汽车先进科技的场景化应用

正数字化时代,大家都在讨论软件究竟会怎样改变汽车?但往往因为"只缘身在此山中"而得不到一个满意的答案。因为在以硬件制造业为出发点的时候,大家不太明白软件究竟如何为硬件赋能。其实一切依然是以用户为核心。十多年前,有一项新科技的前景价值得到了世界电视厂商的一致认可,那就是PIP技术(画中画)。PIP,简而言之就是能够在电视画面中含括一个小窗显示另一个画面,以此实现在同一时间收看两个不同的电视节目的一项技术。十多年过去了,     

经济学家看汽车消费

20世纪90年代初经济学家之间有一场关于轿车消费的大论战,后来出了个小册子,把论战双方的主要文章都收存在其中,也收了一些社会名流的文章。有意思的是,论战集的编者称,他们的论战不邀请官员和企业界参加,因为他们认为这两类人都带有功利主义。有一位经济学家说,“经济学家们已经成为世界上最具理性的人群之一”。这就是为什么他们不同其他人群辩论的道理,因为其他人群往往不能理性地看问题。     

独立宣言续篇 THE NEW PORSCHE CAYMAN

在全新BOXSTER发布后不久,保时捷又推出了全新的Cayman。这都是在情理之中的事,本身这两款车型就是同根生,只不过一个是敞篷,而另一个是硬顶罢了。与BOXSTER目同,Cayman的外形设计也是汲取了大量1960年代718 RS 60 Spyder的设计元素。     

斯塔克的交通工具进化论

"在我们的社会中,有一些强大得难以置信的东西——例如‘汽车’,不放在大背景之下就无从谈起,这份大背景是我们要讲述的故事,也是人类与世界的故事。"因为故事的框架已经完全定型,所以讲述起来非常容易。故事有个开头、故事有个结尾,记住这一点是不坏的,因为既然知道有头有尾,那么一切也就信手拈来了。40亿年     

精彩自己的精彩

每个人都有一个属于自己的世界，你的世界是什么？ 每个属于自己的世界都有各自的精彩，你的精彩在哪里？ 汽车行业里，法拉利这三个字代表了一部车子; 在F1赛场上，则代表了一种精神; 而在我们生活里，它代表了什么？ 也许，你已经拥有了一部法拉利; 也许，你正在打算拥有一部法拉利; 无论如何，你不能错过接下来的内容， 因为我们在与你共同享受属于你的法拉利.     

一切,妙不可言 2017 F1阿布扎比大奖赛

正"杆位+冠军,博塔斯以标准的‘三叉星’模式拿下了2017赛季最后一战的胜利,给这个梦幻般的旅程画上了一个圆满的句号。赛道、霓虹、奖杯、香槟,甚至‘三叉星’大大的银色徽标,对于博塔斯而言,一切,都妙不可言……"当站上阿布扎比的赛道,准备告别一个赛季时,每个人的心情都复杂而矛盾。有人满足,因为找到了最好的自己;有人失落,因为成绩配不上野心;有人恋恋不舍,因为这或许是他最后一次出现在发车线上;也有人     

今夜她令我不能回家——广州本田飞度＆新飞度

这个城市一切都充满变数，因为充满变数它才变得美丽，而这种美丽在灯光下变得更加迷人。开着这辆红得像火玫瑰的旧飞度已有两天了，望着倒后镜，颈上不知道什么时候留下了齿吻后的淤痕。车主是谁还是一个迷？我的意识模模糊糊又回到两晚前……     

拥抱生活

<正>每个人的心灵世界里都不可抗拒地会有一些沮丧黯淡,一些迷惘困惑,而许多时候,所有的风霜雨雪都要靠自我去征服。遇到困难时,我们应该洒脱一些,而真正的洒脱在于理解生活,热爱生活,拥抱生活。生活如一杯酒,我们要用心去品,才能尝到它的甘醇、芳香。我们的心情不快乐,是因为我们对幸福和成功的渴望太强烈;我们的日子太平     

感动出口 TOYOTA Highlander 3.5L5AT

拿丰田的车我们都有个要求,力求接触车型的时间久一些,跑的路长一些,因为这个品牌的车型都是需要你自己慢热然后发现的。曾经以为没什么可以让漠然的自己感动,其实生活中平实的一切,一道美味的小食,一小段文字也好,一幕感人的戏剧,都能让我们感动,我想一切都是从最基本的开始,不要以为自己已经麻木不仁,你能从真诚中感动到不能自已。我想这才是丰田最厉害的地方。     

