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BMW的高性能车型被称为M系列,M已经成了极致性能的符号。M从诞生之日起,就为那些对高性能痴迷的玩家而存在,它是超凡脱俗的驾驶技艺和个人风格的象征。BMW+M=?ANSWER当字母"M"与宝马联系在一起的时候,这个字母变得不再普通了,它关乎一个"高性能"的概念。那么,如何定义汽车的高性能呢?善于疾走直路的大功率跑车可以称之为高性能;善于攻弯盘山的轻盈跑车 相似文献
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与那些习惯鼓吹洁净能源概念的汽车厂商不同,奥迪似乎更喜欢在现有的基础上来为"节能减排"做出努力。究竟什么样的汽车更洁净,恐怕不少人都会举出混合动力、电动汽车或者氢能源来作为标杆。不过要是问到会不会买这些汽车产品时,估计就很少有人愿意慷慨陈词了。目前的汽车市场依旧是汽油和柴油的天下,让消费者为了一个环保概念 相似文献
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经历了100多年的汽车工业发展,德国形成了自己的设计风格,但是相比于法国的浪漫,意大利的奔放,日本的功能主义,北欧的简约,却很难一句话概括德国汽车设计的精髓,不过我们却意外地发现,那些德国经典的汽车设计一眼就能识别出来,我想这就是德国设计的特点吧。 相似文献
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一辆汽车如同一个人，生产商给了它生命。刚刚驶下生产线的新车如同襁褓中的婴儿，来到我们身边之后才逐渐成熟，在人们的装扮下变得更漂亮，有时候性能也能提升不少。人们在新车上使用的所有用品都被称作后汽车用品。相比汽车制造，后汽车用品市场是一个更加庞大、更加复杂的市场；而相比发达国家，中国的后汽车用品市场还停留在初级阶段。 相似文献
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<正>"买车之后才发现,当初吸引自己的功能不少,但用得上的还真不多,有些实用性强的功能却都没有,要是能自己选择配置就好了……"相信很多摩托车主都曾有过类似的感慨。现在的摩托车消费者正如饭店的食客,口味不同,众口难调。消费者需求也同样发生了变化,不再满足于那些"有两个轮子就能跑"的摩托车,而是更加注重个性、时尚和品位的"私人订制"摩托车。那些年我们骑过的摩托车终将逝去。如今,说起"私人订制"服务,人 相似文献
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相比于2008下半年和2009年"全球金融危机"下的中国汽车市场,以及2009年和2010年"激励政策"下的中国汽车市场,2011年中国汽车市场的背景正在由非理性的市场经济回归为理性的市场经济。 相似文献
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凯迪拉克CTS-V
参考价格：110万元
本届广州车展，真正能勾起我兴趣的不是加长的A4L、也非宝马传奇的M3、甚至面对着新款911也是一笑而过,最后我的目光长时间停留在一款新车上——凯迪拉克CTS-V。
美国车素以“大而笨”而著称。技术上与德国豪门相比毫无优势，但美国人在打造高性能车时总有自己一套哲学。看似平凡无奇的车型,但性能却吓退不少欧洲名门跑车。 相似文献
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在营销界,胜利也是属于那些审时度势,不断调整自己生存法则的企业。上海通用经过几年的厉兵秣马,终于在2005年成功出击,颠覆了在中国车市"统治"了20年之久的"大众王朝",成为中国汽车市场的销售冠军。在变化越来越快速的中国汽车市场中,技术上与产品上的差距在不断缩小,而对于营销趋势的把握、对营销策略的运用已经成为决定竞争成败的关键所在。汽车营销在未来将呈现出五种明显的趋势—— 相似文献
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天津空滤汽车滤清器科技有限公司是一个新公司，可是他们的产品“天空”牌汽车滤清器总成和空气滤清器总成却是具有30多年生产历史的知名品牌。在2002年，这个生产知名品牌的老汽车配件企业经历了4年多的亏损已经到了难以为济的地步，不少职工放假回家，位于东丽区的厂房和原厂职工也要转让与他人。 相似文献