梦回1966 MCLAREN 650S CAN-AM

<正>迈凯伦推出了全新特别版车型650S Spider Can-Am。这款车型的诞生是为了纪念迈凯伦在1966年首次参加Can-Am赛事,旗下的赛车便在Can-Am赛事中从1967到1971年连续5年包揽冠军头衔。新车由迈凯伦旗下专门负责高性能以及赛事部门MSO负责打造,基于全新650S Spider车型,采用与1966年推出的赛车相同红黑配色,车门下方的白色装饰条以及编号与当年赛车相     

迈凯伦特别定制中心为运动跑车系列打造更多MSO专属定制配置

正近日,迈凯伦特别定制中心(MSO)为迈凯伦运动跑车系列(Sports Series)新增了一系列更加丰富的选装配置,进一步满足车主的个性化定制需求。新增MSO专属定制配置包括一款超级运动型钛合金排气装置、黑色车身套件、带有迈凯伦标识的加长型碳纤维门槛饰板以及采用黑色或迈凯伦专属橙色漆饰的点     

勒芒——迈凯伦720S Le MANS特别版

正1995年,59号迈凯伦F1GTR赛车在勒芒24小时耐力赛中赢得GT1组别的冠军,成为了迈凯伦在勒芒赛场的高光时刻之一。25年后,为了纪念这一经典的胜利,迈凯伦将"Le Mans"的名号赋予了一台720S。也就是刚刚发布的迈凯伦720S Le Mans特别版。这并不是迈凯伦第一次将勒芒元素用于其量产车型。在2015年,迈凯伦就推出了采用相似设计元素的650S Le Mans特别版。5年过去了,迈凯伦认为1995年的胜利需要再次庆祝一番,因此便由MSO部门打造了这台特别版     

迈凯伦720S

正迈凯伦推出了全新超跑720S,我不想卖关子,所以直说了吧,0-100kmh加速仅需2.9s,极限车速达到了340km/h,直接竞争对手就是法拉利488 GTB。作为前任车型650S的继任者,720S装备一台4.0L排量V8双涡轮增压发动机,最大输出功率不用多说你也能猜到是720PS,毕竟迈凯伦的命名方式极为简单,不像那些德国品牌喜欢在车型名称里     

DMS迈凯伦650S

<正>测试地点:英国·莱斯特郡一辆更偏向于驾驶表现的迈凯伦650S,经过ECU升级之后,已经拥有了匹敌法拉利F12的动力输出水平迈凯伦650S已经拥有非常好的加速性能,尽管如此,在南安普顿的DMS意识到,如果将它的性能再次提升会让它在超级跑车的世界里显得更加珍贵,他们找到了进入迈凯伦ECU的方法,从这台3.8L V8双涡轮增压发动机上压榨出了更多的动力。最终他们使这台发动机的动力输出达到537kW功率和770Nm扭矩,相比原厂提升了     

特供产品 奥迪SQ5汽油版

鉴于柴油车在美国、中国以及加拿大等国家遭受的冷遇,奥迪为这些国家特别推出了汽油版的SQ5为了确保这款中型SUV具备应有的活力,奥迪将经典的3.0L机械增压发动机功率调高至260kW,最大扭矩470Nm,尽管同SQ5 TDI那恐怖的650Nm尚不能相提并论,但是0～100km/h加速用时也仅5.3s,慢了0.2s,几乎可以忽略。在8挡自动变速器的配合下,平均油耗达到了8.5L/100km,比柴油版也仅高了1.3L/100km。     

NEW "MSO DEFINED" OPTIONS MSO

正MSO最近又有点忙,随着迈凯伦旗下各款车型都被MSO玩弄一遍后,仿佛没什么可再深挖的价值了,但随着迈凯伦官方宣布将会推出全新的定制化服务,MSO瞬间又被拓展出了一个巨大的玩耍空间。MSO定制化服务可不仅仅停留在还未销售的新车范畴以内,就连已经售出的迈凯伦车型都可以享受到这项服务,所涵盖的车型包     

