去韩国感受他们的最新成果。强大的群众基础其实北京距离首尔并没有多么遥远,相处于不同的时区让我们感觉飞行了接近于3个小时。相近的纬度就有着接近的温度,满机场的黑头发黄皮肤让我以为还停留在国内,只是根本看不懂的韩文才让我明白我已经离开了生活二十余年的中国。金浦机场的停车场已经被现代品牌完全攻陷,国内满大街的大众标志在这里根本不见踪影。我在韩国停留了4天,见到最多的欧洲车就是BMW,总数还不超过1 0辆。韩国人民的民族情结支持着现代汽车品牌的蓬勃发展,也只有在韩国才能够有这样的情况。在去往酒店的路上我们依旧乘坐的是现代品牌的大巴车,暗红色的真皮座椅像头等 相似文献
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<正>测试地点:中国·沈阳·棋盘山尽管没有它的增压发动机版本那么运动性十足,但是配备1.5SIDI发动机的全新一代科鲁兹依然带给我们不少惊喜全新一代科鲁兹增压版本刚刚登上杂志,我们就收到了它另一个版本的试驾邀请,新的版本最大的特征是使用了全新开发的1.5 SIDI直喷发动机,也是这项以往仅用在通用更高级别车型上的中置直喷技术,首次被运用在紧凑型中级车上。1.5 SIDI发动机采用喷油嘴顶置的设计,将进排气机构整合在缸体内的构造,实现了比普通自然吸气发动 相似文献
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<正>当汽车发明者再次"发明"汽车,结果堪称对手的"末日"……卖点1、气场强大,绝不仅仅是因为"三叉星"徽标和60多年的历史;2、座舱在奢华氛围的营造上,已经达到当今时代的巅峰级别;3、集各种尖端科技于一身,无疑是豪华车领域新的标杆。虽然全新S级上市已有一段时间了,但由于种种原因,直到现在我才拿到这辆试驾车。不过值得庆幸的是,这是一辆"加量不加价"版——S500L增加了四驱系统,改名为S500L 4MATIC,售价依然保 相似文献
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<正>雪佛兰创酷喊出的"我的第一步",就是希望用目前火爆的SUV车型去吸引那些第一次购车的年轻消费者。通过一天的试驾我觉得创酷确实比很多入门级轿车更有诱惑力,因为它是一辆很舒服的SUV很多年轻人都买不起"大黄蜂"科迈罗,因此拥有一辆变形金刚车型的梦想只能寄托于电影屏幕上的绚烂。《变形金刚4》里面的新人物如今能帮助年轻消费者实现自己的梦想了,它就是雪佛兰创酷。小型SUV和入门级家用车有什么差别么?每当我回答这个问题时都异常地纠结,其实直观上说小型SUV就是高了一点,如果再配上四驱系统能让通过性好一些。除此之外区别实在是不大。不过我也理解询问者的心思,毕竟选择人生的第一辆车,能多点乐趣总归是好的。所以当我站到创酷面前,开始体验这款小车的时候,也带着一些探究的心思,让年轻消费者把它作为人生的第一辆车,真的可以么? 相似文献
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<正>新RAV4在安全、舒适、外观等多方面配置进行了提升,但价格却没有变化,可谓真正的"加量不加价"不得不说,这是一次令人印象深刻的经历,这次被称为冰雪巅峰挑战赛的活动,的确名副其实,对车和人都是一种挑战。在我们到达前的几天,长白山迎来了今冬的第一场大雪,大雪过后让它散发出了属于这里的独特魅力。在欣赏了第一天精彩的雪地车舞表演之 相似文献
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<正>Jeep的受众永远都是那一小部分心怀梦想的人,他们无视道路的坎坷向着不可能进发,风雨无阻。有着Jeep的相伴,在任何路况都能一马平川自从我从事汽车媒体这个行业以后,很多朋友都会问我一些有关于购车的问题。比如说:我的预算是40万元,想买一辆SUV,必须得是四驱形式。还有人就直接问我哪款SUV车型值得购买。像这样的问题,我一般会推荐市面上的畅销车型,比如途观、CR-V一类的车型,而Jeep却是从来不敢轻易推荐的。因为Jeep精神属于那一小部分心怀梦想的人,那些因为外形和预算而买 相似文献