未来战车

想象力这回事,愈是知识贫乏愈是好事,没有先例可循便不觉得荒谬。幻想力更加不受阻挠,天南地北任意飞驰,喜欢怎样想便怎样想,世界没有对与错,一切尽在你的想象空间中。看看这部1960年代的概念车是多么的叫人喜爱,因为她太像我们小时候的动画片里的未来战车,这根本就是装上了四个轮子的飞船/战机设     

汽车是如何工作的？（四）

真不知道如果没有电，世界会是什么样子。没有电气设备，没有小家电，更糟糕的是汽车里一半的设备都不能工作了，因为在汽车里电气系统几乎可以实现了所有的功能，从启动发动机，转向，制动，加速，换档到车内空间，一切的一切都离不开它。举例来说，     

剑走偏锋 改装车的性能狂与VIP

<正>总是有一些人对自己的生活不满意,这一点同样反映在他们对自己汽车的态度上,原厂的一切哪怕再优秀也不能令他们满意,他们追求的是自我。实际上,并非所有原厂车都能满足车主在运动或商务上的需求。于是,对汽车的改装就也随之产生了,最早只是个人的DIY,后来由于市场逐渐扩大,便形成了一项产业。     

ALL NEW CITY 城市舞者

<正>城市的出现是人类走向更高级别文明的体现,随着时间的推移,如今的城市有着更加复杂的定义,因为每个城市都有各自的特点和风格,有的充满历史的韵味,有的饱含现代的活力。城市里的每一条街道,每一幢楼,甚至我们每一个人,都在努力适应并奉献于所生活的这座城市,如果你愿意接受城市赋予你的一切,那么就应该背负起城市的名字努力坚持下去,在喧闹和繁华中拥有属于自己的舞台。     

创新与消音扣

<正>汽车和自行车一样,都是舶来品,是洋人发明的东西,只不过现在在咱们这块地方正以世界上最快的速度繁殖。这东西确实好,几乎家家有,只要出门可能就离不开它。但这东西的外观模样、内部结构、使用方式、繁殖方去等,都是外人首创的,咱们只是依葫芦画瓢,原来嘛样,咱也做成嘛样,不敢做改动和调整,用句书面语言说,就是缺乏创新。     

“做人”与“做事”

<正>有人说,世界上最难的事有两件:一是做人,二是做事。对于这两大人生课题,相信人人心中都有一杆秤。一撇一捺,相互支撑就是个"人"字。学过书法的人都知道,写好这个"人"字并不容易;生活中,做好这个"人"字更不容易。拿破仑有     

少女白日梦

几时，妈妈告诉我——生活不像童话故事，世界是个残酷的地方。而我仍然喜欢做白日梦，梦中我会变身成熟女郞，然后一切都将改变。     

伪球迷,真车迷

<正>如果硬要把球迷分一个真伪的话,世界杯本来就是给伪球迷准备的。因为喜欢世界杯,不需要理由。如果硬要把车迷分一个真伪的话,《汽车生活》是给真车迷准备的。因为喜欢有车更精彩的生活就是理由。     

政府与汽车

政府应该如何管汽车 中国的汽车业者曾经羡慕前苏联汽车工业,因为前苏联有一个汽车工业部,实行高度集中控制,但是到90年代前苏联汽车工业开始衰落,幸亏中国汽车工业改革开放,否则命运堪忧;中国曾经羡慕日本汽车工业,因为一个在60年代初与中国基础差不多的邻居居然在20多年后坐上世界第一汽车生产大国的宝座,但是从90年代初开始,缓过一口气的美国工业开始狠命敲打日本,把一个又一个日本汽车公司收入囊中,如今日本汽     

B-Class To Beach

别误会，这不是一次教条式的商务演讲，只不过是众多惊喜的开始。如果说两次三亚之行都被安排在同一家酒店是不期而遇．那么当你打开同一间房门的时候，一切就象是在很久之前都已经被安排好了。站在阳台上．迎面吹来暖暖的海风时时撩动着心中的不安份。还没来得及迎接春天．夏天却如约而至。     

天下鑫源是一家 河北鑫源用户重庆“娘家行”

重庆,美丽山城、中国摩都;河北保定,历史名城、长寿之乡。两地相距甚远,却因为摩托车的情缘而拉近了距离,这一切都归功于一个品牌—鑫源摩托。