最安静的兰博基尼

<正>这款由兰博基尼推出的混合动力超级跑车既可以拥有669kW的恐怖输出,还可以以纯电动模式悄无声息地行驶在之前结束的巴黎车展上兰博基尼终于推出了一款与"3大"(保时捷918、迈凯伦P1、法拉利Laferrari)抗衡的插电式混合动力超级概念车。虽然这款车型的具体量产计划暂时还未知,但是其账面上的数据表现已经让我为之震惊。Asterion LPI 910-4采用了一台5.2L V10自然吸气发动机,配合3台电动机,总功率达到了惊人的669kW(910PS)。如此暴躁的动力输出使其0~100km/h加速只     

一个订制两种定制

正这又是一个典型的MSO特殊定制案例,由一位专业级买家向迈凯伦特殊定制部门MSO提出相当专业且精确的定制诉求,由MSO工程师与专业买家携手,打造出两款相同且各自迥异的特别版车型。全球只有一台,哦不!是两台独一且有二的迈凯伦。在不久以后,这两台经由迈凯伦特殊定制部门MSO(McLaren Special Operations)手工打造的特别版车型就要交付客户。这两款特别版车型又一次创造出了MSO的经典定制案例。这是一位非常有意思的定制客户,其实就像是大多数来到MSO这里提出定制需求的专     

更轻,更猛,更快,就更好?

<正>快速升级产品似乎已经成了迈凯伦的独门绝技。迈凯伦民用车部门沿用来自F1赛车中苛求的"一切从比赛实际出发"的原则,结合了当前的650S的技术,对2011款MP4-12C进行了重新打造,推出了这款新车675LT。此番惊艳绝伦的基因改造工程不逊于一个好莱坞一线红星去为了一个身着紧身衣的超级英雄角色练出一身肌肉。其实说到底是一码事:更多肌肉、更少脂肪、多上空气动力套件。账面上,我们看到了497kW的峰值功率和380kW/t的同级最佳的比功率。而这样的"升级式"开发也为迈凯伦留出了更多时间去打造他们的超级标杆P1,而后再移植     

迈凯伦P1

<正>在2013年日内瓦车展上面世的迈凯伦P1,是结合了迈凯伦全部造车经验和科技的一辆旗舰车型,而它的目标也非常明确——成为世界上最顶级的驾驶者之车,无论是公路还是赛道。迈凯伦P1采用的是汽油机加电动机的混合动力系统,3.8L V8双涡轮增压发动机能够输出542kW的最大功率,加上位于车辆前部     

只有10台 The MSO X

正迈凯伦定制部门MSO现在的生意火爆得令人嫉妒,就在前不久又推出了一对全球限量10台的特殊定制版本。事实是这样的,所谓MSO X并不是MSO部门又推出了什么装载外星科技的暗黑车型,那个令人想入非非的"X"其实就是个代表10的罗马字而已,也就是说限量10台的MSO特别定制版。基于迈凯伦570S GT4车型特别改造的这两款MSOTuned McLaren 570S GT4-Inspired Road Car特别车型,采用了与GT4赛车相同的车身配色与专门涂装,并采     

其他X级别项目

<正>迈凯伦P1GTR迈凯伦一直是法拉利最强有力的竞争对手,为了应对FXX K,迈凯伦推出了向F1GTR致敬的P1GTR,该车动力输出同样暴力,最高可以爆发出735kW的恐怖功率。虽然你可以把P1GTR带回家,但是其现在仍然不符合在公路行驶的法规。阿斯顿·马丁Vulcan为了纪念勒芒24小时耐力赛,阿斯顿·马丁推出了一款Vulcan极限车型且限量24辆。强大的空气动力学套件使得该车在320km/h时可以     