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<正>眼前这个造型新潮、前卫,甚至还有些怪异的家伙名叫自由光,来自JEEP家族。虽然大多数人对"自由光"这三个字还很陌生,但要说到它的英文名字CHEROKEE,那就亲切多了!卖点1、颠覆性的外观设计,少了几分硬朗,多了几分个性;2、采用9速手自一体变速器无疑是它的最大亮点;3、强将手下无弱兵,配备了Active Drive智能四驱系统。大名鼎鼎的CHEROKEE,相信国人对它已经非常熟悉了,也就是我们常说的切诺基,俗称小切。其实引入国内生产的切诺基是CHEROKEE的第二代车型,而最新的第五代车型就是自由光了。 相似文献
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<正>你期待的7代高尔夫R是什么模样?是不是跟上一代一模一样?经典车型换代是一门学问,改款幅度过大设计师会被死忠车迷钉在十字架上烧死;而毫无突破照搬陈规,就无法吸引新车迷的眼球。不过自从发生斯巴鲁把翼豹从三厢改成两厢又改回三厢的闹剧之后,就再也没有厂商愿冒天下死忠车迷之大不韪对自家的看家经典车型乱搞整形手术了。第7代高尔夫R还原汁原味吗?从外观看,高尔夫R和普通版的第7代高尔夫没有太大区别,而且配色还是大众R系列 相似文献
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围绕全新的Ingenium系列2.0T发动机,捷豹大幅强化了新款F-PACE的竞争力。F车视眼捷-看流线豹帘TF里Y围。-这P辨绕看让PE就认车A人的这是C出身在勾辆E那来一几人捷。台可。转百眉豹等漂如,米眼,到神亮动果开便它似的人说外会经捷S的这就交U过豹身是把替VX身姿该映它—E边入—系能从和, 相似文献
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<正>前置后驱、V6发动机,对于我来说这是锐志身上最吸引人的两个特质,因为这是带来驾驶乐趣的源泉在前不久,我参加了锐志驾趣学院的培训,"驾趣学院"顾名思义,是要教会我们如何在驾驶中找到更多乐趣。如果你认为,一辆中级轿车没有什么驾驶乐趣可言,那说明你还是不够了解它。锐志自诞生之日起就是一辆定位于更好运动表现的中级轿车,甚至一度将矛头指向中级车操控性能的佼佼者BMW 3系。 相似文献
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<正>在刚刚过去的2014年,可以说是小型SUV集中爆发的一年,从别无他选到挑花了眼,都是在这短短一年的时间里。2015年新春伊始,东风悦达起亚也带来了该品牌的首款小型SUV——KX3。随着它的到来,小型SUV市场将变得愈发热闹了。卖点1、靓丽的外观和丰富的配置已经成为东风悦达起亚车型的杀手锏;2、动力搭配丰富,可选范围较大,2.0L高配车型还带有四驱系统。 相似文献
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<正>在雷克萨斯的车型序列里,LS是最高级别的车系,它的竞争对手直指奔驰S级、宝马7系以及奥迪A8L。定位在这个级别的车型,操控性和动力性不但要有,而且还必须是高水平的,绝对不能让随随便便一辆中级车就把自己比下去,因此,V8发动机一定要有,从这一点来看,这个级别的车一定是性能车。不仅如此,在现如今非常流行的驾驶模式程序里面,一定要有增强驾驶模式,以示其对操控性的追求。但是,这些看上去已经足够振奋人心的指标在诸如LS这一级别的车型上却成了配角,因为几近奢 相似文献