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<正>2.0TSI发动机最大输出功率221kW最大转矩380N·m0~100km/h的加速时间5.1s随着第七代高尔夫的发布,高性能版的高尔夫R也将在车系中首次迎来旅行版车型——Golf R Estate,它被大众称作高尔夫系列有史以来综合性能最好的车型。 相似文献
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<正>对于今年法兰克福车展上首发的第七代高尔夫R,大众"纯正粉丝"更关心的恐怕是它的发动机——终于不再采用EA113而换成了EA488,有人说,关于EA113与EA488到底谁更强的争论可以因此画上句号。你也这么认为?那只能说明你还算不上"纯正粉丝",因为此EA488非彼EA488。与国内装车EA488同,第七代高尔夫R上配备的是之前在德版奥迪A4等车型上早已配备的新一代产品。从结构和性能各方面来看,绝非国内的现款产品可比。而对于这款发动机,真正值得关注的并非它的高性能,而仍然在于我们一直所说的动力技术的核心——高效率。那么相比 相似文献
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<正>从2.5万英镑的小钢炮到价值20万英镑的超级跑车,这就是今年的竞争者们能够最终加冕evo年度车评选王者皇冠的只会有1辆车虽然我们深知厂家们更加愿意皆大欢喜的多奖项大众高尔夫R大众或许会说这就是旗舰。参照2002年推出,建立在MK4基础的第一代小钢炮R32而来,如今的高尔夫R依旧配备着四轮驱动系统。但事实上,GTI一直以来都被看作是非常好开的一辆车,抛开功率不足的短板,它也具备灵活性、舒适性和乐趣。但是现在,MK7的高尔夫R成为 相似文献
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正"自从1979年第一代(MK1)诞生以来,大众捷达已经走过了39年,虽然与高尔夫这个传奇车型相比仍显年轻,但是捷达却在全球范围内卖出了1600万辆,成绩斐然。如今,这款车坛常青树又迎来了它的第七次换代,从外观到内饰均可以算的上一次大的升级。"捷达、宝来与速腾都与大众的高尔夫有关。老捷达是基于高尔夫第二代三厢版打造而来,而宝来与速腾均是捷达的继任者。简要来说,老捷达是高尔夫第二代车型、老宝来是高尔夫第四代车型、老速腾是高尔夫第五代车型。 相似文献
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272kW,搭载保时捷制动和顶级阿尔派装置,大众高尔夫R32以实力见品质,名实俱备。 相似文献
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正BMW的全新旗舰轿车已初露锋芒,希望它拥有强劲的动力和"M"精髓1动力与操控BMW始终没有公布M8 Gran Coupe的动力及配置,但是我们并不对此做任何期待。从BMW目前的动力系统来看,量产版有可能搭载应用在M5上的那台441kW,750Nm扭矩的4.4L V8双涡轮增压发动机。另外,它还有可能搭载M5的四轮驱动系统,这样,你就可以通过驾驶模式来选择四轮或后轮驱动了。如果搭载以上配置,M8将在豪华轿车的竞争之中占有一席之地。而它的竞争对手是保时捷Panamera Turbo、梅赛徳斯-AMG GT 相似文献
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在2007年日内瓦车展上,全球首发的高尔夫旅行轿车是该系列的第3代产品,这一经典系列产品自1993年面市以来,已经生产销售了120万辆。新款高尔夫旅行轿车将于今年初夏上市,有3款发动机供消费者选择:一款75kW的汽油机和另两款功率分别为77kW和103kW的TDI柴油机。 相似文献
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对国内的高尔夫车迷而言,去年第七代高尔夫在欧洲上市后就望穿秋水般地期待着国产的这天。然而当它真正到来的这一刻。很多人会有一个疑问:它真的跟我们想象的一样吗?
酒店停车场上,几排被车衣包得严严实实的两厢车不时引来路人疑惑的目光,而我脑子里冒出的第一个想法就是,这车不是已经曝光了么?正想问为啥搞得这么神秘,工作人员已经把保密协议递给了我。好家伙,难道我们是来试“高尔夫8”的么?! 相似文献
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<正>输出功率为305kW的2.0L发动机和R8电动量产版呼之欲出,一场风暴正在德国英戈尔施塔特酝酿……在去日内瓦车展之前,我们并没有期待在奥迪展台找到什么惊喜。我们知道有新TT,一辆"循规蹈矩"的出现在我们Radar版块的车。但是,在众多性能机器的包围夹击下,这辆充满魅感力的奥迪第三代Coupe似乎抢不到太多风头。事实也的确如此。真正出彩的是它的"同桌"——TT quattro运动概念车。其输出功率为305kW的2.0L发动机炫耀着奥迪发动机的实力,同时,TT quattro运动概念车本身也展现了奥迪轻量化技术的新重点。而明年首次使用碳纤维结构的新R8 相似文献
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一汽-大众第六代高尔夫在国内有着紧凑级“神车”的美誉,可谓是生逢其时.作为换代车型,一汽-大众全新高尔夫脱离了第六代采用的PQ35平台,全新的平台也带来了全新的动力搭配.国产第七代高尔夫高配车型采用了MQB平台对应的全新EA211 1.4TSI发动机与7挡DSG变速器的搭配.
第七代高尔夫整体造型与前两代的变化并不大,传承经典设计的同时也有创新.作为大众高尔夫来说,七代传承而来的外形,同样具有标志性的线条设计,那就是粗壮C柱和极具力量感的折角.当然,MQB平台带来的改变是全方位的,它的内饰相比于第六代车型有了一些直观的变化,而旗舰版车型上的alcantara麂皮座椅更是增加了一丝运动感. 相似文献
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基于第七代高尔夫的全新高尔夫旅行轿车用最直接的方式打动消费者,灵巧的身形甚至不输普通高尔夫轿车事实上,我们不应该把全新高尔夫旅行轿车称为第七代。作为大众高尔夫的衍生车型,旅行版本是从MK3也就是第三代高尔夫才第一次出现在世人面前的,所以理论上讲,我们面前的这辆全新高尔夫旅行轿车应该被称为第五代高尔夫旅行轿车。作为一名性能车+高尔夫粉丝。 相似文献