极致版Q5 奥迪SQ5

S版Q5终于出现了,其从静止加速到100km/h只用时5.1s。奥迪新发布了SQ5 TDI,它将是奥迪最近改款Q5车型系列的顶级车型。SQ5 TDI搭载3.0L的双涡轮增压V6发动机,最大动力输出为230kW,峰值扭矩为650Nm。在奥迪SQ5 TDI车型上与quattro全时四轮驱动系统相匹配的是8挡tiptrornic自动变速器。这套奥迪最先进的动力系统可以使SQ5从静止加速到100km/h只用时     

迈凯伦720S正式上市

正日前,迈凯伦全新跑车720S正式上市,售价为405.40万元。新车型延续了迈凯伦家族传统的蝴蝶门设计,前脸采用了全新的设计语言,两侧车灯被融入进了三角形碳纤维进气口当中。此外,新车型配备的全新后扰流板设计与家族旗舰迈凯伦P1车型较为相似,保险杠下方依旧是大尺寸的碳纤维下部扰流板。动力方面,720S搭载了一台代号M840T的4.0T双涡轮增压V8发动机,最大功率530k W,峰值转矩770N·m,结合更轻的车身和更优的空气动力学设计,迈凯伦720S的0~100km/h加速时间为2.9s,0~200km/h加速也仅需7.8s。     

RUN!RUN!

FORD福特福克斯两厢2.0L AT 运动版车主杨先生行驶量程 3200 km综合油耗 10L/100km购车时间 2008年3月选择福克斯两厢也是临近买车前大约一周才决定的,因为之前更倾向于307。全方位的比较下来福克斯两厢在人性化方面确实差了一些,但它却是一款真正为驾驶者设计的车。操控部分要比307好,特别是复合式多连杆后悬比307的可靠多了。而且福克斯在取消了一些花里胡哨的功能后反而还让使用     

2003款奥迪TT硬顶敞篷跑车

奥迪汽车公司前段时间发布了2003款奥迪TT敞篷跑车,它采用了动力更为强劲的3.2 L 6缸发动机.该发动机的结构非常紧凑,最大功率为186kW,最大转矩为320N·m.奥迪TT 3.2 L跑车0～100 km/h加速时间为6.4s,最高车速为250km/h.100km体积油耗9.8 L.动力强劲的发动机以及创新的运动型变速器为这款新型全轮驱动跑车带来更具动感的驾驶乐趣.     

2016款别克君越30H混动版车混合动力系统详解

<正>2016年8月,别克君越30H混动版车型在国内正式上市销售,该款车搭载了1.8 L SIDI缸内直喷汽油发动机和一套由双电机组成的混联式混合动力系统(该系统后续分别应用在别克君威30H、雪佛兰迈锐宝XL车型上),该混合动力系统的最大输出功率为136 kW,0 km/h～100 km/h加速时间为8.9 s,综合工况油耗为4.7 L/100 km。该车整车质保期为3年或10万km,高压锂电池组质保期为8年或16万km。     

奥迪TT offroad概念车

<正>这款概念车是奥迪为TT家族添加的一位最新成员,也是奥迪对于未来城市交通理念的最新诠释:它集可持续发展、动感驾驭以及智能互联概念于一身。这款车采用了奥迪最新的插电式混合动力系统,综合功率达到了300kW,最大扭矩为650Nm,0~100km/h起步加速用时5.2s,完     

特别定制版 MCLAREN MSO GSOS SPIDER

<正>像迈凯轮这样的稀有品牌,出点儿什么特别定制版就非常名正言顺。前不久,基于650S推出的MSO就属于来自于有独特癖好的消费者为自己设计的特别定制版。MSO 650S Spider外观采用了Cerulean Blue车身涂装、搭配碳纤维车身套件,座舱内部采用Alcantara皮革搭配蓝色车缝线、辅以碳纤维材质车内饰板及MSO专属铭牌,并有着